正常情况下安全气囊是不会自动弹出的，只有在发生碰撞等意外情况下安全气囊才会弹出。安全气囊无故弹出属于质量问题。安全气囊系统是一种被动安全性（见汽车安全性能）的保护系统，它与座椅安全带配合使用，可以为乘员提供有效的防撞保护。在汽车相撞时，汽车安全气囊可使头部受伤率减少25%，面部受伤率减少8 0%左右。
当汽车在行驶过程中发生碰撞事故时，首先由安全气囊传感器接收撞击信号，只要达到规定的强度，传感器即产生动作并向电子控制器发出信号。电子控制器接收到信号后，与其原存储信号进行比较，如果达到气囊展开条件，则由驱动电路向气囊组件中的气体发生器送去起动信号。
扩展资料：
车辆的仪表盘上装有安全气囊的指示灯，在正常情况下，点火后会亮之后会熄灭。如果警告灯亮着，表明安全气囊系统有故障，应立即维修，以免发生危险时不能正常使用。每个安全气囊只能使用一次，如果安全气囊已经被使用过，就需要更换新的安全气囊。
儿童在使用安全气囊时应该更加注意，许多安全气囊是为成年人设计的，所以气囊弹出来的力会对前排的儿童造成伤害，所以建议将儿童放在后排中间并固定。
参考资料来源：百度百科——安全气囊
安全气囊通常不会自动弹出，只有满足了起爆条件，安全气囊才会弹出。
为了保证安全气囊在适当的时候打开，汽车生产厂家都规定了气囊的起爆条件，只有满足了这些条件，气囊才会爆炸。虽然在一些交通事故中，车内乘员碰得头破血流，甚至出现生命危险，车辆接近报废，但是如果达不到安全气囊爆炸的条件，气囊还是不会打开。
安全气囊打开需要合适的速度和碰撞角度。从理论上讲，只有车辆的正前方左右大约60°之间位置撞击在固定的物体上，速度高于30KM/h，这时安全气囊才可能打开。这里所说的速度不是通常意义上所理解的车速，而是在试验室中车辆相对刚性固定障碍物碰撞的速度，实际碰撞中汽车的速度高于试验速度气囊才能打开。
使用优势
安全气囊可将撞击力均匀地分布在头部和胸部，防止脆弱的乘客肉体与车身产生直接碰撞，大大减少受伤的可能性。安全气囊对于在遭受正面撞击时，的确能有效保护乘客，即使未系
上安全带，防撞安全气囊仍足以有效减低伤害。据统计，配备安全气囊的车发生正面碰撞时，可降低乘客受伤的程度高达64%，甚至在其中有80%的乘客未系上安全带！至于来自侧方及后座的碰撞，则仍有赖于安全带的功能。
此外，气囊爆发时的音量大约只有130分贝，在人体可忍受的范围；气囊中78%的气体是氮气，十分安定且不含毒性，对人体无害；爆出时带出的粉末是维持气囊在折叠状态下不粘在一起的润滑粉末，对人体亦无害。
以上内容参考：百度百科—安全气囊
附：重点建议，安全气囊并不安全，要配合安全带使用（保护率60%），因此行车安全不要依靠车辆的被动安全设施，而是驾驶员对灾难的预见性，提前作好准备才是最重要的。同时气囊弹开的瞬间力是相当大的，因此小孩、老人不要坐在前排。车辆最安全的位置是驾驶员后面的位置。
我所知就这些，希望对您有所帮助。
