11.99万起售的现代ix35表现如何?它能否勇夺销冠头衔呢
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文/鱼七
现代ix35这款车对于大众来说并不陌生,因为曾经的它不仅是诸多人士的购车首选,而且还一度创下销量神话。但随着车界各大品牌车型的层出不穷与自主品牌的崛起,便使得它的销量一落千丈,甚至渐渐的被人们遗忘。而该集团为了改变这种情况,于是将ix35进行改版,并且重新推出。而且值得一提的是,重新推出后的现代ix35的起售价仅为11.99万,那它的表现如何,而拥有如此表现的它,能否重夺销冠头衔呢?
从外观方面来看,现代ix35并没有太大的改动之处。前脸部分依旧采用家族大嘴式前进气格栅,如此设计既经典,又成功凸显出它的品牌。两侧灯组的造型虽然不错,但由于其全系均采用卤素光源,所以使得它的照亮度和辨识度不是很高,且如此的配置还会大大降低它的档次感。
从侧面来看,现代ix35的表现似乎也毫无新意之处。较为方正的车身,虽会为它增加几分稳重感,但也让它显得较为老气。下方一对18寸轮毂的采用,大大提高它的稳定性。但轮毂的造型欠缺新意,且无法让人对其心动。
来到后方,便会感受到浓浓的复古气息。经典的分体式尾灯,会为它增加辨识度,但造型较为老套。隐藏式排气筒的设计虽然较为流行,但给予大众的视觉效果不是很好。如果从外观方面来看的话,现代ix35
或许更符合中老年人士的眼光。
内饰方面,现代ix35的表现似乎也无法让大多数人感到满意。虽然采用较为主流的三幅式方向盘,但是并没有采用圆底设计。且低配车型的方向盘仅支持多功能控制和两向调节。如此看来,好像欠缺一些诚意,毕竟它低配车型的售价也已然达到11万元。
中控区域虽给出一块儿9.6英寸的中控大屏,但是大屏的外观和尺寸都无法让人满意。且最过分的是,13万以下的车型连中控大屏都没有配备。与此同时,中控区域的按键太多且造型太过于繁琐,如此设计势必会给驾驶人造成很多不便之处。
至于座椅的话,现代ix35采用的是仿皮和织物两种,虽然二者的舒适度都不太好,但好在它座椅的包裹性和支撑性还算不错,如此一来也会弥补材质方面的不足。且得益于它2640mm的轴距,所以后排的空间还算宽敞。
在动力方面,现代ix35采用的是1.4T涡轮增压和2.0L自然吸气两种,前者的最大功率为103千瓦,而后者的最大功率则为118千瓦。前者的最大峰值扭矩为242牛米,而后者的则为193牛米。传动方面,现代ix35采用的是6AT和7DCT两种。
底盘方面,现代ix35采用的依旧是使用率较高的麦弗逊式独立悬挂+多连杆式独立悬挂组合,如此组合虽然能够提高它的操控性和舒适性,但也会让它的抗震性能下降。当你乘坐着它经过一些细碎颠簸路面时,会清晰的感受到车外的路面状况。
虽然它各方面的表现都欠佳,但好在它的价格也不是很高。据悉,它的厂商指导价为11.99-16.19万,且厂家还给出高达2.5万元的优惠幅度。如此一来,便会大大提升它的性价比。虽然如此,但我并不认为它能够夺得紧凑型SUV的销冠。而究其原因就是因为它外观较为平庸、动力毫无强劲之感、高低配车型配置差异太大且内饰档次感和质感都比较低所导致的。但至于要不要购买它的话,需要你根据自己的实际情况而定。如果说,你一直都对这款车型情有独钟的话,那降价后的它自然值得购买;但如果你想要买的只是一款性价比高的车的话,它势必算不上最优选择。
现代ix35这款车对于大众来说并不陌生,因为曾经的它不仅是诸多人士的购车首选,而且还一度创下销量神话。但随着车界各大品牌车型的层出不穷与自主品牌的崛起,便使得它的销量一落千丈,甚至渐渐的被人们遗忘。而该集团为了改变这种情况,于是将ix35进行改版,并且重新推出。而且值得一提的是,重新推出后的现代ix35的起售价仅为11.99万,那它的表现如何,而拥有如此表现的它,能否重夺销冠头衔呢?
从外观方面来看,现代ix35并没有太大的改动之处。前脸部分依旧采用家族大嘴式前进气格栅,如此设计既经典,又成功凸显出它的品牌。两侧灯组的造型虽然不错,但由于其全系均采用卤素光源,所以使得它的照亮度和辨识度不是很高,且如此的配置还会大大降低它的档次感。
从侧面来看,现代ix35的表现似乎也毫无新意之处。较为方正的车身,虽会为它增加几分稳重感,但也让它显得较为老气。下方一对18寸轮毂的采用,大大提高它的稳定性。但轮毂的造型欠缺新意,且无法让人对其心动。
来到后方,便会感受到浓浓的复古气息。经典的分体式尾灯,会为它增加辨识度,但造型较为老套。隐藏式排气筒的设计虽然较为流行,但给予大众的视觉效果不是很好。如果从外观方面来看的话,现代ix35
或许更符合中老年人士的眼光。
内饰方面,现代ix35的表现似乎也无法让大多数人感到满意。虽然采用较为主流的三幅式方向盘,但是并没有采用圆底设计。且低配车型的方向盘仅支持多功能控制和两向调节。如此看来,好像欠缺一些诚意,毕竟它低配车型的售价也已然达到11万元。
中控区域虽给出一块儿9.6英寸的中控大屏,但是大屏的外观和尺寸都无法让人满意。且最过分的是,13万以下的车型连中控大屏都没有配备。与此同时,中控区域的按键太多且造型太过于繁琐,如此设计势必会给驾驶人造成很多不便之处。
至于座椅的话,现代ix35采用的是仿皮和织物两种,虽然二者的舒适度都不太好,但好在它座椅的包裹性和支撑性还算不错,如此一来也会弥补材质方面的不足。且得益于它2640mm的轴距,所以后排的空间还算宽敞。
在动力方面,现代ix35采用的是1.4T涡轮增压和2.0L自然吸气两种,前者的最大功率为103千瓦,而后者的最大功率则为118千瓦。前者的最大峰值扭矩为242牛米,而后者的则为193牛米。传动方面,现代ix35采用的是6AT和7DCT两种。
底盘方面,现代ix35采用的依旧是使用率较高的麦弗逊式独立悬挂+多连杆式独立悬挂组合,如此组合虽然能够提高它的操控性和舒适性,但也会让它的抗震性能下降。当你乘坐着它经过一些细碎颠簸路面时,会清晰的感受到车外的路面状况。
虽然它各方面的表现都欠佳,但好在它的价格也不是很高。据悉,它的厂商指导价为11.99-16.19万,且厂家还给出高达2.5万元的优惠幅度。如此一来,便会大大提升它的性价比。虽然如此,但我并不认为它能够夺得紧凑型SUV的销冠。而究其原因就是因为它外观较为平庸、动力毫无强劲之感、高低配车型配置差异太大且内饰档次感和质感都比较低所导致的。但至于要不要购买它的话,需要你根据自己的实际情况而定。如果说,你一直都对这款车型情有独钟的话,那降价后的它自然值得购买;但如果你想要买的只是一款性价比高的车的话,它势必算不上最优选择。
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