汽车电瓶没电了要充多长时间?
一般跑高速一个小时以上，车电瓶基本都能充满了，这样的电瓶能保持最佳状态。
日常使用过程中注意不要长时间的将车搁置，如果长时间的不用车了，比如二十天或者一个月，应该将电瓶线切断，或者隔两个星期后发动车辆行驶几十公里，以保证电瓶能正常使用。
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汽车电瓶的保养：
1、勿频繁启动车辆
每次启动发动机时不要超过3秒。如果第一次启动失败，不要急于反复启动。从汽车的工作原理来说，此时连续启动电动机肯定会造成电瓶过度放电而受损。再次发动时的时间间隔应超过5秒。
2、预知电瓶“罢工”的前兆
有些电瓶用旧了以后内阻会变得很大，会出现一充就满，一放就完的现象。车主在电瓶使用周期两年半左右时，常规保养就应检测电瓶，这能起到预防作用。
电瓶经过一夜的消耗后，随时可能没电，启动不了汽车。遇到这种情况，在条件许可情况下，可以尝试为电瓶充电。如果还是不行，电瓶可能需要更换。尽量不要在车辆未启动时使用CD、点烟器等电器设备，行车过程中也少用各种车载电器。
3、熄火前关空调
大多数车主习惯不关空调或让空调随着车辆启动后自动启动，这会造成每次打开车辆的点火开关后，空调系统会自动启动工作，后果是直接导致车辆瞬间功率负荷过高，时间一长会对电瓶造成损耗。
参考资料来源：人民网—汽车电瓶如何充电？这些参数一定要弄懂！
当汽车运行时会通过发电机给电瓶进行补充电，但电瓶严重亏电时需要及时补充电，光靠汽车本身的充电量完全不够的，只能采用便携式充电器给电瓶充电了，汽车起动电池充电需要20小时。
以12V60Ah为例，充电方式：采用恒压限流方式进行充电，恒压14.8V限流15A充电16小时，再以3A恒流充电4小时，共20小时。
电瓶充满电的可根据以下现象来判断，或观察电眼为绿色即为满电：
1）蓄电池内产生大量气泡，既出现“沸腾”现象；
2）端电压上升至最大值且两小时内不再上升；
3）电解液上升至最高位，且两小时内不再上升。
造成汽车电瓶没电的可能原因：
1、在汽车发机停止运行后，还有空调、音乐机等大功率电器忘关，都会使得电瓶严重亏电的，千万不可长时间如此使用的。
2、电瓶寿命末期不存电了或是自放电快。
一般只要电池没问题，车上发电机没问题，那么充个2个小时装上去启动就行，利用原车发电机充电，而且车也可以使用，电池会没电要找到具体原因
一、电池使用时间比较长，比如3-6年，都有可能达到古稀之时。
二、电池水不足（免维护除外），充电电压太高也会导致电池水消耗（蒸发）过快。
三、发电机发电量不足导致电池入不敷出。
四、车辆漏电，很多加装原件加装线路不合理，产品不合格使用电流过大，原车设备耗电增加，车身有漏电现象（拨下钥匙，关掉所有的用电设备及车门，拆电池负极用万用表直流挡测量电池负极与搭铁线的电流值应低于0.04A（40mA）为正常。否则应检查车辆是否有外加电器设备如：防盗、GPS卫星定位系统、音响功放等，检查时逐步断开各系统的电源保险，再测量电流值是否符合标准，找出故障所在点。
具体要看电瓶的亏电程度和充电机的充电电流。
例如: 电瓶的电量放空了，用本身容量的10分之1的电流充电，大约能充10个小时，也就是说容量为100AH的电瓶，用10A的电流充电，大约能充10个小时。
一、蓄电池的作用
1，蓄电池在车辆没有启动时候,作为电量的提供，车内的娱乐，照明，玻璃的升降等。注意：熄火后不要长时间使用用电设备，否则会导致电瓶亏损，无法启动。
2，启动的时候带动起动机。
二、蓄电池失效前的征兆
1，启动困难
2，仪表故障灯亮起
3，大灯变暗
三、冬季检查蓄电池
1，汽车电瓶电压是12V，除了专业电流无法检测外，常用万用表就可以检测出电压，建议检查电压再车辆隔夜进行检测结果会稳定一些。
2，在车辆启动之前，请不要座椅加热、方向盘加热、后视镜加热、除雾等功能
3，如果蓄电池使用年限已经有2年了，在临近冬季前就是需要多检查检查。
4，短时间内频繁进行打火，如果5秒内都未能启动，则需等待30秒后再尝试，并关闭所有用电设备。
连续三次都没有打着火则等待3分钟后再尝试。打火时蓄电池瞬间放电电流大，若持续放电只会造成电池更快没电，更加难启动。
5，尝试与朋友联系，搭电的时候注意正负极，对方车辆启动状态下搭电，或者联系4S店与保险公司救援。
