柴油机废气大,从排废气管处出机油是什么原因

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蔷祀
高粉答主

2018-09-18 · 关注我不会让你失望
知道小有建树答主
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可能有以下几个原因:

1、PVC单向阀有没有堵塞 ,由于单向阀堵塞导致排废气管出机油。

2、发动机检查加油盖喷出的废气太大,也有可能是活塞环漏气,导致废气管喷机油。

3、机油加注过量,导致过度的机油只能从排废气管处排出。

4、活塞环和缸套还有活塞磨损严重了,密封不好。

扩展资料

柴油机的主要机构组件一般包括:机体、曲柄连杆机构、配气机构、燃油系统、润滑系统、冷却系统、电器系统。

1、机体:是柴油机的骨架,由它来支撑和安装其它部件,包括:缸体、缸套、缸盖、缸垫、油底壳、飞轮壳、正时齿轮壳、前后脚。

2、曲柄连杆机构:是柴油机的主要运动件,它可以把燃料燃烧产生的能量,通过活塞,活塞销,连杆,曲轴、飞轮转变成机械能传出去。包括曲轴、连杆、活塞、活塞销、活塞销卡簧、活塞销衬套、活塞环、主轴瓦、连杆瓦、止推轴承、曲轴前后油封、飞轮、减震器等。

3、配气机构:是定时把进、排气门开启和关闭。包括正时齿轮、凸轮轴、挺柱、顶杆、摇臂、气门、气门弹簧、气门座圈、气门导管、气门锁块、进排气管、空气滤清器、消音器、增压器等。

4、燃油供给系:是按柴油机的需要,定时、定量的把柴油供给燃烧室燃烧。包括柴油箱、输油管、柴油滤清器、喷油泵、喷油器等。

5、润滑系:是把润滑油供给各运动摩擦副,包括机油泵、机油滤清器、调压阀、管路、仪表、机油冷却器等。

6、冷却系:是把柴油机工作时产生的热量散发给大气。包括水箱、水泵、风扇、水管、节温器、水滤器、风扇皮带、水温表等。

7、电器:是启动、照明、监测、操作的辅助设备。包括发电机、启动马达、电瓶、继电器、开关、线路等。

参考资料

柴油发动机_百度百科

普旭
2023-06-12 广告
一般三个可能。 1、一种是因为曲轴通风阀破烂,而失去密封作用往外漏油。 2、废气大。活塞环的密封失去作用,使气缸里面的高压气体往曲轴通风箱漏气,造成曲轴通风箱压力过大而使机油被迫从废气管冒出来 。 3,机油加太多,机油加得太多的话,使曲轴通... 点击进入详情页
本回答由普旭提供
失落叶16
老司机

推荐于2017-09-14 · 懂车,爱车,来问我吧
知道大有可为答主
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多半是活塞环和缸套还有活塞磨损严重了,密封不好,发动机吸进的空气在压缩过程中由于活塞和缸套/活塞环密封不好而窜到油底里(学名;曲轴箱)从费气管出来(或从加机油口出来),还有气门间隙调整不当也会有废气,会影响功率的。
解决方法:
1、检查下PVC单向阀有没有堵塞 ,堵塞清洗即可
2、打开加机油盖,启动发动机检查加油盖喷出的废气大不大,如太大有可能是活塞环漏气,导致废气管喷机油。
3、机油加注过量,放除些即可
预防此类故障就是平时多保养空滤,换机油。
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634142656
2009-11-10 · TA获得超过1.8万个赞
知道大有可为答主
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烧机油了,修!!!
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