在吉利汽车工作怎么样

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在这个跨界的时代,汽车公司在其他领域搞副业似乎也不是什么特别新鲜的事情。但一个汽车公司要“上天”,就会导致人多。近日,一则关于吉利科技集团旗下子公司招聘“火箭总工程师”职位的消息在网络平台传播。吉利汽车集团副总裁杨先生也在社交平台证实了这一消息,并表示“招聘火箭总工程师,欢迎报名”。但随后杨副总裁进一步解释称,吉利并不打算自己“造火箭”,而是将购买的火箭设备与自己的卫星设备进行匹配。因此,网上广为流传的“吉利造火箭”的谣言将被击破。

吉利似乎开始走航天路线了。算盘是什么?

与SpaceX有明显的不同

说到车企造火箭,不禁让人想起特斯拉老板埃隆·马斯克(ElonMusk)旗下除特斯拉之外的另一家公司SpaceX。两年前,SpaceX的猎鹰重型火箭成功将特斯拉跑车搭载至Tai空。

但吉利的航天项目其实和SpaceX有很大的不同,SpaceX专注于航天运载火箭的生产和研发,也就是一般人想象的“航天企业”所做的“去上海空”的工作研究。事实上,吉利早在2018年就投资了一家名为“时代空鱼道”的公司。现在公司属于吉利科技集团,主要研发方向是服务于自动驾驶的低轨卫星。

换句话说,吉利“火箭计划”的最终方向是为未来的自动驾驶做更多的技术储备和支持,并不涉及敏感领域的航天项目。毕竟作为一家商业公司,从资质上来说,可能没有这样的开发能力和权利。

低轨卫星是近年的投资热门

近年来,汽车行业的发展趋势几乎集中在偏向科技的“智能”、“自动驾驶”、“5G时代”等领域,低轨卫星成为投资的热门方向,尤其是汽车企业、互联网企业、数据开发企业等领域,都非常热衷于投资或收购该领域。

上面提到的“Time空鱼道”是一家在生产LEO卫星方面颇具实力的企业。据了解,低轨卫星的飞行高度在地面以上200公里至200公里之间,远低于GPS、北斗等大型导航卫星的飞行高度。,而低海拔的优势在于可以在两万公里以上的海拔使用。此外,由于飞行轨道的高度较低,卫星本身的R&D成本会有“更便宜”的优势。所以只要财力允许,各集团基本上都有资本尝试发展这类航天项目。

事实上,吉利汽车的“野心”早在收购大量汽车公司和相关零部件公司时就已经显现。作为中国品牌数量最多、技术背书最强的民营汽车企业之一,吉利汽车近年来在智慧出行、新能源等领域的投入有目共睹。而且,虽然目前自动驾驶还受到舆论质疑和技术不完善的阻碍,但这个市场的不成熟也是吉利尝试的绝佳机会。或许中国汽车公司在自动驾驶。

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