Question

均布荷载下的矩形梁的扭矩怎么计算?

均布荷载下的矩形梁的扭矩怎么计算?
例如雨篷梁,外伸部分对其扭矩怎么算?

Answer 1

依据公式驱动力=扭矩×变速箱齿比×主减速器速比×机械效率÷轮胎半径（单位：米）进行计算。

公式为驱动力=扭矩×变速箱齿比×主减速器速比×机械效率÷轮胎半径（单位：米），功率P=扭矩×角速度ω。

曲轴的线速度v=曲轴的角速度ω×曲轴半径r，φ为截面间相对转角；γ为切应变；τ为切应力；T为扭矩；r为半径；l为材料长度，切应变与切应力满足剪切胡克定律。

扩展资料：

均布荷载的相关要求规定：

1、当其效应对结构不利时，对由可变荷载效应控制的组合应取1.2；由永久荷载效应控制的组合应取1.35。当其效应对结构有利时，应取1.0，对倾覆、滑移或漂浮验算，应取0.9。

2、正常使用极限状态按频遇组合设计时，应采用频遇值、准永久值作为可变荷载的代表值；按准永久组合设计时，应采用准永久值作为可变荷载的代表值。

3、承载能力极限状态设计或正常使用极限状态按标准组合设计时，对可变荷载应按组合规定采用标准值或组合值作为代表值。

参考资料来源：百度百科-扭矩

Answer 2

均布荷载下的矩形梁的扭矩计算方式如下：均布荷载扭矩：计算出每延米的弯矩再乘以跨度一半即为产生的最大扭矩。此外还有集中荷载扭矩：集中力乘以据梁中距离即为产生的扭矩。那么，最大扭矩=均布荷载扭矩+集中载荷扭矩。

扭矩是使物体发生转动的一种特殊的力矩。发动机的扭矩就是指发动机从曲轴端输出的力矩。在功率固定的条件下它与发动机转速成反比关系，转速越快扭矩越小，反之越大，它反映了汽车在一定范围内的负载能力。外部的扭矩叫转矩或者叫外力偶矩，内部的叫内力偶矩或者叫扭矩。

Answer 3

对雨棚取1m宽板带，以悬臂梁的形式计算其根部弯矩，此弯矩就是雨篷梁的扭矩。

Answer 4

好象是ql2/8