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如果20万左右推荐本田歌斯图!城市suv车型,空间大,动力足!外观大气又不失时尚感!搭载2.5v
6发动机,强大的动力输出满足你城市间的日常上下班需要!推荐黑白两个颜色,保值!所谓车上薄,等等都是无稽之谈!如果非要撞车的话坦克都会烂掉!我自己也开本田,隔音效果很好,自带的音响效果也很不错。作为多年老品牌底盘设计,用料都很不错。我就不明白为什么那么多人诋毁日本车,虽然侵略我中华,但人家八国联军也不是一样入侵我中华!什么德国车,美国车。都不是一个样!抛开这些来比较个人作为15年安全行驶无事故老司机来说,日本技术确实不错!
6发动机,强大的动力输出满足你城市间的日常上下班需要!推荐黑白两个颜色,保值!所谓车上薄,等等都是无稽之谈!如果非要撞车的话坦克都会烂掉!我自己也开本田,隔音效果很好,自带的音响效果也很不错。作为多年老品牌底盘设计,用料都很不错。我就不明白为什么那么多人诋毁日本车,虽然侵略我中华,但人家八国联军也不是一样入侵我中华!什么德国车,美国车。都不是一个样!抛开这些来比较个人作为15年安全行驶无事故老司机来说,日本技术确实不错!
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1.荣威550(推荐)
厂家指导价:12.68-18.98
万元
推荐理由:从罗孚阴影下成长起来的荣威,确实实力不容小视。荣威550向世人打出了最时尚的符号“数字化”,而且1.8T的动力也在为它证明,这不是一台外强中干的车型。
2.卡罗拉(推荐)
厂家指导价:
12.78-19.28
万元
推荐理由:卡罗拉的综合表现极为均衡,是中级车中竞争力最强的车型之一!外形上,大气而不失动感,适合的人群极为广泛,男女皆适用。而且,丰田一贯的高品质更是确保了卡罗拉的高人气。卡罗拉在动力方面也有了较大的改变,新发动机是带有双VVT—i技术的ZR系列。ZR系列发动机进、排气系统均有可变正时技术,再加上轻量化活塞和摇臂的应用,无论是动力表现或是燃油经济性均胜老款一筹。而这些技术的提升,令卡罗拉更适合于日常使用。作为中级车中的“销量王”,它最大的制胜法宝莫过于它的低油耗。
3.雪佛兰科鲁兹(推荐)
厂家指导价:10.89-14.89
万元
推荐理由:科鲁兹的所有设计都是由通用汽车全球的设计中心联合开发,外形部分就主要留在了亚太设计中心,整车造型在保留传统三厢轿车所有特征的同时,更多的注入了运动轿车的视觉效果,搭载全新一代1.6升和1.8升
Ecotec
DVVT发动机,都是由通用汽车匈牙利动力总成公司提供,并非由国内生产。不仅发动机的功率在A级车当中是属于最大,科鲁兹还首次在紧凑型轿车上配备通用先进的6速手自一体变速箱,既能降低油耗,还能降低噪音,让加速更强劲有力。
4.世嘉三厢(推荐)
厂家指导价:
10.88-15.78
万元
推荐理由:世嘉三厢以其“型·动”魅力荣膺本届车展的“最佳(中国)首发新车”大奖,而10.88万-15.78万的价格更是进一步提升了这款车的性价比优势,也为全新的东风雪铁龙正式吹响了进军主流中级车市场的号角。世嘉三厢拥有C4
WRC闪耀赛场的运动基因,傲视群雄的动力匹配和经过全新软件升级的保时捷Tiptronic技术手自一体变速箱,充分保证了驾驶乐趣。同时,与同级别车型相比,世嘉三厢的配置更具性价比优势,不仅标配了定速巡航和限速器,同时还拥有中央集控式方向盘等且有独创性的科技配置。
5.速腾(推荐)
厂家指导价:
13.88-21.68
万元
