车子防冻液往外溢出来是什么原因呀?
3个回答
2021-12-06 · 百度认证:哈尔滨市万通汽车职业培训学校官方账号
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你好!车子防冻液往外溢,原因有以下两种:
1、水箱坏了,自变油是经过水箱冷却的,如果里面的降温管破了,那就流到了水箱内。
2、可能是机油座与水道通了,因为这个车的机油滤清器座有水道降温,如果锈蚀,油道高压,就会窜到水道内,冲缸垫的可能性不大。
扩展资料:防冻液消耗过快原因:
1,散热器损坏,上下水室密封不良造成渗漏防冻液的现象
2,溢水罐、水泵结合面及冷却系统各管路的管接件松动密封不良造成渗漏防冻液的现象;
3,气缸垫损坏、气缸盖与气缸体结合面平面度超差、翘曲以及气缸盖紧固螺栓松动等导致气缸内的高温高压气体进入冷却系统导致冷却液消耗过快。
许多人认为防冻液只是冬天才使用,但要纠正这个误解,其实防冻液不仅仅是冬天用的,它全年都要使用。漏水低于标准值,水位报警灯会闪,有的带显示屏的会提示冷却系统有故障.
发动机过热的原因有多种:
1、最常见的原因是由于冷却系统内部水垢、水锈及凝胶等污物积聚,堵塞了水道,冷却系统散热效果降低所致的结果。
2、以往排除这类故障常用的方法是拆卸水箱进行更换,但事实证明许多车的情况并没有因此得到改善,反而发动机故障灯不亮。主水箱差水太多只加附水箱是不够的,水一下过不去,最好是在车冷时打开主水箱加满再发动再加满,差太多的还要排空气。
1、水箱坏了,自变油是经过水箱冷却的,如果里面的降温管破了,那就流到了水箱内。
2、可能是机油座与水道通了,因为这个车的机油滤清器座有水道降温,如果锈蚀,油道高压,就会窜到水道内,冲缸垫的可能性不大。
扩展资料:防冻液消耗过快原因:
1,散热器损坏,上下水室密封不良造成渗漏防冻液的现象
2,溢水罐、水泵结合面及冷却系统各管路的管接件松动密封不良造成渗漏防冻液的现象;
3,气缸垫损坏、气缸盖与气缸体结合面平面度超差、翘曲以及气缸盖紧固螺栓松动等导致气缸内的高温高压气体进入冷却系统导致冷却液消耗过快。
许多人认为防冻液只是冬天才使用,但要纠正这个误解,其实防冻液不仅仅是冬天用的,它全年都要使用。漏水低于标准值,水位报警灯会闪,有的带显示屏的会提示冷却系统有故障.
发动机过热的原因有多种:
1、最常见的原因是由于冷却系统内部水垢、水锈及凝胶等污物积聚,堵塞了水道,冷却系统散热效果降低所致的结果。
2、以往排除这类故障常用的方法是拆卸水箱进行更换,但事实证明许多车的情况并没有因此得到改善,反而发动机故障灯不亮。主水箱差水太多只加附水箱是不够的,水一下过不去,最好是在车冷时打开主水箱加满再发动再加满,差太多的还要排空气。
上海辛茨
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老板你这种有几种情况都会喷出来的,水温高,水箱里有空气,风扇不转,水箱盖不行啦,节温器打不开,这些都会喷出来的老板
4
最新回答 (4条回答)
匿名用户
2016-08-27 回答
水温高,水箱里有空气,风扇不转,水箱盖不行啦,节温器打不开,这些都会喷出来,具体专业检查
4
月如钩
2016-08-28 回答
防冻液减少估计是出现渗漏了,最好是检查一下。
搜狐汽车问答平台
13
匿名用户
2016-08-27 回答
你好!发动机水温高,检查一下节温器有没有打开,风扇转不转
3
匿名用户
2016-08-27 回答
应该是高温了,看看节温器是不是坏了,看看上下水管的温度一样吗
3
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你好!车子防冻液往外溢,原因有以下两种:
1、水箱坏了,自变油是经过水箱冷却的,如果里面的降温管破了,那就流到了水箱内。
2、可能是机油座与水道通了,因为这个车的机油滤清器座有水道降温,如果锈蚀,油道高压,就会窜到水道内,冲缸垫的可能性不大。
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2,溢水罐、水泵结合面及冷却系统各管路的管接件松动密封不良造成渗漏防冻液的现象;
3,气缸垫损坏、气缸盖与气缸体结合面平面度超差、翘曲以及气缸盖紧固螺栓松动等导致气缸内的高温高压气体进入冷却系统导致冷却液消耗过快。
许多人认为防冻液只是冬天才使用,但要纠正这个误解,其实防冻液不仅仅是冬天用的,它全年都要使用。漏水低于标准值,水位报警灯会闪,有的带显示屏的会提示冷却系统有故障.
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1、最常见的原因是由于冷却系统内部水垢、水锈及凝胶等污物积聚,堵塞了水道,冷却系统散热效果降低所致的结果。
2、以往排除这类故障常用的方法是拆卸水箱进行更换,但事实证明许多车的情况并没有因此得到改善,反而发动机故障灯不亮。主水箱差水太多只加附水箱是不够的,水一下过不去,最好是在车冷时打开主水箱加满再发动再加满,差太多的还要排空气。
1、水箱坏了,自变油是经过水箱冷却的,如果里面的降温管破了,那就流到了水箱内。
2、可能是机油座与水道通了,因为这个车的机油滤清器座有水道降温,如果锈蚀,油道高压,就会窜到水道内,冲缸垫的可能性不大。
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1,散热器损坏,上下水室密封不良造成渗漏防冻液的现象
2,溢水罐、水泵结合面及冷却系统各管路的管接件松动密封不良造成渗漏防冻液的现象;
3,气缸垫损坏、气缸盖与气缸体结合面平面度超差、翘曲以及气缸盖紧固螺栓松动等导致气缸内的高温高压气体进入冷却系统导致冷却液消耗过快。
许多人认为防冻液只是冬天才使用,但要纠正这个误解,其实防冻液不仅仅是冬天用的,它全年都要使用。漏水低于标准值,水位报警灯会闪,有的带显示屏的会提示冷却系统有故障.
发动机过热的原因有多种:
1、最常见的原因是由于冷却系统内部水垢、水锈及凝胶等污物积聚,堵塞了水道,冷却系统散热效果降低所致的结果。
2、以往排除这类故障常用的方法是拆卸水箱进行更换,但事实证明许多车的情况并没有因此得到改善,反而发动机故障灯不亮。主水箱差水太多只加附水箱是不够的,水一下过不去,最好是在车冷时打开主水箱加满再发动再加满,差太多的还要排空气。
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