汽车不能熄火什么原因
桑塔纳轿车,开了近3小时山路,到家后,停车,手刹,熄火,可怪事出现了,钥匙已经拔了,发动机还在发动,一直到近2分钟左右才自己慢慢熄火。更离谱的在后面,它自动熄火后,我试着...
桑塔纳轿车,开了近3小时山路,到家后,停车,手刹,熄火,可怪事出现了,钥匙已经拔了,发动机还在发动,一直到近2分钟左右才自己慢慢熄火。更离谱的在后面,它自动熄火后,我试着踩了一下离合器,(钥匙已经拔掉)它又自动发动了。。。。。。。。。
怪事情啦。。。。求高手指点一二,这是什么原因?
有点像拍鬼片。~!~!~! 展开
怪事情啦。。。。求高手指点一二,这是什么原因?
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车辆无法正常熄火多数情况是点火开关失灵、线束插头进水控制系统异常、或改装后等原因导致,具体原因需要实车检查才能更好的判断。正常情况下,关闭点火开关,低压线路会被切断,同时,火花塞上的高压电也会被切断,发动机会随之熄火。
如果点火开关旋至断开部位后,发动机虽然不熄火,但是运转状况变化了,例如,运转不稳定,则说明故障是由于发动机部分气缸识热点火引起的,应检查点火正时和火花塞是否符合要求,必要时换较大热值的火花塞。否则,如果运转状况没有变化,说明点火开关损坏等导致点火开关无法切断点火线圈初级电路,点火开关可用万用表或换件对比的方法检查。
如果点火开关旋至断开部位后,发动机虽然不熄火,但是运转状况变化了,例如,运转不稳定,则说明故障是由于发动机部分气缸识热点火引起的,应检查点火正时和火花塞是否符合要求,必要时换较大热值的火花塞。否则,如果运转状况没有变化,说明点火开关损坏等导致点火开关无法切断点火线圈初级电路,点火开关可用万用表或换件对比的方法检查。
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不熄火有好多原因 一般是串电原因,踩离合器发动车,你就找离合器踏板和离合器附近有联动的电源和启动线路相连的地方,找到后分开就好,走山路颠簸,会是线路磨破皮相连发生你都想不到的故障
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停车后熄火还在运转,可能是散风扇还在运转散热,这是正常的。再踩离合又自动发,那是不可能的,发动机要发动必须启动机带动才能发动的,除非见鬼了,请巫师吧。
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支持三楼~`
你以后别进山里了~~怕你以后出不来了~~你踩离合没做其他它自动启动那是不可能的.因为全世界目前还没发明出这种车
你以后别进山里了~~怕你以后出不来了~~你踩离合没做其他它自动启动那是不可能的.因为全世界目前还没发明出这种车
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是化油器供油的发动机还是电控发动机?
如果是化油器的发动机,那有可能是因为发动机炙热点火的原因,
但如果是电控发动机,这是不可能的,因为这要满足多个条件发动机才能工作,这在点火开关的钥匙拔出后是不能满足的。即使是开关坏了,造成了发动机ECU继续上电,但是你才了离合器之后再次发动,这太离谱了。不仅仅满足ACC状态,还满足了启动状态,不可信
如果是化油器的发动机,那有可能是因为发动机炙热点火的原因,
但如果是电控发动机,这是不可能的,因为这要满足多个条件发动机才能工作,这在点火开关的钥匙拔出后是不能满足的。即使是开关坏了,造成了发动机ECU继续上电,但是你才了离合器之后再次发动,这太离谱了。不仅仅满足ACC状态,还满足了启动状态,不可信
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