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电动车有电,但不走了,怎么办?
路上走着走着,拧车把加速,车子就卡涩、振动,一松开油门就不振了,跟正常一样很平稳。振动的有声音就像是哪个地方磨着车轮似的,振动还越来越厉害。红灯我停下车,再加速启动的时候...
路上走着走着,拧车把加速,车子就卡涩、振动,一松开油门就不振了,跟正常一样很平稳。振动的有声音就像是哪个地方磨着车轮似的,振动还越来越厉害。红灯我停下车,再加速启动的时候,就彻底不走了,但是指示灯还是有很多电。我把电池的电插头拔下来重新上按,又开始跑了但还是振动。过一会又不跑了,再敲敲车把电池啥的又能跑了。请问大神,我该怎么修修?
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2022-10-29 · 百度认证:上海万通职业技能培训官方账号,教育领域创作者,本地...
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电动车突然不走了但是有电解决方法如下:
1、出现这样的情况是调节器毁坏了,需要推到距离自己最近的修理店实行修理;
2、调节器功能作用是调整整车电路的,要是没有调节器,那电动车是没法正常运转的;
3、调节器大部分会固定在后座的下边。
电动汽车通电后不动的可能性有很多。一个是线路问题,就是到电机的线路中间断了。虽然电池有电,但是电机没有电,所以不会动。控制制动线断线也可能导致电机锁死,控制制动线断线的效果和刹车一样。你可以打开电路检查一下。里面有很多连接器是卡口的。试着把它插紧。连接电机的电线很容易找到。它是最厚的。如果你有万用表,测量电压。这次失败的原因是撞车。撞车后,连接器松了,所以停电了。也有可能是你的车修好了,线排得不好,转弯过程中磨破了皮,然后线被放电烧坏了。
如果万用表也有电源,会比较麻烦。一种可能是假电压,就是看起来有电压,但是电机启动不了。这还是一个电路问题,就是电池包内连接器松动,连接不良。虽然不能过流,但过流时会拉低电压,所以检查一下电池组,看有没有点火。
1、出现这样的情况是调节器毁坏了,需要推到距离自己最近的修理店实行修理;
2、调节器功能作用是调整整车电路的,要是没有调节器,那电动车是没法正常运转的;
3、调节器大部分会固定在后座的下边。
电动汽车通电后不动的可能性有很多。一个是线路问题,就是到电机的线路中间断了。虽然电池有电,但是电机没有电,所以不会动。控制制动线断线也可能导致电机锁死,控制制动线断线的效果和刹车一样。你可以打开电路检查一下。里面有很多连接器是卡口的。试着把它插紧。连接电机的电线很容易找到。它是最厚的。如果你有万用表,测量电压。这次失败的原因是撞车。撞车后,连接器松了,所以停电了。也有可能是你的车修好了,线排得不好,转弯过程中磨破了皮,然后线被放电烧坏了。
如果万用表也有电源,会比较麻烦。一种可能是假电压,就是看起来有电压,但是电机启动不了。这还是一个电路问题,就是电池包内连接器松动,连接不良。虽然不能过流,但过流时会拉低电压,所以检查一下电池组,看有没有点火。
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旭能1元快速充电站解决无电的烦恼!
这些年,电动自行车在我国越来越普及,特别是在江浙、珠江三角洲等经济发达地区,由于城市限制发展摩托车及燃油助力车等政策的出台,电动自行车正逐渐取代传统的交通代步工具。
是随着使用的普及,采用传统铅酸电池的电动自行车其缺点也越来越明显:使用寿命短、充电时间长,随着使用时间的递增,电池行驶里程会逐渐缩短,许多人都有半路电池耗尽,不得不推车回家的经历。
那么如何解决这一使用难题呢?
杭州旭能公司通过5年的精心研发,经过几千次对电动车蓄电池的快速充电实验,终于开发出了快速应急的充电方式——变电流间歇充电方法,只要1元硬币,稍等10分钟,让你的爱车多骑15公里。摆脱无电的烦恼,彻底解决了充电时间长,半路缺电的尴尬局面。
旭能一元快速充电站采用投币式无人看管设计,充电全过程采用语音提示,更加人性化,适合电动车维修店及其公共无人看管场所,方便客户应急充电,设备主要采用变电流间歇式脉冲快速充电技术,变电流间歇充电方法依据蓄电池电极过程受扩散控制原理建立的新技术,属国际首创。使用此技术的充电器充电时间短、本产品充分考虑电动车电路负载能力与蓄电池充电接受特性,避免在快速充电过程中所引起的电池发热现象,保证对电池的无损坏充电,经过大量的实验数据验证,因此不必担心在充电过程中会因充电电流过大而烧毁线路或充坏电池。实现充电10分钟就能行驶15公里,能快速解决电动车行驶过程中电量不足而无法行驶的情况。
本产品采用防雨性设计,具有稳定性高,抗干扰能力强的特点,专业用于电动车蓄电池的快速应急充电。
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那么如何解决这一使用难题呢?
杭州旭能公司通过5年的精心研发,经过几千次对电动车蓄电池的快速充电实验,终于开发出了快速应急的充电方式——变电流间歇充电方法,只要1元硬币,稍等10分钟,让你的爱车多骑15公里。摆脱无电的烦恼,彻底解决了充电时间长,半路缺电的尴尬局面。
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1、电池连接线或电池插头出问题。一般可能电池上某个连接线松了,或都某个电池的接线头有腐蚀松动。连接线有时候会被其他东西摩擦等,造成电源线有内伤,跟接线头腐蚀松动会造成一样的后果,电流不给力,空载时它能转,但负载后它就不行了,但灯光、喇叭等能正常工作。出现这些问题,可试着用手拉动导线或插头,逐个固定。
2、空气开光跳闸了。电动车一旦在半路不动了,第一个应该检查空气开关。空气开关容易跳闸,如果真跳闸了,推上去就可以了。开关跳闸的原因有两种:剧烈振动空开脱扣跳闸,或瞬时电流过大跳闸。
扩展资料
电动车有电不走最好用故障排除方法:
1,拔下刹把插座(常开型刹把)。如电机运转,则为刹把故障,应更换刹把。转把源5v电压正常,检测转把信号电压,转动转把,信号电压应在0.8~4.2v由低向高变化。
2,检查电动车电池输出是否正常,如输出过低,证明电池坏,急需更换电池。
3,把刹车线拔断,如车子转动,证明刹把坏了,须更换刹把。
参考资料来源:百度百科-图解电动自行车故障维修速查大全
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电机有问题了,原因是轴承该换了,周晨间隙大了引起霍尔工作时断时连工作不稳定,你换电机轴承就好了,如果继续骑行,把霍尔烧了更麻烦了。
追问
电机轴承坏了,是质量不好还是我使用不当?其实我都是正常使用,也没什么不当的。换个轴承的话多少钱啊?先谢过!
追答
如果使用两年以上属于正常磨损,(有时原装轴承质量也不是很好的)不知你的车牌号,一般换轴承自己换两盘轴承用不了20元钱(哈尔滨轴承),找人换得40元左右吧,拆装很麻烦的。
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