台湾新竹市和基隆市的简介?
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新竹市面积约49平方公里,人口36万。它位于头前溪和凤山溪冲积而成的狭长平原上,西面濒临台湾海峡,沿岸多沙滩,地势自东南而西北渐次低下,形成一畚箕形。
新竹市古称"竹堑",原为平埔族道卡斯族"竹堑社"居地,因为终年多风,又有"风城"之称,是北台湾最早开发的城市。
1956年以后,新竹市陆续成立了清华大学、交通大学与工业研究院等高科技学术机构,科学园区设立至今,已进驻了约300家高科技产业,许多高级人才移居至此,市民就业机会与收入也大幅提高,让新竹市成为全岛年平均收入最高的城市,硕士博士人口比例也占全台之冠。近年来,新竹市更加速各项文化建设与经济建设,企图将新竹县市、竹南、头份整合为一?quot;新竹科学城",其发展潜力不可限量。
300多年的历史,在新竹市留下了许多古迹,包括古竹堑城遗存的迎曦门、建于日据初期的新竹火车站,还有许多牌坊、庙宇及古宅第,是发展城市观光的重要资产;与古迹同样源远流长的,是新竹的饮食文化,城隍庙前的小吃和米粉、贡丸两大特产,都是名扬全台的好风味。稍往市郊,则有新竹公园、青草湖、港南滨海风景区、十八尖山公园、清华大学、香山海滨等优美的胜景。而呈现当地生活特色的李泽藩美术馆、影像博物馆和玻璃工艺馆,则是有心探索新竹人文脉动者,不可挂漏的一环。 铁路 纵贯线铁路贯穿新竹市,境内设有新竹及香山两站,其中新竹站各级列车多有停靠,班次密集。
公路 台湾西部各大城市皆有台汽客运开往新竹市。新竹客运为境内主要大众运输工具,可分为通往市区各地的市公车系统及往竹东、竹北、关西、龙潭、中坜、杨梅等邻近市镇的客运系统,前者总站位于民族路上的SOGO百货旁,后者总站设在火车站右侧。
位于台湾北部,三面环山,北临东海,为一天然海港,港湾深入市区,水面宽阔,境内山陵环绕,平地较少,海岬两侧有基隆屿、和平岛为屏障,形势险要自然天成,集商港、军港、渔港于一身,为全台北门之锁钥。全境形状像片海棠叶,基隆河流穿本市中部,为本市开发较早的精华区,市街通路及住宅分布于青山绿水之间,景色秀丽。
基隆市位于台湾本岛北端,东南西三面环山,东北一面临海,基隆屿及和平岛屏障其前,形势谓为天成,自古即为深水谷湾之良港,是台湾最北的省辖市也是本省开发极早的港口城市。基隆原名为「鸡笼」,于清光绪年间改名为基隆,取其「基地昌隆」之意;境内多丘陵平地较少,台湾光复后改制为省辖市。由于地形与东北季风的影响,基隆的冬天经常多雨,平均温度仅在摄氏22度左右,故有「雨港之都」的雅称。
基隆的发展大约始于明朝,在此之前已有凯达喀兰平埔族聚居,又因地形环境所赐,山川秀丽、云障波平,观光资源极为充沛。近年来极力发展观光事业,业已先后完成辟建之休闲据点有中正公园、和平岛公园、情人湖公园、八斗子公园、暖东峡谷、外木山滨海游乐区及基隆屿风景区等,而各地区之美景各具特色,已非早期八景所能概括,加上地方特殊民俗活动、传统小吃、富历史性之文化古迹及本市近年来积极发展之海洋观光资源,将可提供民众一个极富教育性、知识性的深度休闲之旅。
新竹市古称"竹堑",原为平埔族道卡斯族"竹堑社"居地,因为终年多风,又有"风城"之称,是北台湾最早开发的城市。
1956年以后,新竹市陆续成立了清华大学、交通大学与工业研究院等高科技学术机构,科学园区设立至今,已进驻了约300家高科技产业,许多高级人才移居至此,市民就业机会与收入也大幅提高,让新竹市成为全岛年平均收入最高的城市,硕士博士人口比例也占全台之冠。近年来,新竹市更加速各项文化建设与经济建设,企图将新竹县市、竹南、头份整合为一?quot;新竹科学城",其发展潜力不可限量。
