电控自动变速器的控制原理是什么?

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杜神永远
2023-04-11 · 超过50用户采纳过TA的回答
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自动变速器之所以能实现自动换挡,是因为驾驶员踩油门的位置或发动机进气歧管的真空度以及汽车的行驶速度,可以指导自动换挡系统工作,控制变速器挡位机构中离合器的分离与结合,改变变速器挡位机构的动力传递路线,实现变速器挡位的换挡。

自动变速器,利用行星齿轮机构变速,可以根据油门踏板的程度和车速的变化自动变速。驾驶员只需操作油门踏板即可控制车速。液压传动+机械传动。液压传动为液力变矩器,机械传动为行星齿轮组。

传统的液压自动变速器可以根据行驶速度和节气门开度的变化自动换挡。换挡控制方式是将车速和节气门开度的信号机械转换为控制油压,并将油压加到换挡阀两端,控制换挡阀的位置,从而改变换挡执行机构(离合器和制动器)的油路。这样,工作液压油进入相应的执行器,使离合器结合或分离,制动器制动或释放,控制行星齿轮变速器的升档或降档,从而实现自动变速器。

电控液压自动变速器是在液压自动变速器的基础上增加电子控制系统而形成的。它通过传感器和开关监测汽车和发动机的运行状态,接受驾驶员的指令,并将获得的信息转换成电信号输入电力。液压控制装置的换挡阀打开或关闭通向换挡离合器和制动器的油路,从而控制换挡时机和换挡,实现自动变速。
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手动挡换挡是先收油门,踩离合器,摘挡换挡。
正常情况下换挡时是同时踩离合器并松油门,在动力切断的瞬间发动机转速也开始下降,如果油戚氏岩门松早了发动机转速先下降可能会引起发动机制动造成挫车,感觉就像突然踩了一脚刹车一样。油门松晚的话离合器已经分离,在发动机没有负载的情况下还踩着油门肯定会导致转速升高。
手动挡根据汽车速度适时换挡。 一般情况下,起步挂一档,当行驶了几米后接着换二档;当车速达到20迈以上35迈一下换三档;车速达到35迈以上,45迈一下型银换四档;车速达到45迈以上换五档。
扩展资料
手动挡的优缺点
一、优点
1、与自动变速器相比较可以给汽车驾驶爱好者带来更多的操控快感。
2、传输效率比自动变速箱为核伏高,在同排量发动机条件下,比液力自动变速器省油。
3、构造较简单,维修保养比自动变速箱便宜、耐用程度比自动变速箱好。
4、工艺相对成熟,制造成本低。
二、缺点
1、换挡时需要同时控制离合器、换挡手柄和油门,会使得驾驶员操作负担大,特别对于新手,易造成驾驶员紧张,影响行车安全。
2、控制离合器技术高御不纯熟者常常在马路上熄火,特别是上坡操作不当的话有机率把引擎跟变速箱卜乎宴弄坏。
你也可以先了解一下车子的性能。
车子的发动机和变速箱的型号和功率都是不一样的。你可以先了解一下他们之间的关系,希望可以帮助到你。
发动机为汽车提供动力,属于汽车的心脏。碰梁变速箱为车轮传送动力,属于发动机与车轮间的纽带。
发动机:
汽车发动机是给汽车提顷则供动力的装置,属于汽车的心脏。根据燃料的不同,汽车发动笑冲运机可分为柴油发动机、汽油发动机和电动机。根据进气系统的工作方式不同可以分为自然吸气发动机、涡轮增压发动机和机械增压发动机。根据气缸排列方法不同可以分为直列式发动机、V型发动机、W型发动机和水平对置发动机。根据气缸的数目不同可以分为单缸发动机和多缸发动机。
变速箱:
汽车变速箱是比,扩大驱动轮转矩和转速的变化范围来适应不同道路情况。变速箱一般分为手动变速箱和自动变速箱,而自动变速箱又分为手自一体变速箱、双离合变速箱、无级变速箱等。
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