Question

初中物理题一道

汽车上坡前为什么要先加大速度？当载重汽车冲到半坡冲不上去时，司机要立即换为低速档，同时加大油门，汽车就又低速冲上去了，为什么？
详细些，，好的另给加分！！！！

Answer 1

1、上坡前先加速，就是让车子有一个预先的动能，这样在上坡的时候，
重力势能的增加 = 汽车爬坡做功 + 原本动能的减少
当你的原本动能比较大的时候，原本动能可以用来减少的量比较多，所以汽车爬坡做的功就可以比较少，所以比较好爬。
2、换低速档的问题，载重汽车爬不上去，是因为马达给出来的力不够。
首先，我们知道，汽车马达的功率是有上限的，也就是可以认为这个功率是一定的。
功率=力*速度
当力不够，而马达的功率又不能增加的时候，可以通过减少速度来增加力，所以，挂低速档是为了增加马达输出地力，所以可以爬上去。

Answer 2

这是两个方面的问题：
1、上坡前先加速，就是让车子有一个预先的动能，这样在上坡的时候，
重力势能的增加 = 汽车爬坡做功 + 原本动能的减少
当你的原本动能比较大的时候，原本动能可以用来减少的量比较多，所以汽车爬坡做的功就可以比较少，所以比较好爬。
2、换低速档的问题，载重汽车爬不上去，是因为马达给出来的力不够。
首先，我们知道，汽车马达的功率是有上限的，也就是可以认为这个功率是一定的。
功率=力*速度
当力不够，而马达的功率又不能增加的时候，可以通过减少速度来增加力，所以，挂低速档是为了增加马达输出地力，所以可以爬上去。

Answer 3

1.增加汽车的动能，来抵消因上坡而增加的重力势能 。
2.换为低速档是同时加大油门，发动机转速增加，增加向前的牵引力，且车速是利用静摩擦力大于滑动摩擦力的原理。

Answer 4

增加上坡的速度是为了增加动能，依靠汽车的惯性把动能转化为重力势能；在功率不变的前提下，根据P=FV,如果没有冲到坡顶，这时就要减小车速，以增加牵引力，在牵引力的作用下爬坡，所以只能是低速冲上山坡。

Answer 5

汽车上坡前加大速度，主要是增加汽车的动能，让动能转化为重力势能。这样上坡更容易。
换低速档是因为此时发动机功率已达到最大，根据P=F*v，汽车的发动机功率一定时，速度越小，牵引力就越大，所以降低速度可以增加汽车的牵引力，汽车就冲上去了。

Answer 6

先加大速度是为了增大动能,使上坡时具有更多的动能转化为重力势能.
换低速是根据公式P=F*v,当汽车功率一定时,速度越小,车的牵引力越大.