油门和离合器可以同时踩吗
当你踩下离合器时,你会切断发动机的动力传输。此时,发动机处于空载状态。这时,当你踩下油门时,发动机转速会突然增加,甚至可以听到爆油的声音。这不仅没有用,还可能损坏发动机。当离合器加注口门磨损严重时,试着踩下全松离合器后的油门。
离合器和油门是不能够一起踩的,踩下离合器就切断了发动机动力传递,这时发动机是无负荷状态,这时踩油门发动机转速就会突然提高,你甚至可以听见轰油的声音,这样不仅没啥用,还有可能损伤发动机。在起步的时候,首先要将挡位置于空挡的位置。
发动车子之后将离合器踩到底,然后将挡位挂入1挡的位置,之后再松开离合器。松离合的时候要缓慢地松开离合器踏板在松离合的时候,当感觉到车子有轻微抖动并开始向前移动之后,就缓慢的加油,同时要继续松开离合器,一直到彻底松开,车子平稳起步。
车辆行驶换挡时如何油离配合也是需要注意
随着车速的增加,留给驾驶员的操作时间会成反比减少,也就是说在抬离合时动作一定要快。为了保证换挡操作顺畅,油门也要控制好,不要猛给油。若手部未能顺利换挡,可以先松开离合器,然后再踩一次离合器在换挡,切勿强行换挡,那样容易容易磕齿损坏变速齿轮。
使用离合器踏板时应以前脚掌部位踏住离合器踏板,不可用脚心部位踏下离合器踏板,因使用脚心部位不易将踏板踩到底会影响起步和变速的操作。也不可用脚尖踏下离合器踏板以防滑落。踩离合器时,要踩到最低避免长时间处于半联动状态,确保离合器完全分离不至于磨损离合片。
以上内容参考 百度百科-离合器
答:油门和离合器同时踩主要没有意义,还不利于挂档,因为踩下离合器就切断了发动机动力传递,这时发动机是无负荷状态,这时踩油门发动机转速就会突然提高,有以下弊端:
1、发动机高速运转增加磨损;
2、费燃油;
3、不利于挂档。
要说明的是如果要是试车(发动机)时,可以油门和离合器同时踩,判断发动机状况。
希望能给予你帮助
踩离合器的同时能不能踩油门?教练现场讲解,看完我懂了!