推荐理由:大众中国的解释,Satigar之所以命名为速腾,是因为这一命名采取了与大众汽车顶级豪华产品“辉腾”相似的命名方式,是大众汽车“腾”系列的自然延续。据了解,辉腾的拉丁语名称是Phaeton,取自希腊神话中太阳神之子的名字;速腾的拉丁语名称为Sagitar,是希腊神话中的“射手座”,在欧洲,射手座被认为是崇尚自由、追求速度、充满热情和浪漫情感的象征。而它的中文名称“速腾”,则充分体现了极速启航、激越腾飞的意境,其中“速”代表速度、动感,“腾”代表腾飞、激情,象征着驾驶者对动感、激情的无限追求,对成功的不断超越。
6.迈腾DSG版(推荐)
厂商指导价:
18.98-26.38万
推荐理由:全新迈腾以TSI+DSG为动力核心并集数十种创新科技于一身。搭载DSG变速箱的迈腾并没有在外形上作任何文章,甚至从车外找不到任何标识来说明这是一辆搭载可DSG变速箱的迈腾。而氙灯和轮胎、轮毂等等也依旧延续以往的配置,整体设计风格上它仍然呈现的还是大气、稳重,其在运动风格的表现上则需要与许多同级别轿车摆放到一起才能得到充分体现。
厂家指导价:12.68-18.98
万元
推荐理由:从罗孚阴影下成长起来的荣威,确实实力不容小视。荣威550向世人打出了最时尚的符号“数字化”,而且1.8T的动力也在为它证明,这不是一台外强中干的车型。
2.卡罗拉(推荐)
厂家指导价:
12.78-19.28
万元
推荐理由:卡罗拉的综合表现极为均衡,是中级车中竞争力最强的车型之一!外形上,大气而不失动感,适合的人群极为广泛,男女皆适用。而且,丰田一贯的高品质更是确保了卡罗拉的高人气。卡罗拉在动力方面也有了较大的改变,新发动机是带有双VVT—i技术的ZR系列。ZR系列发动机进、排气系统均有可变正时技术,再加上轻量化活塞和摇臂的应用,无论是动力表现或是燃油经济性均胜老款一筹。而这些技术的提升,令卡罗拉更适合于日常使用。作为中级车中的“销量王”,它最大的制胜法宝莫过于它的低油耗。
3.雪佛兰科鲁兹(推荐)
厂家指导价:10.89-14.89
万元
推荐理由:科鲁兹的所有设计都是由通用汽车全球的设计中心联合开发,外形部分就主要留在了亚太设计中心,整车造型在保留传统三厢轿车所有特征的同时,更多的注入了运动轿车的视觉效果,搭载全新一代1.6升和1.8升
Ecotec
DVVT发动机,都是由通用汽车匈牙利动力总成公司提供,并非由国内生产。不仅发动机的功率在A级车当中是属于最大,科鲁兹还首次在紧凑型轿车上配备通用先进的6速手自一体变速箱,既能降低油耗,还能降低噪音,让加速更强劲有力。
4.世嘉三厢(推荐)
厂家指导价:
10.88-15.78
万元
推荐理由:世嘉三厢以其“型·动”魅力荣膺本届车展的“最佳(中国)首发新车”大奖,而10.88万-15.78万的价格更是进一步提升了这款车的性价比优势,也为全新的东风雪铁龙正式吹响了进军主流中级车市场的号角。世嘉三厢拥有C4
WRC闪耀赛场的运动基因,傲视群雄的动力匹配和经过全新软件升级的保时捷Tiptronic技术手自一体变速箱,充分保证了驾驶乐趣。同时,与同级别车型相比,世嘉三厢的配置更具性价比优势,不仅标配了定速巡航和限速器,同时还拥有中央集控式方向盘等且有独创性的科技配置。
5.速腾(推荐)
厂家指导价:
13.88-21.68
万元
