怎么检测正在充电的蓄电池是否充满了?

有两个12V100AH的蓄电池串成24V的用,我想问的是:1、怎么用万用表判断正在充电的蓄电池是否充满了?是测电压还是电流?还是都得测?2、如果是测电压、电流这些参数,那... 有两个12V100AH的蓄电池串成24V的用,
我想问的是:
1、怎么用万用表判断正在充电的蓄电池是否充满了?是测电压还是电流?还是都得测?
2、如果是测电压、电流这些参数,那么24V或12V的蓄电池充满后的电压、电流参数是多少呢?(我说的是正在充电时的电压、电流)
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清风上山呀
高粉答主

推荐于2019-09-28 · 每个回答都超有意思的
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1、首先蓄电池的端电压上升到最大值,而且在3个小时以内不再增加电压。

2、其次电解液已上升到最大值,而且在3个小时内不再升高。

3、最后蓄电池内部激烈地放出大量气泡,形成沸腾的现象。

只有当以上三种现象同时出现时,才能认为是充足电,仅仅以其中任何一项作为依据是不能证明已充足的。千万别被一种现象的突然出现而迷住了眼睛。

扩展资料:

充电原理:

将电能转化为化学能。上世纪60年代中期,美国科学家马斯对开口蓄电池的充电过程作了大量的试验研究,并提出了以最低出气率为前提的,蓄电池可接受的充电曲线。

化学能转换成电能的装置叫化学电池,一般简称为电池。放电后,能够用充电的方式使内部活性物质再生——把电能储存为化学能;需要放电时再次把化学能转换为电能。将这类电池称为蓄电池也称二次电池。

所谓蓄电池即是贮存化学能量,于必要时放出电能的一种电气化学设备。

参考资料:百度百科-蓄电池

巢葛菲5T
高粉答主

推荐于2019-10-21 · 繁杂信息太多,你要学会辨别
知道小有建树答主
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可以按照如下方式进行判断:

1、首先蓄电池的端电压上升到最大值,而且在3个小时以内不再增加电压。

2、其次电解液已上升到最大值,而且在3个小时内不再升高。

3、最后蓄电池内部激烈地放出大量气泡,形成沸腾的现象。

只有当以上三种现象同时出现时,才能认为是充足电,仅仅以其中任何一项作为依据是不能证明已充足的。因为,在使用中任意添加过稀硫酸的蓄电池,电解液的比重就会较早达到原始值;或者是有故障的蓄电池,端电压在充电初期就升得很高。所以千万别被一种现象的突然出现而迷住了眼睛。

拓展资料

蓄电池分类:

1、普通蓄电池:普通蓄电池的极板是由铅和铅的氧化物构成,电解液是硫酸的水溶液。它的主要优点是电压稳定、价格便宜;缺点是比能低 ( 即每公斤蓄电池存储的电能 ) 、使用寿命短和日常维护频繁。

2、干荷蓄电池:它的全称是干式荷电铅酸蓄电池,它的主要特点是负极板有较高的储电能力,在完全干燥状态下,能在两年内保存所得到的电量,使用时,只需加入电解液,等过 20 — 30 分钟就可使用。

3、免维护蓄电池:免维护蓄电池由于自身结构上的优势,电解液的消耗量非常小,在使用寿命内基本不需要补充蒸馏水。它还具有耐震、耐高温、体积小、自放电小的特点。使用寿命一般为普通蓄电池的两倍。市场上的免维护蓄电池也有两种:第一种在购买时一次性加电解液以后使用中不需要维护(
添加补充液 ) ;另一种是电池本身出厂时就已经加好电解液并封死,用户根本就不能加补充液。

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uidn0229
推荐于2017-10-10 · 知道合伙人汽车行家
uidn0229
知道合伙人汽车行家
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毕业于吉林大学通信工程专业, 现从事汽车电子行业相关工作

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简单的方法是测电池的开路电压, 也就是利用蓄电池的OCV曲线, 开路电压曲线
蓄电池在开路即不接负载的情况下电压与电池容量成正比, 打个比方, 11.6V可能代表电池容量10% 13V可能代表90%
不同的电池存在不同的特性, 但是总体来讲只要开路电压达到13V 基本容量都在90%以上
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happy_kiko
2009-11-13 · TA获得超过158个赞
知道答主
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我说几句:
第一个问题是:要测量电压才能够知道电池是否已经充满,
第二个问题是:你在测量电压的时候,电池如果在充着电测量是不准的,要等充完以后过个一两个小时测量,电压如果达到13V左右就OK了,如果12.3V说明这电池才充60%,要继续充。其他的都可以不用管了。
如果有任何不懂的,可以随时联系303691738
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圣阳兰7n
2009-11-10 · TA获得超过6429个赞
知道大有可为答主
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铅酸蓄电池单体在充电终了的电压,约为2.4V。铅酸蓄电池串成24V,充电终了的电压约为28.8V。因此,检测电压,就可知道是否充满了。
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