世嘉三厢2.0手动舒适版的性价比咋样啊?
请问:世嘉三厢2.0手动舒适版的性价比咋样啊?比如:性能、油耗、做工等,请朋友们详细的说说看,好吗?谢谢了!...
请问:世嘉三厢2.0手动舒适版的性价比咋样啊?比如:性能、油耗、做工等,请朋友们详细的说说看,好吗?谢谢了!
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5个回答
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个人认为性价比非常高,不过还是建议两厢。
发动机在同级别中只有BMW的比雪铁龙的好一点。油耗普普通通,高速省油,低速油耗略高。不过高转速发动机开起来要适应。
底盘是WRC 6连冠的(C4)。
变速箱一般般,手感没有大众的顺畅。
离合较高,踩起来要适应。
做工还可以,内饰质感不错,但肯定没日本车精细。
个人意见:
两厢好过三厢,两厢是原装C4,三厢是国内拉皮,虽然拉得还不错。
2.0发动机相当的赞,底盘扎实,同级别的车只有FKS敢跟世嘉比试(不过今年WRC还是C4冠军,FKS亚军)
车噪比较大,主要是锦湖轮胎的问题。但声音不难听,特别是发动机高转速的时候,声音很有力,让人热血沸腾。
前座舒适性不错,后座欠佳,运动风格的紧凑型车都这样。
to:124.226.184.*
1、油耗高低更多的取决于开车人水平和路况,世嘉的油耗只是普通,算不上偏高,你要是和日本车比当然要高,就平均水平来说,世嘉油耗上不上偏高。
2、胎噪大是事实,因为用的锦湖的硬胎,耐磨但噪音大。
3、世嘉1.6的发动机有点老,2.0的同级别只比BMW的差点。
4、明锐1.8T跟世嘉不是同一价位的。
发动机在同级别中只有BMW的比雪铁龙的好一点。油耗普普通通,高速省油,低速油耗略高。不过高转速发动机开起来要适应。
底盘是WRC 6连冠的(C4)。
变速箱一般般,手感没有大众的顺畅。
离合较高,踩起来要适应。
做工还可以,内饰质感不错,但肯定没日本车精细。
个人意见:
两厢好过三厢,两厢是原装C4,三厢是国内拉皮,虽然拉得还不错。
2.0发动机相当的赞,底盘扎实,同级别的车只有FKS敢跟世嘉比试(不过今年WRC还是C4冠军,FKS亚军)
车噪比较大,主要是锦湖轮胎的问题。但声音不难听,特别是发动机高转速的时候,声音很有力,让人热血沸腾。
前座舒适性不错,后座欠佳,运动风格的紧凑型车都这样。
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1、油耗高低更多的取决于开车人水平和路况,世嘉的油耗只是普通,算不上偏高,你要是和日本车比当然要高,就平均水平来说,世嘉油耗上不上偏高。
2、胎噪大是事实,因为用的锦湖的硬胎,耐磨但噪音大。
3、世嘉1.6的发动机有点老,2.0的同级别只比BMW的差点。
4、明锐1.8T跟世嘉不是同一价位的。
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很不错哦,你可以问问世嘉的车主,的您也可以亲自去4S店里去试驾一下感受下的。
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2009-11-13
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世嘉油耗偏高,我朋友买了的,锦湖轮胎胎燥大,车后排乘坐不舒服,发动机偏老,内饰过得去,三厢就样子还可以,同等价位建议考虑斯柯达明锐1.8T的
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三厢2.0手动舒适版的性价比不错,同价位的就属其性价比最高。外观很大气,动力中规中矩,油耗不到8个,内饰做工略显粗糙。
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不错。
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