300多年的历史,在新竹市留下了许多古迹,包括古竹堑城遗存的迎曦门、建于日据初期的新竹火车站,还有许多牌坊、庙宇及古宅第,是发展城市观光的重要资产;与古迹同样源远流长的,是新竹的饮食文化,城隍庙前的小吃和米粉、贡丸两大特产,都是名扬全台的好风味。稍往市郊,则有新竹公园、青草湖、港南滨海风景区、十八尖山公园、清华大学、香山海滨等优美的胜景。而呈现当地生活特色的李泽藩美术馆、影像博物馆和玻璃工艺馆,则是有心探索新竹人文脉动者,不可挂漏的一环。 铁路 纵贯线铁路贯穿新竹市,境内设有新竹及香山两站,其中新竹站各级列车多有停靠,班次密集。
公路 台湾西部各大城市皆有台汽客运开往新竹市。新竹客运为境内主要大众运输工具,可分为通往市区各地的市公车系统及往竹东、竹北、关西、龙潭、中坜、杨梅等邻近市镇的客运系统,前者总站位于民族路上的SOGO百货旁,后者总站设在火车站右侧。
位于台湾北部,三面环山,北临东海,为一天然海港,港湾深入市区,水面宽阔,境内山陵环绕,平地较少,海岬两侧有基隆屿、和平岛为屏障,形势险要自然天成,集商港、军港、渔港于一身,为全台北门之锁钥。全境形状像片海棠叶,基隆河流穿本市中部,为本市开发较早的精华区,市街通路及住宅分布于青山绿水之间,景色秀丽。
基隆市位于台湾本岛北端,东南西三面环山,东北一面临海,基隆屿及和平岛屏障其前,形势谓为天成,自古即为深水谷湾之良港,是台湾最北的省辖市也是本省开发极早的港口城市。基隆原名为「鸡笼」,于清光绪年间改名为基隆,取其「基地昌隆」之意;境内多丘陵平地较少,台湾光复后改制为省辖市。由于地形与东北季风的影响,基隆的冬天经常多雨,平均温度仅在摄氏22度左右,故有「雨港之都」的雅称。
基隆的发展大约始于明朝,在此之前已有凯达喀兰平埔族聚居,又因地形环境所赐,山川秀丽、云障波平,观光资源极为充沛。近年来极力发展观光事业,业已先后完成辟建之休闲据点有中正公园、和平岛公园、情人湖公园、八斗子公园、暖东峡谷、外木山滨海游乐区及基隆屿风景区等,而各地区之美景各具特色,已非早期八景所能概括,加上地方特殊民俗活动、传统小吃、富历史性之文化古迹及本市近年来积极发展之海洋观光资源,将可提供民众一个极富教育性、知识性的深度休闲之旅。
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新 竹 市 概 况
——————XINZHUSHI GAIKUANG XINZHUSHI GAIKUANG——————
新竹市位于新竹县西部,西濒台湾海峡,面积104平方公里,大都从事工商业。
新竹原名竹堑,源自高山族社名音译。郑成功治台时隶属天兴县(州),清康熙二十二年(公元1683年)后,属诸罗县。康熙三十年福建泉州人入垦新竹,开始在此聚落。雍正元年(公元1723年)改隶彰化县。1875年设新竹县。日本侵占初期属新竹厅。1945年光复后置新竹县。1982年新竹市脱离县辖升格为省辖市。
市区东南丘陵环列,境内大部为平原。地处台湾北部沿海,北部登陆的台风常取道新竹出海,因此有“风城”称号。
农作物有稻米、甘薯。土特产有米粉、贡丸、高丽饼等。畜牧业发达,多养牛。工业有化学、纺织、食品和机械制造等。
新竹因古老而幽雅聚市,至今仍保留历史悠久的城楼、牌坊及庙宇,与高楼大厦不大相称,但古老的建筑物把这座北部开发最早的城市点缀得古色古香。特别是市中心的迎曦门,已成为台湾古典城楼建筑艺术的象征。居民大都是广东、福建二省移民后裔,通行闽南方言和客家话,多笃信佛教,市内寺庙古迹林立,沿岩风光媚人,大街小巷中有200年以上的古迹多处,主要有城隆庙、竹莲寺、孔庙和中山公园等。风景区以南寮海岸、崎头落日、十八尖山和青草湖著称。环市遍植古松、红枫、相思树,景色幽美。
