Question

汽车故障码马自达P0443

Answer 1

马自达5故障码p0443详细介绍如下：

故障的系统范围:目前无。

适用车型:马自达5

中文意思解释:p0443:去污电磁阀电路问题

英文意思:目前没有

P0443故障代码相关知识:

不

原因及影响:p0443:清洗电磁阀01电路问题检测条件01-01pcm监测自清洗电磁阀的输入电压。如果电压保持低或高，动力系统控制模块确定净化电磁阀电路有故障。01-02这是连续检测(ccm)。01-03当满足以下条件时，故障指示灯将点亮:动力系统控制模块在连续两次行驶中检测到上述故障；或者在某次驾驶过程中检测到上述故障状态，并且同一故障的dtc已存储在pcm中。01-04如果pcm在第一个行驶循环中检测到上述故障情况

将出现一个待定代码。01-05，可以获得冻结帧数据。01-06PCM存储器中是否存储了故障诊断码？02可能的原因02-01清洗电磁阀故障。02-02连接器或端子故障。02-03净化电磁阀端子A和动力系统控制模块端子2an(l8)/2c(lf)之间的线束对搭铁短路。02-04主继电器和净化电磁阀端子B之间的线束存在断路。02-05净化电磁阀端子A和动力系统控制模块端子2an(l8)/2c(lf)之间的线束开路。02-06净化电磁阀端子A和动力系统控制模块端子2an(l8)/2c(lf)之间的线束短路。02-07pcm故障。

建议和解决方法:01检查是否记录了冻结帧数据01-01是否记录了冻结帧数据？是的，进入步骤02。否，将定格数据记录在维修通知单上，然后进入步骤02。02检查相关维护信息是否出现02-01确认相关维护信息的可用性。02-02是否有相关维修信息？是，根据可用的维护信息进行维修或诊断。如果汽车没有修理，进行到步骤03。不，转到步骤03。03区别是开路。

或接地短路故障03-01断开连接到进气歧管的净化电磁阀管。03-02将真空泵连接至去污电磁阀。03-03使真空泵吸几次。

那就停下来。03-04等几秒钟。03-05是真的空吗？是的，转到步骤05。不，转到步骤04。04检查去污电磁阀04-01的路径控制关闭点火开关。04-02断开去污电磁阀的连接器。04-03抽几次真空泵空然后等待几秒钟。04-04是真的空吗？是的，修理或更换对地短路的线束。

然后继续进行10个步骤。否，更换清洗电磁阀。

然后继续进行10个步骤。05检查去污电磁阀的接头是否接触不良05-01关闭点火开关。05-02检查接触不良(如连接销损坏/拔出、腐蚀)。05-03有故障吗？是的，修理或更换端子。

然后继续进行10个步骤。不，转到步骤06。06检查清洁电磁阀06-01检查清洁电磁阀。。png">;06-02去污电磁阀正常吗？是的，进入步骤07。否，更换清洗电磁阀。

然后继续进行10个步骤。07检查去污电磁阀07-01的电源电路是否存在断路将点火开关转到on位置(关闭发动机)。07-02测量去污电磁阀端子B和接地体之间的电压。07-03电压是b+？是的，进入步骤08。否，修理或更换开路的线束。

然后继续进行10个步骤。08检查动力系统控制模块连接器是否接触不良08-01关闭点火开关。08-02断开pcm连接器。08-03检查接触不良(例如连接销损坏/拔出、腐蚀)。08-04有故障吗？是的，修理或更换端子。

然后继续进行10个步骤。不，转到步骤09。09检查去污电磁阀09-01的控制电路将点火开关转到接通位置(关闭发动机)。09-02测量净化电磁阀端子A和接地体之间的电压。09-03电压是b+？是，修理或更换电源短路的线束。

然后继续进行10个步骤。否，检查净化电磁阀端子A和动力系统控制模块端子2an(l8)/2c(lf)之间的导通性。如果连续

然后继续进行10个步骤。如果没有连续性

或者修理开路的线束。

然后继续进行10个步骤。10确认dtcp0443的故障排除是否已经完成。10-01确保重新连接所有断开的连接器。10-02起动发动机。10-03该故障诊断码是否有待定代码？是的，更换pcm，然后继续步骤11。。png">;不，去11步。11确认维护后程序11-01实施“维护后程序”。。png">;11-02是否存在故障诊断码？是，执行适用的故障诊断码检查。。png">;不，故障排除已完成。

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