自动挡的车换挡时有咔咔声是什么回事?

我刚刚买不到一个月的新车(本田锋范1.5AT),有时候踩住刹车,从P换到D档时候,换挡杆经过R,N档时,有变速箱齿轮咔咔的声音(在其他档位换动的时候也有同样情况),有时候... 我刚刚买不到一个月的新车(本田锋范1.5AT),有时候踩住刹车,从P换到D档时候,换挡杆经过R,N档时,有变速箱齿轮咔咔的声音(在其他档位换动的时候也有同样情况),有时候还车子感觉到有微微震动了几下,不知道是什么回事?
也不能确定是变速箱齿轮的咔咔声音,并不是很大。
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1.现象离合器异响

离合器分离或接合时发出不正常的响声。

2.原因

1) 分离轴承缺少润滑剂,造成干磨或轴承损坏。

2) 分离轴承与分离杠杆内端之间无间隙。

3) 分离轴承套筒与导管之间油污、尘腻严重或分离轴承回位弹簧与踏板回位弹簧疲劳、折断、脱落,使分离轴承回位不佳。

4) 从动盘花键孔与其花键轴配合松旷。

5) 从动盘减振弹簧退火、疲劳或折断。

6) 从动盘摩擦片铆钉松动或铆钉头外露。

7) 双片离合器传动销与中间压盘和压盘的销孔磨损松旷。

诊断与排除

1) 稍稍踩下离合器踏板,使分离轴承与分离杠杆接触,如果有“沙沙”的响声则为分离轴承响;如果加油后仍响,说明轴承磨损过度、松旷或损坏,应更换。

2) 踩下、抬起离合器踏板,如果出现间断的碰撞声,说明分离轴承前后有串动,应更换分离轴承回位弹簧。

3) 连踩踏板,如果离合器刚接合或刚分开时有响声,说明从动盘铆钉松动或外露,应更换从动盘。

总结:离合器异响主要可以从磨损过度、松旷、过紧、运动中刮碰等方面加以考虑。
布尔什维克12
2009-12-16 · TA获得超过7864个赞
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你可能是把车停在了不平的路面上。那样的话因为防止溜车的原因,变速箱齿轮是被卡住的,摘档的时候就会有卡卡响声。换档时要踩刹车,但不用踩很大力量,踩住让车不动就够了。车凉的时候,因为怠速高,换档的时候会有震动感,轻微的话也是正常的。
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一脚澳门
2015-10-16 · TA获得超过6万个赞
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解决方案1:

楼主 如果是自动变速箱 建议你先用电脑检查下
如果是手动变速箱 建议你拆下变速箱 看看是否是压盘有问题 如果没事 就将变速箱打散 估计是齿轮,卡簧,同步器有问题

解决方案2:

离合器片的事,无论是自动还是手动

解决方案3:

自动变速箱可能是软件问题,手动变速箱可能是离合器问题!

解决方案4:

现在离合器都有同步轴承,有声音是你的离合器有问题了。

解决方案5:

离合踩到底等一会再挂看还响不响

解决方案6:

有可能是离合器的事

解决方案7:

这要看具体的原因了 也许是离合器分离不彻底 或许是变速箱里的原因
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匿名用户
2009-12-21
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我也是锋范1.5AT的车主,你说的不是毛病,就是你停车的地方不是平面,有点坡度,而你刹车踩的又不够用力,就会造成你说的情况,下次从P换到D的时候,刹车用点力就好了,特别是刚启动的时候~~
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中国太平洋财险
2009-12-16 · TA获得超过237个赞
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刹车踩住就行、如果有异响,建议你去4S站检测下、一个月的新车不存在这种问题的
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