乐山高铁南站规划
法律分析:规划中的高铁站叫“乐山南站”,其实乐山市已经有很多火车站了,比如“乐山站、乐山北站、峨眉山站、峨眉山站”,拟建的乐山南站初步选址在乐山高新区,将与连乐铁路同时开通,这个高铁站的建设对乐山高新区来说将是一个非常重要的机遇,可以刺激高新区的人流和物流,同时促进乐山港的发展。
法律依据:《乐山市国民经济和社会发展第十四个五年规划和二〇三五年远景目标纲要》
第三节 提质提速“四向通道”
织密北向,以建设成乐高速扩容、天眉乐高速、天府大道南延线等为重点,畅通成乐一体化大动脉;深化南向,以建设成昆铁路扩能改造工程、成贵铁路动车存车场、乐西高速等为重点,融入西部陆海新通道;突出东向,以建设连乐铁路、渝自(乐雅)城际铁路、乐安铜高速等为重点,融入长江经济带发展;拓展西向,以建设峨汉高速、乐荥高速等为重点,加强与川西北、川藏走廊的交通联系。推动实现县级行政单位均通铁路,市域铁路通车总里程600公里。全面实现县县通高速,市域高速公路通车总里程超600公里。
第四节 提升加密普通路网
加快构建县际互联、畅达乡镇、高效优质的干线公路网络。消除瓶颈路断头路,加快普通国省道待贯通路段和低等级路段改造,推进普通国省干线公路全域升级,基本实现境内普通国道达到二级及以上公路标准,提升普通省道三级及以上公路比重。基本建成中心城区物流过境环线,加快建设卫星城市环线。完善城际间快速通道,加快推动建设对接成都天府大道、成新蒲快速路、剑南大道的三大经济干线。新改建国省干线公路300公里。优化完善农村公路网,推动农村公路完善延伸,扩大农村公路覆盖范围和通达深度,新改建农村公路6000公里。推进“四好农村路”提质扩面,县县均达到“四好农村路”省级以上示范县要求,争创“四好农村路”示范市。