自动挡汽车,挂入d档,不踩油门则怠速行走不会停下吗?
如果是继续怠速走。那踩脚刹停车,为什么不会熄火(这就好像手动挡挂入1档,不用离合直接踩脚刹,但这样会熄火啊)2.一直这样踩脚刹,不挂入空挡会很伤车吗?...
如果是继续怠速走。那踩脚刹停车,为什么不会熄火(这就好像手动挡挂入1档,不用离合直接踩脚刹,但这样会熄火啊)
2.一直这样踩脚刹,不挂入空挡会很伤车吗? 展开
2.一直这样踩脚刹,不挂入空挡会很伤车吗? 展开
5个回答
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不会。
当自动挡车型挂在D档下坡时,比如说以50%的油门起步,由于是下坡动力需求较小,车速上升很快,变速箱很快就会升档。
发动机起动后,怠速控制阀开启一段时间进气量增加,使发动机怠速转速提高约1500r/min-3000r/min。当发动机冷却液温度较低时,怠速控制阀开启,以获得适当的快怠速。发动机电脑根据不同的冷却液温度 ,通过改变传到怠速控制阀的信号强度来控制怠速控制阀柱塞的位置。
扩展资料:
注意事项:
1、通常档位在N、D、3间切换时不用按换挡按钮,从3往下的限制档上挂必需按换档钮,从低档往高档挂不用按换挡钮。
2、行驶中切不可挂入N档滑行,因为自动变速箱内需要润滑,当行驶中把档位放在N上面时油泵是无法正常地供油进行润滑的,会使变速箱内部件温度升高,造成彻底损坏。
3、很多人开自动挡车,都不怎么用到S挡,建议在市区或者路况好的路段多用用S挡,可以提高发动机的换挡转速,对磨合有好处。
参考资料来源:百度百科-自动挡汽车
参考资料来源:百度百科-D档
参考资料来源:百度百科-怠速行驶
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我也是自动档的,就像你所说的手动和自动,就差个离合器, 而自动档多个变速箱,在你松开脚刹车只之所以会均数行驶就是变速箱的原因,只要你不踩油门车子就会按一档的速度行驶,也不会熄火。
一直踩脚刹这个问题,就像 像皮经 你一直都这么拉着时间长了是会有点不好真是不明显,一直停着让车子进入带速状态比开市区还费油,但是如果你打算在一二年内换辆新车的话,你这样做也是可行的,
开自动档要合理运用空档和D档, 千万不要在行驶中挂入空档,之后在挂入D 接着开,这样油是少用点但这点油钱不够买变速箱的配件 自动档变速箱是不可以这样的,那样的话变速箱寿命会缩短,
一直踩脚刹这个问题,就像 像皮经 你一直都这么拉着时间长了是会有点不好真是不明显,一直停着让车子进入带速状态比开市区还费油,但是如果你打算在一二年内换辆新车的话,你这样做也是可行的,
开自动档要合理运用空档和D档, 千万不要在行驶中挂入空档,之后在挂入D 接着开,这样油是少用点但这点油钱不够买变速箱的配件 自动档变速箱是不可以这样的,那样的话变速箱寿命会缩短,
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自动挡汽车的刹车踏板就是离合器和刹车的二合一.
1.自动挡车的功能就是这样的,无需担心发动机起步时会熄火.
2.短时间可以一直踩着刹车(踩到底),如等绿灯时.一直踩刹车是损伤车的.
若长时间停车则挂入空挡(无需按锁定钮).拉手刹后再松刹车.
补充:挂空挡前刹车要踩到底.
车若再次起步,则刹车踩到底,把变速杆搬到D挡(无需按锁定钮),松手刹车.
最后抬刹车.车就起步了.
注意:P挡和手刹车是相同的功能.拉手刹车则使车不移动.这与手动挡相同.
别忘采纳我的答案.
1.自动挡车的功能就是这样的,无需担心发动机起步时会熄火.
2.短时间可以一直踩着刹车(踩到底),如等绿灯时.一直踩刹车是损伤车的.
若长时间停车则挂入空挡(无需按锁定钮).拉手刹后再松刹车.
补充:挂空挡前刹车要踩到底.
车若再次起步,则刹车踩到底,把变速杆搬到D挡(无需按锁定钮),松手刹车.
最后抬刹车.车就起步了.
注意:P挡和手刹车是相同的功能.拉手刹车则使车不移动.这与手动挡相同.
别忘采纳我的答案.
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自动挡就这样,要不还怎么叫自动挡,你踩刹车的时候,离合器就分开了,所以不会死火
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自动档里有个一个自动离合器俗称偶合器,这个就是根据发动机的转速来自动分离合起的 ,所以在你踩刹车时就分离开了不会熄火的
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