Question

探界者和柯迪亚克哪个好

Answer 1

探界者的硬汉子造型设计打动了许多年青人，柯迪亚克则凭着肯定的区域优点占领市场。到底德系SUV温馨系SUV中间应当如何选择？下边就来和各位谈一谈探界者和柯迪亚克哪家好，探界者和柯迪亚克哪一个升值？

外型比照

探界者的外形比昂科威更为硬汉子，尤其是尾端造型设计充足华康。虽然探界者和CRV是竞争关系，但探界者在外形尺寸上比CRV要大一圈。REDLINE版本号熏黑了的进气格栅和轮圈再再加上点鲜红色的装点，很有特性范。

柯迪亚克的外形是很常见的斯柯达大家族设计风格，直瀑进气格栅和分体式车灯让整辆车具备十分高的辨识度。且无论怎么样看，至少你了解它叫柯迪亚克，并不像大众那般脸盲症得那样强大。侧边的线框实际上也是有点儿大众的设计风格，譬如说轮拱上的肋骨及其不锈钢刻画的窗前。可能是为了更好地和大众的设计方案区别起来，柯迪亚克将门拉手放到了曲线的下边。

内饰比照

内饰总体设计方案就没多少闪光点了，毫无疑问谈不上丑，但也不会感觉有多漂亮。探界者比昂科威划算3.五万元，这价差在内饰上反映得酣畅淋漓。仪表台大规模硬塑料，总体个内饰在关键点装饰设计上做得不太够，仅有两根悲哀的不锈钢饰条嵌入在中控台中，可以说内饰层次感上探界者在同等级车型中不占上风。

实际上柯迪亚克的内饰也是有大众的身影，但是一些设计方案合理布局有一定的调节，实际上反倒会比大众的更为漂亮，很有可能也与小编常常大众车内饰见到有点想吐相关吧。在工艺层面柯迪亚克是不如途观L的，安装间隙非常大。

车体规格

驱动力比照

安全驾驶感受

探界者260大马力9AT的能源组成在同等级车型中无人可敌，从停止加快到100只需7.8就能下班，驱动力主要表现十分出色。在低速档跟车时，汽车发动机低扭充沛的特点被有效地展现了出去。这台9AT变速器总算使通用性解决了变速器的困惑，总体主要表现谈不上很出色，但非常好开调速逻辑性比以前通用性的6AT好些上许多。

柯迪亚克的动力装置平稳性非常好,尤其是慢速行车时的质量感大幅度提高。柯迪亚克一样能够弹射起步，运动模式下关掉车身稳定系统,舔吸刹车踏板给油，变速器容许在3000rpm短跑。汽车底盘的呈现归属于预料之中，悬挂系统兼具舒适度和支持性，转为轻巧，但少了点层次感.。

配备比照

此次挑选了柯迪亚克和探界者的中标配车型开展比照，在硬件配置上柯迪亚克会比探界者高些，在送礼物上柯迪亚克也采用了驱动力更强的2.0T汽车发动机。但是内饰用材层面，探界者会更有层次感，柯迪亚克则硬塑料较多。

汇总

探界者和柯迪亚克哪家好？如果是中标配车型得话柯迪亚克会愈发有性价比高，如果是顶配车型则探界者的配备驱动力都会更好。如今探界者的特惠很大，是下手的最佳时机。

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