起亚智跑底盘怎么样,智跑底盘解析

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南哥说车17
2022-07-05 · TA获得超过902个赞
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起亚智润底盘概况

在前麦弗逊/后多连杆独立悬架的加持下,智跑的防侧倾能力控制的相当好,从高速过弯测试中可以明显感受到。

整车底盘可以用凹凸不平来形容,有一些"从山的一侧看,距离是不同的。这种感觉。发动机的位置比较低,变速箱的油底壳完全暴露在外,导致底部擦伤,损坏的概率相当高。

而且底盘上有很多生锈的地方,说明防锈处理不到位。无论是三元催化器,还是悬架固定螺栓,甚至副车架和传动轴都生锈了。10万元级别,我相信大部分国产车在这方面做的比较好。

起亚智润防撞钢梁分析

拆下前保险杠,可以看到一条黑色单层冲压钢板防撞梁,厚度只有1.38mm,宽度覆盖了整个车头的61.45%。对左右两端的悬挂和灯保护不够,碰撞上不占优势。当然值得欣慰的是外侧有超大的行人保护泡沫,低速碰撞有很好的缓冲作用。

虽然后保险杠拆下来可以是个黑家伙,但后保险杠是玻璃钢材质,强度与普通钢材相当,而且具有重量轻、成本低的特点。但抗剪应力不足,遇到大碰撞防撞梁容易断裂。为了节约成本,只能建议这类中国专车车主谨慎驾驶。

起亚智跑碰撞测试

在三大评分测试中,智跑的行人安全性A级评价最高,耐撞性/维护经济性指数最差。尤其是在低速结构的前后端碰撞测试中,测试成绩非常不理想,相关的安全配置也不多。

然而,不久前,IISH发布了海外版2019款起亚智跑,获得了多项G级评价。到了国产智跑,安全性直线下降。现在国人越来越重视车辆安全,CIASI的测评结果会对在国内销售的起亚智跑产生一定的影响。起亚要想在中国立足,返璞归真,重视整车品质是最有效的手段。 @2019
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