转子发动机的优点

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1.运行噪音小:往复式发动机的活塞运动本身就是振动源,气门机构也产生机械噪音;往复式发动机怠速时噪音低,但不等于加速时噪音低。发动机平稳运转产生的振动很小,由于没有气门结构,可以更平稳、更安静地运转。双转子发动机的安静性和稳定性与直列六缸往复式发动机相当。

2.扭矩非常均匀:转子发动机在整个转速范围内具有相当均匀的扭矩曲线。在双转子设计中,运行扭矩波动与直列六缸发动机处于同一水平,而三转子发动机优于V8往复式发动机。

3.简化结构,动力不低于往复式发动机:转子发动机不需要配备连杆结构,没有配气机构(包括正时皮带、凸轮轴、摇臂、气门、气门弹簧等)。,这是往复式发动机必不可少的部件)。因此,旋转发动机的部件数量大大减少(比传统发动机部件少40%),这使得旋转发动机体积小,重量轻。在输出功率相同的情况下,旋转式发动机的设计重量是往复式发动机的三分之二。这一优势对于发动机的布局和整车的轻量化有很大的帮助。

4.可靠性和耐用性好:前面说过,转子转速是发动机转速的三分之一,所以转子的磨损不大。此外,由于没有摇臂、连杆等高速运动的机械部件,在高负荷运动时更加可靠耐用。

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