现在的新车还需要磨合吗
2023-03-23 · 百度认证:广东太平洋互联网信息服务官方账号,优质汽车领域创作...
太平洋汽车网
提车总是一件开心的事，但接下来的事情却被反复提及:磨合期，新车需要度过磨合期吗？这个问题被一遍又一遍的提出，现在已经是了。过去因为技术精度不够高而需要的磨合过程还存在吗？今天，边肖就来一一告诉大家。
为什么需要跑进去？
十几年前，汽车制造工艺还不完善，汽车零部件生产线普遍精度不高。无论是发动机缸体、活塞、飞轮还是凸轮轴等。，精度低会导致零件表面出现不同程度的缺陷，这在当时的技术条件下是不可避免的，所以厂家也想出了让车主接受完成后续磨合任务的想法，从而产生了磨合期的说法。
新车还需要磨合吗？
一些维护手册表明不需要磨合。以宝马为例，他们认为虽然发动机磨合是新车必经的流程，但由于目前零部件制造精度和装配技术的提高，新车的磨合周期已经很短了，很多车厂都会在新车出厂前将发动机安装在专用机床上通过电机进行磨合，磨合周期几乎相同，因此车主在出厂后不需要为了特殊用途进行磨合。磨合是什么？
除了常规的发动机零部件、变速箱零部件和润滑油的覆盖率较高之外，其实车辆的轮胎和刹车也需要磨合。新轮胎出厂时，由于成型需要，表面往往会残留脱模剂。这时候我们需要在轮胎表面摩擦足够多，把表面的润滑剂磨掉，这样才能充分发挥轮胎的抓地力，和刹车盘是一样的。
新车可以暴力驾驶吗？
可能很多读者认为既然不用度过磨合期，那就应该利用车辆的最佳状态拉起来转高，敲地板油什么的。不过在这个小系列中，我想提醒大家，对车辆的伤害还是挺大的。以日产天籁的用户手册为例:前1000公里，速度尽量不要超过90km/h，转速不要超过4,000rpm。这只是对新车磨合的一些建议。由于不同车厂之间装配水平的差异，不同的车厂对其车型的磨合期会有不同的要求。因此，新车落地时，边肖建议大家多阅读用户手册，按照用户手册的建议用车。
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2024-05-03 · 明德精技，知行合一。
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发动机的磨合大约要经过3000公里的行驶距离。变速箱的磨合主要是齿轮之间的磨合，它的磨合时间比发动机要略长一些，一般需要5000公里的行驶距离。
刹车的磨合时间大约需要400公里左右。所以汽车的磨合是包括发动机、变速箱、刹车这些主要部件整体的配合磨合。综合以上各因素，时间最长的是变速箱的磨合，大约需要5000公里左右，所以说整车的磨合期以最大里程算，为5000公里。
祝用车愉快！
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