Question

汽车启动继电器是什么

Answer 1

今天汽车编辑给朋友们带来了一些关于汽车启动继电器的知识。简单来说，启动电机工作时，一定有非常大的电流，启动继电器就是调节电流的。接下来，我们就由车编辑给朋友们简单介绍一下。

汽车起动继电器简介

继电器是一种自动调节装置，当输入(电、磁、声、光、热)达到要求值时，其输出会发生跳跃式变化。汽车继电器用于汽车，开关负载功率大，抗冲击和振动能力强。汽车中的电源多为12V，线圈电压基本设计为12V。因为电池供电，电压不稳定；环境恶劣，吸入电压低；60%VH(额定工作电压)；线圈过电压允许达到1.5VH，线圈功耗大，大部分在1.6~2W，温升高。环境要求相当严格:机舱内环境温度范围应为-40℃~125℃，其他地方环境温度范围应为-40℃~85℃；发动机舱中使用的继电器需要能够承受沙子、灰尘、水、盐和油的侵蚀；振动和冲击相当剧烈。

汽车起动继电器:工作原理

当电磁继电器线圈两端施加必要的电压或电流时，线圈产生的磁通量通过由铁芯、磁轭、电枢和磁路的工作气隙组成的磁路，在磁场的作用下，电枢吸引到铁芯的极面，将推动触点的常闭触点断开，常开触点闭合；当线圈两端的电压或电流小于必要值，机械反作用力大于电磁吸引力时，电枢回到初始状态，常开触点断开，常闭触点接通。

那么，汽车继电器可以看作是由线圈工作的调节电路和触点工作的主电路两部分组成的集合。在继电器的调节电路中，只有很小的工作电流，因为操作开关的触点容量很小，不能用来直接调节耗电量大的负载，只能用继电器的触点来调节其通断。

继电器不仅是一个调节开关，也是一个调节对象(执行器)。以燃油泵继电器为例，它是燃油泵的调节开关，但只有当燃油泵继电器的线圈带动电控单元中的三极管导通时，才能通过电控单元接地点的发展变化成为回路。

汽车起动继电器:结构组成

汽车继电器由磁路系统、接触系统和回收机构组成。磁路系统由铁芯、磁轭、电枢、线圈等部分组成。接触系统由静簧片、动簧片、接触座等部分组成。复位机构由复位簧片或拉簧组成。

以上是小汽车系列带给朋友的汽车启动接力。看完小汽车系列的简介，朋友们对接力有了新的认识吗？希望小汽车系列的简介能为朋友解决问题。好了，今天，这里就简单介绍一下小型车系列。如果你想了解更多，请关注这个网站。

百万购车补贴