基 隆 市 概 况
——————JILONGSHI GAIKUANG JILONGSHI GAIKUANG——————
基隆市位于台湾岛最北部,是一个港口都市。辖7个区、7个附属岛屿,总面积132.76平方公里。
基隆古名鸡笼,一说因基隆山象鸡笼形状而得名,又一说认为该地以前为高山族凯达喀兰人住地,“鸡笼”是“凯达喀兰”的闽南方言译音。明末万历四十五年(1617年),张燮著的《东西洋考》里,就有鸡笼社、鸡笼港、鸡笼城、大鸡笼街等记载。表光绪元年(1875年)设基隆厅时,才把鸡笼改为基隆,其含意是“基地昌隆”。
1626年西班牙殖民者入侵鸡笼,1642年被荷兰殖民者所取代,1667年才被郑经(郑成功之子)率部赶走。日本入侵时期(1895年至1945年),设基隆郡基隆街,后来升格为市,1945年台湾光复中国政府接管后,成为省辖市。现辖仁爱、信义、中正、中山、安乐、暖山、七堵等7个区。
市境东、西、南三面环山,但山势不高,多在250公尺以下,北面为港湾,入口处有和平岛和桶盘屿横扼门户,成天然防波堤。气候湿润温和,雨期长,雨量多,人们把基隆市称为“雨都”或“雨港”。温带海洋气候很显著,年平均气温21℃,最高为8月,平均28℃,最低为1月,平均15℃。
基隆有街市始于1723年,1851年开始与外国通商,1860年天津条约签订后,正式辟为商埠。1887年建筑基隆至台北铁路,1891年通车。1889年建成第一座码头,日本侵占台湾后大举筑港,分四期于1935年完成,成为现代化商港,现有39个深水泊位,可停靠3万吨级轮船。1945年光复后,增建了仙洞的货柜码头和特种货物码头,以及八斗子渔港。现在基隆港是仅次于高雄港的第二大港。每年进、出港船各约5000多艘,货物吞吐量约8000万吨。基隆渔港是台湾重要渔业基地,年渔产量约占全台湾渔产量的五分之一。基隆市在日本入侵时被划为要塞区,现为台湾当局的海军基地。
基隆市的重要工业主要有采煤和造船。基隆港口在台湾经济建设中,起着非常重要的作用。但是由于市区三面环山,平地狭窄,其发展受到一定的限制。
主要游览地有观海亭、慈航寺、佛都图书馆和全身乳白、颇为壮观音菩萨像。有灵泉寺,建于1889年,为基隆最古、最大佛寺,有33尊观音石像排立。有社寮岛蕃字洞和千叠敷海蚀奇观,此外,还有海门天险、清代炮台遗址,以及“仙洞听潮”、万人堆、狮球岭炮台,暖暖水源地等旅游胜地。
——————XINZHUSHI GAIKUANG XINZHUSHI GAIKUANG——————
新竹市位于新竹县西部,西濒台湾海峡,面积104平方公里,大都从事工商业。
新竹原名竹堑,源自高山族社名音译。郑成功治台时隶属天兴县(州),清康熙二十二年(公元1683年)后,属诸罗县。康熙三十年福建泉州人入垦新竹,开始在此聚落。雍正元年(公元1723年)改隶彰化县。1875年设新竹县。日本侵占初期属新竹厅。1945年光复后置新竹县。1982年新竹市脱离县辖升格为省辖市。
市区东南丘陵环列,境内大部为平原。地处台湾北部沿海,北部登陆的台风常取道新竹出海,因此有“风城”称号。
农作物有稻米、甘薯。土特产有米粉、贡丸、高丽饼等。畜牧业发达,多养牛。工业有化学、纺织、食品和机械制造等。
新竹因古老而幽雅聚市,至今仍保留历史悠久的城楼、牌坊及庙宇,与高楼大厦不大相称,但古老的建筑物把这座北部开发最早的城市点缀得古色古香。特别是市中心的迎曦门,已成为台湾古典城楼建筑艺术的象征。居民大都是广东、福建二省移民后裔,通行闽南方言和客家话,多笃信佛教,市内寺庙古迹林立,沿岩风光媚人,大街小巷中有200年以上的古迹多处,主要有城隆庙、竹莲寺、孔庙和中山公园等。风景区以南寮海岸、崎头落日、十八尖山和青草湖著称。环市遍植古松、红枫、相思树,景色幽美。
