出租车一般都买了哪些保险的

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零上尘C
高粉答主

2019-02-21 · 繁杂信息太多,你要学会辨别
知道小有建树答主
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一定要投保的车险

1、车辆损失险

自己撞车后自己车子的维修费。包括碰撞,刮擦(片伤,排除划痕嫌疑),水淹火烧(自燃或火灾),天上掉东西砸,各种自然灾害(地震、恐怖袭击除外)导致的损失,甚至是渡船时由于自然灾害造成的损失(这个极少)。

2、盗抢险

车子被盗了,报警立案三个月(有的变60天了)后没找回的,保险公司就赔,但是这个要算上折旧费,和绝对免赔额20%。比如花10万块买的新车,上牌后第二天被盗顶多赔7万多块了(发票价9万*80%)

3、第三者责任险

是指的一次赔偿费用的最高限额,也就是一次事故保险公司最多赔你这么多钱,赔事故造成的第三方的损失,包括财产、人伤,但不含精神损失费和各种间接损失。

注意两点:什么是第三方,就是除了自己、家人之外的为第三方。第二点就是精神损失费和各种间接损失(误工费、停业停这停那之类费用)保险公司不赔。当然保险公司不赔的可以通过法律途径找责任人索赔的,别自认倒霉。

扩展资料:

年金保险主要有四大类,不同的类型投资收益规则不同:

第1类是普通年金保险

按条款约定的固定规则返钱,比如容易理解,需要注意的就是退保损失会比较高。

第2类是分红型年金保险

按条款约定的固定规则返钱并每年都能领取一定的分红。同等情况下单次返回的钱比普通型更少;而且,购买前你看到的是分红示意而不是实际能拿到的分红,一般来说,可预期的分红应该在低、中档之间。

第3类是普通年金保险再附加1款万能险

就是说返的钱不作为现金领走,而是进入万能型账户复利升值。那利息规则是什么呢?年最低利率在条款里有阐述,目前市场上的产品从1.75%-3.5%都有。保险公司每个月都会公布上个月的实际结算利率,近半年来,4%-5%较常见,但未来的经济环境是不可预期的。

第4类分红型的年金保险再附加的万能型

也就是不领走返还的年金和分红,让它们进入万能型账户复利升值,其他规则同第3种。

参考资料来源:百度百科-车辆损失险

参考资料来源:百度百科-盗抢险

参考资料来源:百度百科-第三者责任险

北京汇利佰亿汽车租赁有限公司
2023-07-28 广告
 投保交通意外险,国外的航班也能保。  交通意外险是以被保险人的身体为保险标的,以被保险人作为乘客在乘坐客运大众交通工具期间因遭受意外伤害事故,导致身故、残疾、医疗费用支出等为给付保险金条件的保险。主要包括火车,飞机,轮船,汽车,地铁等交通... 点击进入详情页
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2023-01-08 · 专注科普财经基础知识
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一定要投保的车险

1、车辆损失险

自己撞车后自己车子的维修费。包括碰撞,刮擦(片伤,排除划痕嫌疑),水淹火烧(自燃或火灾),天上掉东西砸,各种自然灾害(地震、恐怖袭击除外)导致的损失,甚至是渡船时由于自然灾害造成的损失(这个极少)。

2、盗抢险

车子被盗了,报警立案三个月(有的变60天了)后没找回的,保险公司就赔,但是这个要算上折旧费,和绝对免赔额20%。比如花10万块买的新车,上牌后第二天被盗顶多赔7万多块了(发票价9万*80%)

3、第三者责任险

是指的一次赔偿费用的最高限额,也就是一次事故保险公司最多赔你这么多钱,赔事故造成的第三方的损失,包括财产、人伤,但不含精神损失费和各种间接损失。

注意两点:什么是第三方,就是除了自己、家人之外的为第三方。第二点就是精神损失费和各种间接损失(误工费、停业停这停那之类费用)保险公司不赔。当然保险公司不赔的可以通过法律途径找责任人索赔的,别自认倒霉。

扩展资料:

年金保险主要有四大类,不同的类型投资收益规则不同:

第1类是普通年金保险

按条款约定的固定规则返钱,比如容易理解,需要注意的就是退保损失会比较高。

第2类是分红型年金保险

按条款约定的固定规则返钱并每年都能领取一定的分红。同等情况下单次返回的钱比普通型更少;而且,购买前你看到的是分红示意而不是实际能拿到的分红,一般来说,可预期的分红应该在低、中档之间。

第3类是普通年金保险再附加1款万能险

就是说返的钱不作为现金领走,而是进入万能型账户复利升值。那利息规则是什么呢?年最低利率在条款里有阐述,目前市场上的产品从1.75%-3.5%都有。保险公司每个月都会公布上个月的实际结算利率,近半年来,4%-5%较常见,但未来的经济环境是不可预期的。

第4类分红型的年金保险再附加的万能型

也就是不领走返还的年金和分红,让它们进入万能型账户复利升值,其他规则同第3种。

参考资料来源:百度百科-车辆损失险

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钻诚投资担保有限公司
2018-06-29
钻诚投资担保有限公司
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首先交强险是必须的,一般出租车都是5座,1800元。
然后由于事故发生频繁,但是车主对维修不太在意,所以可以不买车损险,这样起码可以省下大约2000多元(假设出租车是7万元的捷达)。
三者险推荐购买10万-20万(视地区而定,发达城市可以保高点),因为相比起来这是营业性质的车辆最必须也最经济的险种。
车上人员责任险司机位可以保高一点(5万),保费低赔付额高,一旦出险这是对司机最好的补偿。乘客可以只保1万每座,节省点。
盗抢不用保,有些地区不承保,有些地区承保了也不能赔,或者赔的很少,没用。
玻璃险不贵,大约100元左右,但是考虑到玻璃破了也没功夫修,何况出租车(的士)的玻璃本来也不贵,可以不买了。而且车龄大于4年的话可能保险公司根本不承保这个险种可。
划痕更是不必,保险公司不会承保,出险时必须要交警证明或留守现场等待查勘,有这时间能多跑几个客人了。
自燃险的话,如果车龄在3年的柴油车可以试着投保,一般保险公司也不会同意承保的,因为出租车报废的时限太短了。
不计免赔可以提一下,能不能保就看你那边的保险公司态度了,这个附加险非常好用,承保条件是同时投保了车损险和三者险。
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逍遥_609
2014-06-22 · 知道合伙人法律行家
逍遥_609
知道合伙人法律行家
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向公平!往正义!

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你好

必须有:交强险。
商业险:全车损失险、盗抢险、第三者责任险和车上人员责任险。这个自愿。
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匿名用户
2015-06-26
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必须有:交强险。
商业险:全车损失险、盗抢险、第三者责任险和车上人员责任险。这个自愿。
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