Question

日本JRPASS适用范围日本JRPASS卡适用范围

Answer 1

日本JRPASS卡是一种非常常用的交通卡，几乎可以在全日本使用。不过有两种卡，一种是全国用的，一种是地区用的。所以日本出现的交通卡的选择很重要。下面详细分析一下相关的使用范围。

日本JRPASS使用范围

日本JRPASS种类和区域

日本铁路通票的适用范围

路线-日本铁路通票可用于下表所列的铁路、公共汽车和轮渡。


铁路：JR集团全线和新干线(除“小望”和“瑞穗”外(均含非预约座位))、特快列车、特快列车、普通列车和BRT(部分列车不能使用)。)


你也可以乘坐东京单轨铁路。


青森铁路【青森-八公】(但是，乘坐普通列车和特快列车时，只能经过八公-青森、青森-野北、八公-野北之间的车站。除了青森、信北、哈湖，在该路段的青森铁路其他车站下车时，不属于使用范围。)


IR石川铁路(金泽和海啸之间)(但是，经过这两个车站时只能使用普通列车和特快列车。除金泽和海啸外，本区段内和本区段外的IR石川铁路其他车站不属于使用范围。)


爱诺卡兹富山铁路(富山和高冈之间)[但是，它只限于普通列车，当通过这两个车站时可以使用。除了富山和高冈，在该区段内外的爱峰富山铁路(日语罗马字为爱野泽富山铁路)其他车站下车不在使用范围内。〕


公交：JR公交公司所有地方线路(部分地方线路除外)。可用的路线有时会改变。)


(JR巴士公司=JR北海道巴士、JR东北巴士、JR关东巴士、JR东海巴士、西日本JR巴士、中国JR巴士、JR四国巴士、JR九州巴士)


通票不包括JR公交公司的高速公交线路。


轮渡：JR西日本宫岛轮渡(宫岛-宫岛口)


门票不含JR九州高速船博多釜山(韩国)的喷气翼船。

日本铁路通票的车厢适用范围

JR大部分列车有普通车厢(二等座)，很多长途列车有绿色车厢(一等座)。绿色汽车通行证可以在绿色汽车和普通汽车上使用，而普通汽车通行证只能在普通汽车上使用，每种都可以使用，无需支付额外费用。请阅读下面的列表。标有的车厢可以使用日本铁路通票。当使用标记的汽车时，将支付额外的费用。


1.日本铁路通票不包括新干线“小望”和“瑞穗”的不定期座位和预订座位。


2.山阳新干线(新大阪-博多)、“光”和“儿玉”的大部分列车以及九州新干线“樱花”和“筑波”的部分列车没有连接绿色车厢。


3.使用“DX绿色汽车”(JR九州的设备)时，需要额外支付“DX绿色汽车”适用的特殊使用费和绿色汽车使用费。


4.在使用“一等座”时，由于通票只包含了绿色车厢和普通车厢车票，即只有车票有效，所以你必须支付额外的快车费和一等座车费。


山新干线光的部分车厢配有普通单间。


Superview舞女(SuperviewOdoriko)等特殊快车都有绿色单间。


当使用“家庭班轮”和其他“班轮”，有一个额外的费用。

JRPASS分为全国版和区域版

地区版：


JR北海道，JR东日本，JR东日本，JR西日本，JR四国，JR九州。


北海道和四国：使用范围相同，天数不同。


九州：范围分为北九州、北九州、全九州，天数只有3天和5天。


日本：如果要延伸到新_长野，那就是新_长野关，如果要延伸到东北，那就是东北/南北海道关，尤其是北陆拱门关。


日本：种类最多，每张通行证也可以带购使用。


东海：是最繁琐的，因为JR东海的关隘有限制路线，所以你要先了解每个关隘的路线，再安排行程。


JRPASS全国版


从北到南贯穿JR北海道、东日本、东海、西日本、四国、九州等6条JR系统铁路。


人群：整个行程跨越了至少两个不同的区域。


我计划在日本呆7-21天。行程横跨关东、关西或北海道等多个景点，可节省30%左右的车费。


B.计划从东京前往名古屋首都圈和静冈的人只能购买JRPASS国旅通票，因为这些地区没有通票。


JR通行证地区版


在日本单一地区玩，时间更灵活，价格略低。


JR东日本和北海道南通行证


地区：东日本，北海道南部；


人群：我想玩关东，去北海道南部看看。整个游览周期在7天左右。


JR通行证关西铁路旅行通行证


地区：整个关西；


人群：想逛关西，想连续几天逛几个不同的城市。


A.计划在关西主要城市大阪、京都、奈良游玩1~2天，拿回车费；


b、计划5天内去西京坂本奈周边玩个小旅行，买4天的代金券，会省不少钱。


关西旅游通行证


地区：关西(多和海浜、城崎温泉、仓敷、冈山、四国高松地区)


人群：深度游览京都、奈良、大阪等大片区域，行程5天以上。


JR通行证北海道铁路旅行通行证


地区：整个北海道；


人群：想在北海道玩3到10天的人。


范围：北海道岛内所有JR铁路和部分JR巴士。


3天可以存800多元。


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注意事项

1.各地区的JR公交都可以免费乘坐。


2.一些私人铁路和JR线是互联互通的，只需要付很少的车费。CP值很高，关键是便宜。