广汽本田缤智和雷凌怎么选

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雷凌和宾至是两个有代表性的车型,我们可以对比一下,看看谁的表现更好,谁更值得买。两款车价格都在15万左右,价格符合大众的消费水平,不会对生活造成太大负担。这两款车的外观比较符合大众审美,能够被大多数人接受,整体表现比较均衡,在市场上的口碑还可以接受,基本没有居家出行的压力,能够满足大多数人的日常需求,同时安全配置也比较一般,但也符合这款车型的性能水平。也有人说不如自己亲眼看看。今天,让我们向你展示他们的真正实力。

宾至和雷凌哪个车更好,更值得入手?

1.外观比较

全新的雷凌是第12代丰田卡罗拉,来自TNGA架构的GA-C平台,同时采用了这款车北美版的车型。与老款相比,前脸的风格有所增加,两侧的前翼子板有所凸出,大灯改为倒钩式,尾部的整体风格略有变化,一个黑色的横向镀铬板贯穿两侧的尾灯,底部的黑色外壳包裹着尾部,改变了过去唯一的居家形象。宾至的飞翼前脸设计以神秘优雅的黑色为基础,格栅与灯体融为一体,彰显开拓精致的个性;双灯位设计的LED大灯,结合弧形LED日间行车灯,完美地将优雅与锐度统一。圆滑的机舱和宽敞智能的尾部设计营造出宾至轿跑车风格的力量感。直接切入腰线的C柱独特设计,将轿跑车的灵动与SUV的大气等多元化美学元素和谐融合。

2.内饰对比

雷凌内饰整体设计造型与海外卡罗拉相似。但对于中国市场,丰田推出了“科技版”车型,其特点是升级了垂直放置的12.1英寸大尺寸触摸屏,可与10.8英寸平视显示器和7英寸液晶仪表盘显示器实现三屏联动,同时提供车内互联和风云悦翔联网服务。此外,整个系统标配了车联网系统。宾至的中控台大胆采用了对比色的前卫设计,给驾乘人员带来了强烈的视觉冲击。独特的悬浮式双色仪表盘,简洁醒目的压花速针,为驾乘人员打造高品质和科技感。充满个性魅力的高级中央扶手箱不仅在造型上体现了前所未有的视觉颠覆,而且从人机工程学上充分考虑了驾驶员在驾驶过程中四肢的舒适性。

3.功率比较

智能1.8L车型配备了高性能1.8Li-VTEC发动机。通过结合低油耗、轻重量、低摩擦等技术,将中高负荷时强劲的动力性能和低负荷时出色的燃油经济性结合在一起。搭载新一代CVT变速箱,最低综合油耗仅为6.5L/100KM,实现了燃油经济性与驾驶操控的高度平衡。新雷凌有两种动力版本。燃油版配备1.2TD-4T直喷涡轮增压发动机。发动机在1500转时可输出最大扭矩185牛·米,可模拟10速S-CVT无级变速器。

新一代Ralink双擎车型搭载丰田最新的THSII混动系统,搭载专为混动系统设计的1.8L阿特金森直列四缸发动机,百公里综合油耗仅为4.1L,匹配E-CVT电子无级变速箱。

4.空之间的比较

宾至的轴距为2610mm,确保驾乘人员可以自由享受充裕的内饰空空间,腿部空空间可媲美更高级别的SUV。优化a柱的宽度和角度,并配备本田最新研发的内部开合全景天窗,实现宾至的通透、开放的用车体验。宾智的后排座椅采用了6:4可倾斜/翻转的分体式折叠座椅。通过提高放下座椅的便利性,可与空灵活组合,充分满足日常生活需求。两个前轮被拆下的27英寸自行车可以放在后排座椅的缩回状态。行李箱采用低平台设计,大开口1180mm,装卸行李更加方便,同时也带来了高级宽敞的空房间。雷凌空面积大,分布合理;游乐室空很宽敞,不会夹到你的腿。后底盘没有鼓包,当行李之类的东西很多的时候,可以把后排座椅放下来放行李。

总结:雷凌的出现给人一种安定的感觉。对于大多数普通消费者来说,这样的设计往往让人觉得更加可靠。安全配置配备了主/副驾驶员安全气囊、前排侧气囊和胎压报警器。虽然不多,但也不差。动力性能满足日常使用要求。再看看滨志。内饰有独特的设计感,很受年轻人的欢迎。后排座椅可以收起,所以空灵活性高,还是有一定的装载能力的。有需要的朋友可以多考虑一下。它有很好的销售水平,得到了许多消费者的认可。

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