10款宝马740li后排娱乐用法
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后排的“老板坐”当然才是重点中的重点,在看过了无数的试驾、静态体验报告过后我觉得只有亲自体验才能真实的感受到宝马定义的乘坐感受。

对后排座椅的第一感觉就是功能多到眼花缭乱,不仅在车门上面有座椅调整按钮,后排中央扶手上面的座椅控制按钮同样不少。只不过车门上的主要是为了控制前排和几组记忆模式,而中央扶手上面的主要是座椅的高度、前后调节以及按摩功能。

后排座椅的高度比副驾驶高很多,哪怕是调节到最低位置也是很高,有一种俯视前方的感觉。座椅的各种调节我就不多说了,反正豪华D级车的后排调节都差不多。

重要的是后排座椅对前排座椅的控制,车门上面的宝马称之为绅士按键的按钮可以控制前排座椅(当然只能是副驾驶),按下按钮副驾驶座椅会向前移动直到你的腿能完全伸直;同时副驾驶的头枕也可以降下去,这就给了后排乘客良好的腿部空间和视野;这时你可以选择将副驾驶靠背上面的腿拖放下,这时“老板坐”成功加载完毕,这时我的感受就犹如坐在大型客机的头等舱座椅上面,真的非常非常舒服。

接下来就是后排的氛围营造,如果你觉得只有氛围灯的话就太小看宝马了。位于B柱的长条状的灯才是点睛之笔,白天看起来没有什么特别之处。但是一旦到了夜间点亮的时候就完全不一样了。那种效果很难形容,我把它形容成是古老的图书馆或者是博物馆的灯光,让整车后排呈现出一种古典氛围,但是周围的控制按钮又是那么的有科技感。也许这就是7系的设计师的本意,将古典与科技完美结合。

为后排乘客专门配备的平板电脑可以控制车辆除了操控的一切东西。比如座椅、灯光、空调、多媒体、遮阳帘等等,并且操作非常简单。坐在后排似乎感觉真的变成了一个老板,真的想翘着二郎腿,把电脑放在小桌板上面办公。

对后排座椅的第一感觉就是功能多到眼花缭乱,不仅在车门上面有座椅调整按钮,后排中央扶手上面的座椅控制按钮同样不少。只不过车门上的主要是为了控制前排和几组记忆模式,而中央扶手上面的主要是座椅的高度、前后调节以及按摩功能。

后排座椅的高度比副驾驶高很多,哪怕是调节到最低位置也是很高,有一种俯视前方的感觉。座椅的各种调节我就不多说了,反正豪华D级车的后排调节都差不多。

重要的是后排座椅对前排座椅的控制,车门上面的宝马称之为绅士按键的按钮可以控制前排座椅(当然只能是副驾驶),按下按钮副驾驶座椅会向前移动直到你的腿能完全伸直;同时副驾驶的头枕也可以降下去,这就给了后排乘客良好的腿部空间和视野;这时你可以选择将副驾驶靠背上面的腿拖放下,这时“老板坐”成功加载完毕,这时我的感受就犹如坐在大型客机的头等舱座椅上面,真的非常非常舒服。

接下来就是后排的氛围营造,如果你觉得只有氛围灯的话就太小看宝马了。位于B柱的长条状的灯才是点睛之笔,白天看起来没有什么特别之处。但是一旦到了夜间点亮的时候就完全不一样了。那种效果很难形容,我把它形容成是古老的图书馆或者是博物馆的灯光,让整车后排呈现出一种古典氛围,但是周围的控制按钮又是那么的有科技感。也许这就是7系的设计师的本意,将古典与科技完美结合。

为后排乘客专门配备的平板电脑可以控制车辆除了操控的一切东西。比如座椅、灯光、空调、多媒体、遮阳帘等等,并且操作非常简单。坐在后排似乎感觉真的变成了一个老板,真的想翘着二郎腿,把电脑放在小桌板上面办公。
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后排的“老板坐”当然才是重点中的重点,在看过了无数的试驾、静态体验报告过后我觉得只有亲自体验才能真实的感受到宝马定义的乘坐感受。

对后排座椅的第一感觉就是功能多到眼花缭乱,不仅在车门上面有座椅调整按钮,后排中央扶手上面的座椅控制按钮同样不少。只不过车门上的主要是为了控制前排和几组记忆模式,而中央扶手上面的主要是座椅的高度、前后调节以及按摩功能。

