Question

怎么判断混合比是调汽的还是调油的

我不知道怎么判断混合比是调汽的还是调油的，
我的是力帆LF110-8F弯梁摩托车柱塞式的化油器，混合比螺丝是在靠近发动机的一侧形状是没有尖头的锥形！我调了调越往外好像越浓，看火花塞很黑！我查了查化油器好像是升尉的但不知是什么型号的！

Answer 1

无法简单的从化油器外形来判断，调气的混合气螺丝越向里拧混合气越浓，调油的反之，可以在热车后先稳定怠速，然后再调整混合气螺丝，通过它的调节来粘判断。简单的方法是，现在的125CC以上车型以及踏板车所配化油器基本都是调油的，真空化油器也基本都是调油的。125CC以下车型或老式车型多是调气的，而且基本都是柱塞式化油器。

这种化油器是混合气螺丝向里顺时针方向拧入是混合气变浓，退出是混合气变稀，它是调节空气的进入量的。

Answer 2

踏板摩托车化油器混合比是调空气和调油两个的比例。
混合比又称"空燃比"，是空气对燃油的比例。提到浓度时尽量以油气"浓"或"淡"来形容，若是讲"高"或"低"时则指的就是a/f比即为"空燃比"。所以油气"浓"时，油多空气少，a/f比值"低"；相反的，油气"淡"时，
油少空气多，a/f比值高。
化油器(carburetor)是在发动机工作产生的真空作用下，将一定比例的汽油与空气混合的机械装置。化油器作为一种精密的机械装置，它利用吸入空气流的动能实现汽油的雾化的。它对发动机的重要作用可以称之为发动机的"心脏"。其完整的装置应包括起动装置、怠速装置、中等负荷装置、全负荷装置、加速装置。化油器会根据发动机的不同工作状态需求，自动配比出相应的浓度，输出相应的量的混合气，为了使配出的混合气混合的比较均匀，化油器还具备使燃油雾化的效果，以供机器正常运行。