基 隆 市 概 况
——————JILONGSHI GAIKUANG JILONGSHI GAIKUANG——————
基隆市位于台湾岛最北部,是一个港口都市。辖7个区、7个附属岛屿,总面积132.76平方公里。
基隆古名鸡笼,一说因基隆山象鸡笼形状而得名,又一说认为该地以前为高山族凯达喀兰人住地,“鸡笼”是“凯达喀兰”的闽南方言译音。明末万历四十五年(1617年),张燮著的《东西洋考》里,就有鸡笼社、鸡笼港、鸡笼城、大鸡笼街等记载。表光绪元年(1875年)设基隆厅时,才把鸡笼改为基隆,其含意是“基地昌隆”。
1626年西班牙殖民者入侵鸡笼,1642年被荷兰殖民者所取代,1667年才被郑经(郑成功之子)率部赶走。日本入侵时期(1895年至1945年),设基隆郡基隆街,后来升格为市,1945年台湾光复中国政府接管后,成为省辖市。现辖仁爱、信义、中正、中山、安乐、暖山、七堵等7个区。
市境东、西、南三面环山,但山势不高,多在250公尺以下,北面为港湾,入口处有和平岛和桶盘屿横扼门户,成天然防波堤。气候湿润温和,雨期长,雨量多,人们把基隆市称为“雨都”或“雨港”。温带海洋气候很显著,年平均气温21℃,最高为8月,平均28℃,最低为1月,平均15℃。
基隆有街市始于1723年,1851年开始与外国通商,1860年天津条约签订后,正式辟为商埠。1887年建筑基隆至台北铁路,1891年通车。1889年建成第一座码头,日本侵占台湾后大举筑港,分四期于1935年完成,成为现代化商港,现有39个深水泊位,可停靠3万吨级轮船。1945年光复后,增建了仙洞的货柜码头和特种货物码头,以及八斗子渔港。现在基隆港是仅次于高雄港的第二大港。每年进、出港船各约5000多艘,货物吞吐量约8000万吨。基隆渔港是台湾重要渔业基地,年渔产量约占全台湾渔产量的五分之一。基隆市在日本入侵时被划为要塞区,现为台湾当局的海军基地。
基隆市的重要工业主要有采煤和造船。基隆港口在台湾经济建设中,起着非常重要的作用。但是由于市区三面环山,平地狭窄,其发展受到一定的限制。
主要游览地有观海亭、慈航寺、佛都图书馆和全身乳白、颇为壮观音菩萨像。有灵泉寺,建于1889年,为基隆最古、最大佛寺,有33尊观音石像排立。有社寮岛蕃字洞和千叠敷海蚀奇观,此外,还有海门天险、清代炮台遗址,以及“仙洞听潮”、万人堆、狮球岭炮台,暖暖水源地等旅游胜地。
参考资料: http://www.chinacity.net/zgcs/taiwan/index.htm
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2005-11-18
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新竹市位于台湾的北部,属台湾五个直辖市之一(除了
台北和高雄)。人口不是很多,但经济发达,交通非常
便利,靠近台北。气候宜人,城市环境非常好。科技相对来说发达,建有新竹科技工业园。有很多值得去的地方,
具体的本人不好一一回答。
基隆市也位于台湾的北部,有个很出名的港口“基隆港”,因全年雨季很长,雨量很多,故又有“雨港”之称!
台北和高雄)。人口不是很多,但经济发达,交通非常
便利,靠近台北。气候宜人,城市环境非常好。科技相对来说发达,建有新竹科技工业园。有很多值得去的地方,
具体的本人不好一一回答。
基隆市也位于台湾的北部,有个很出名的港口“基隆港”,因全年雨季很长,雨量很多,故又有“雨港”之称!
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