后排座椅的高度比副驾驶高很多,哪怕是调节到最低位置也是很高,有一种俯视前方的感觉。座椅的各种调节我就不多说了,反正豪华D级车的后排调节都差不多。

重要的是后排座椅对前排座椅的控制,车门上面的宝马称之为绅士按键的按钮可以控制前排座椅(当然只能是副驾驶),按下按钮副驾驶座椅会向前移动直到你的腿能完全伸直;同时副驾驶的头枕也可以降下去,这就给了后排乘客良好的腿部空间和视野;这时你可以选择将副驾驶靠背上面的腿拖放下,这时“老板坐”成功加载完毕,这时我的感受就犹如坐在大型客机的头等舱座椅上面,真的非常非常舒服。

接下来就是后排的氛围营造,如果你觉得只有氛围灯的话就太小看宝马了。位于B柱的长条状的灯才是点睛之笔,白天看起来没有什么特别之处。但是一旦到了夜间点亮的时候就完全不一样了。那种效果很难形容,我把它形容成是古老的图书馆或者是博物馆的灯光,让整车后排呈现出一种古典氛围,但是周围的控制按钮又是那么的有科技感。也许这就是7系的设计师的本意,将古典与科技完美结合。

为后排乘客专门配备的平板电脑可以控制车辆除了操控的一切东西。比如座椅、灯光、空调、多媒体、遮阳帘等等,并且操作非常简单。坐在后排似乎感觉真的变成了一个老板,真的想翘着二郎腿,把电脑放在小桌板上面办公。

对后排座椅的第一感觉就是功能多到眼花缭乱,不仅在车门上面有座椅调整按钮,后排中央扶手上面的座椅控制按钮同样不少。只不过车门上的主要是为了控制前排和几组记忆模式,而中央扶手上面的主要是座椅的高度、前后调节以及按摩功能。

后排座椅的高度比副驾驶高很多,哪怕是调节到最低位置也是很高,有一种俯视前方的感觉。座椅的各种调节我就不多说了,反正豪华D级车的后排调节都差不多。

重要的是后排座椅对前排座椅的控制,车门上面的宝马称之为绅士按键的按钮可以控制前排座椅(当然只能是副驾驶),按下按钮副驾驶座椅会向前移动直到你的腿能完全伸直;同时副驾驶的头枕也可以降下去,这就给了后排乘客良好的腿部空间和视野;这时你可以选择将副驾驶靠背上面的腿拖放下,这时“老板坐”成功加载完毕,这时我的感受就犹如坐在大型客机的头等舱座椅上面,真的非常非常舒服。

接下来就是后排的氛围营造,如果你觉得只有氛围灯的话就太小看宝马了。位于B柱的长条状的灯才是点睛之笔,白天看起来没有什么特别之处。但是一旦到了夜间点亮的时候就完全不一样了。那种效果很难形容,我把它形容成是古老的图书馆或者是博物馆的灯光,让整车后排呈现出一种古典氛围,但是周围的控制按钮又是那么的有科技感。也许这就是7系的设计师的本意,将古典与科技完美结合。

为后排乘客专门配备的平板电脑可以控制车辆除了操控的一切东西。比如座椅、灯光、空调、多媒体、遮阳帘等等,并且操作非常简单。坐在后排似乎感觉真的变成了一个老板,真的想翘着二郎腿,把电脑放在小桌板上面办公。
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马740后排三星平板使用方法:一、打开宝马740豪华版驾驶员这边的车门。 二、踩下宝马740豪华版的刹车踏板,用来准备启动发动机。 三、按下宝马740豪华版的一键启动键。 四、宝马740豪华版的仪表灯全部亮起,证明发动机启动。五、按一下宝马740豪华版位于中控台上面的后排液晶屏电源按键。六、就开启了宝马740豪华版后排液晶屏即可使用了。
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马740后排三星平板使用方法:一、打开宝马740豪华版驾驶员这边的车门。 二、踩下宝马740豪华版的刹车踏板,用来准备启动发动机。 三、按下宝马740豪华版的一键启动键。 四、宝马740豪华版的仪表灯全部亮起,证明发动机启动。五、按一下宝马740豪华版位于中控台上面的后排液晶屏电源按键。六、就开启了宝马740豪华版后排液晶屏即可使用了。
咨询记录 · 回答于2022-07-22
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首先通过I-driver系统设定后座娱乐设备,然后用遥控器打开。遥控器上有个拨片,上面标有L和R 分左右屏幕,全部都是这样的。
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