荣威750 怎么样??
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750就像楼顶说的,自主品牌,没什么突出的特点,主要以模仿为主,性价比并不高,其实真正原版的罗孚在名爵手里,包括发动机和底盘,而750在做工上也确实下了功夫,虽然是模仿,但技术含量比较高,应该说是自主品牌的佼佼者了。至于荣威,我推荐你新版550,就是收购南汽后上市的,那里面就有比较纯的罗孚装备了。
不过话说回来,我评车这么长时间,自己买车的时候基本不看性能什么的,只要喜欢它的样子,买就是了,说实话,同价位的车差不了多少,我买的MG7就只是喜欢它的样子而已
不过话说回来,我评车这么长时间,自己买车的时候基本不看性能什么的,只要喜欢它的样子,买就是了,说实话,同价位的车差不了多少,我买的MG7就只是喜欢它的样子而已
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2009-12-07
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750的发动机有两种1.8T和2.5V6的,个人觉得一般用用1.8T的足够了,而且这个发动机的涡轮式耐久型的,所以比一般的涡轮增压发动机要耐用些。因为出自上汽,所以在自主品牌里面750 的做工是很不错的,可以和合资的一比。750车身本来就比较修长,又经过上汽的加长,所以后座空间比较大。当然750最推崇的英式内饰要看个人喜好。由于荣威是新品牌,所以在网店布局上与其他品牌有一定的差距,就是说在日常保养上可能会比较麻烦。在价格上他还是比较便宜的。当然有足够多的资金的话还是推荐近段时间上市的车型,比如C5、昊瑞、君越、君威之类的,毕竟750的原型车罗孚75问世到现在已经很久了,车型比较老
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我老爸现在开的就是荣威750 2.5v6,从外观来看,荣威比较复古,但是非常大气,内饰也比较上档次。我开过两次,感觉动力很足,操控性不错,方向盘很稳。缺点就是底盘太低,而且比较耗油。平均百公里油耗12升左右,开了23000多公里,没碰到什么问题。英国车就是比日系的大气,本人也不喜欢日系车,而且满大街看到的都是雅阁新天籁凯美瑞的,看到就发够。
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10年1.8T荣威750提车手续办好23万,15年经常不能提速,二手市场出价3-5万,4S店花13000元换线束丝毫无用,又漏水换缸体3次花了近万元,最后还是买新发动机换上,没开两个月,前几天变速箱又坏了,根本无法挂挡,挂上之后也是一点力气没有,要重新修,又花3000多,刚修好10来天,希望能开久一点,这就是支持国产的后果,温州荣威4S店简直就是血盆大口乱要价也就罢了,居然还修不起来我也是醉了。
另一辆广本2.4的08年买的还撞过电线杆差点没爆出安全气囊,到现在基本没毛病,整天开长途,就电动窗换了一个,别的都是好好的,提车24万,二手还能卖10几万。
国产,我真的只能对你爱莫能助吗?
另一辆广本2.4的08年买的还撞过电线杆差点没爆出安全气囊,到现在基本没毛病,整天开长途,就电动窗换了一个,别的都是好好的,提车24万,二手还能卖10几万。
国产,我真的只能对你爱莫能助吗?
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