新能源汽车充电桩,这个行业怎么样
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2020年智能自助设备占比不足50%,现有充电桩市场分散,行业头部企业还未出现,渗透率有较大的空间。
根据中国电动汽车充电基础设施促进联盟发布数据,截至2019年12月底,全国充电基础设施累计数量为121.9万台,其中,公共充电桩数量为51.6万台,私人充电桩数量为70.3万台。2020年1-2月,全国充电基础设施增量为2.6万台,其中公共充电桩增加1.5万台,私人充电桩增加1.1万台。
新能源汽车按照下游分为公共采购和私人采购,基于对政策方向和政府决心的理解,前瞻判断2020年的采购将是政府和企业的双重需求导向,其中直流充电桩按照3:1配置(趋势看国内固定车位少,交流充电桩利用效率低,直流比例会持续提升),交流按照5:1配置。
2018年我国新能源汽车的销量为125.6万辆,需要直流充电桩42万个,需要25.1万个交流充电桩,按照国家电网充电桩招标价格(直流充电桩10万元/个;交流充电桩1.8万元/个)来测算的话,直流充电桩的市场约为420亿元,交流充电桩的市场约为45亿元,充电桩的市场约为465亿元。
由此,按照上述测算2018年充电桩市场规模的方法,可以预测2025年充电桩的市场将会超过2400亿元。
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2023-10-25 · 江西省汽车新能源、智能网联技能培训学院
江西万通汽车培训学院
江西万通汽车学院是经江西省人力资源和社会保障厅批准成立的职业院校,江西省高技能人才培养示范基地,省智能网联高技能人才培养基地、南昌市新能源汽车公共实训基地,江西省退役士兵定点承训院校。
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行业趋势:新能源汽车爆发式增长,市场前景广阔
根据数据显示,2022年底,全国新能源汽车保有量1310万辆,2022年新能源汽车销量达688.7万辆!中国汽车工业协会数据预测,预计2025年新能源车保有量将超过3000万辆,2030年接近1亿辆。 但充电桩缺口巨大,2022年底,全国充电基础设施保有量仅521.0万台,车桩比仅为2.5:1,充电桩缺口巨大!同时政府推动加强充电桩基础建设:充电桩基础建设已于2020年和2021年连续两年写入《政府工作报告》,预计2025年充电桩保有量将达1120万个。
目前市场中的直、交流充电方式普及度最高,技术发展成熟
充电桩是向新能源汽车(包括纯电和插混)补充电能的装置,功能类似于加油站里面的加油机,可安装于公路、办公楼、商场、公共停车场和住宅小区停车场等场所,根据不同的电压等级为各种类型的新能源汽车充电。 按照应用的充电技术可将其分为四类:直流充电、交流充电、更换电池(换电技术)和无线充电。后两种由于目对技术要求更高目前暂未大面积普及故不做过多分析。
根据数据显示,2022年底,全国新能源汽车保有量1310万辆,2022年新能源汽车销量达688.7万辆!中国汽车工业协会数据预测,预计2025年新能源车保有量将超过3000万辆,2030年接近1亿辆。 但充电桩缺口巨大,2022年底,全国充电基础设施保有量仅521.0万台,车桩比仅为2.5:1,充电桩缺口巨大!同时政府推动加强充电桩基础建设:充电桩基础建设已于2020年和2021年连续两年写入《政府工作报告》,预计2025年充电桩保有量将达1120万个。
目前市场中的直、交流充电方式普及度最高,技术发展成熟
充电桩是向新能源汽车(包括纯电和插混)补充电能的装置,功能类似于加油站里面的加油机,可安装于公路、办公楼、商场、公共停车场和住宅小区停车场等场所,根据不同的电压等级为各种类型的新能源汽车充电。 按照应用的充电技术可将其分为四类:直流充电、交流充电、更换电池(换电技术)和无线充电。后两种由于目对技术要求更高目前暂未大面积普及故不做过多分析。
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很难,虽然看似市场很大但充电桩回本极慢而且后期维护成本不低大部分公司目前还在找收支平衡点。
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