推荐理由:大众中国的解释,Satigar之所以命名为速腾,是因为这一命名采取了与大众汽车顶级豪华产品“辉腾”相似的命名方式,是大众汽车“腾”系列的自然延续。据了解,辉腾的拉丁语名称是Phaeton,取自希腊神话中太阳神之子的名字;速腾的拉丁语名称为Sagitar,是希腊神话中的“射手座”,在欧洲,射手座被认为是崇尚自由、追求速度、充满热情和浪漫情感的象征。而它的中文名称“速腾”,则充分体现了极速启航、激越腾飞的意境,其中“速”代表速度、动感,“腾”代表腾飞、激情,象征着驾驶者对动感、激情的无限追求,对成功的不断超越。
6.迈腾DSG版(推荐)
厂商指导价:
18.98-26.38万
推荐理由:全新迈腾以TSI+DSG为动力核心并集数十种创新科技于一身。搭载DSG变速箱的迈腾并没有在外形上作任何文章,甚至从车外找不到任何标识来说明这是一辆搭载可DSG变速箱的迈腾。而氙灯和轮胎、轮毂等等也依旧延续以往的配置,整体设计风格上它仍然呈现的还是大气、稳重,其在运动风格的表现上则需要与许多同级别轿车摆放到一起才能得到充分体现。
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日本车:
追求舒适的话首选新天籁2.5领先,做工精良,安静性很好,2.5v6发动机配合cvt变速箱即有很好的动力,运转平稳性也很牛逼。当然操控性就不要强求了。雅阁2.4lx也不错,各方面都很均衡,质量,口碑也好,这两车北京裸车价格在20-21万之间;
要一点操控的话睿翼2.5尊贵,裸车价格不到20万,2.0更便宜,好像不到19万,动力也绝对够用,只是空间没有上述两车大,因为底盘要紧凑嘛,不过一般情况也够用。要说有什么不足的话,就是内饰有点不够精良。
东风本田斯铂瑞也很好,性能不错,做工十分精良,空间同睿翼,不少人说开过这车就不想开雅阁了。但优惠了最低也要21万多。
至于广汽丰田凯美瑞,不建议买了,因为确实是“虚有其表”,2.0升版本还在用爷爷年代的4at变速箱。
一汽丰田锐志,说实话好车,但年底要换新一代了,楼主不对新车型感冒的话,可以考虑。(个人觉得有点不值,那么多新车干嘛买个要换代的车)
欧系车:
迈腾,1.4tsi可以买到dsg变速箱的,1.8tsi能买到手动挡的,迈腾的动力系统,安全性都是同档次里最强大的,空间够用,只是内饰不像日本车那样讨人喜欢;
雪铁龙c52.3尊雅版,底盘非常扎实,安全性强大,和迈腾一样全系配置esp,(日本车只有高配版本才有)舒适性很好,和天籁差不多,操控感也不错,既不像迈腾那样硬梆梆的,也不像日本车那样高速上松松散散的。而且配置超值,连蓝牙接受器都有了。空间足够,但不像宣传的那样大,个人认为不太追求动力的话,这款车完全可以优先考虑。
上海大众的斯柯达昊锐,素质良好,动力系统,底盘都是迈腾的,操控性减弱一些,但舒适性优于迈腾,尤其是后排空间很大,买来做商用车或家用车都合适,唯一一个"缺陷":外观实在是太“古朴”了,感觉40岁以上的人买好。
上汽荣威750:原是英国车,现在是完全的国产品牌了,动力尚可,底盘悬挂有点硬,价格也便宜,20万能买到非常高的配置,连导航都有,以上那些车20万可是没有导航的啊,空间嘛,腿部的不错,头部就有点狭小了,因为这个车比较矮,外观英伦风格,仁者见仁,智者见智,看你喜不喜欢了。
美国车:
别克新君威,20万只能买到2.0的或者1.6t手动挡,这车操控好,外观很多人喜欢,空间小,不过追求操控性的车就这样。2.0动力很一般,1.6t动力不错,完全超过2.4自动档的日本车,20万能买到的配置有些低了。
别克新君越,空间够大,外观霸气,也够舒适,和奥迪a6l,新皇冠有一拼,不懂的人以为得30万以上,2.4的动力和日本车2.0的差不多,只能说够用,至于操控性,就忘了吧,(不过刹车性能比预想的要好,因为这车1.7吨,比同档次所有车都重)价格最低21.99万起。
长安福特蒙迪欧致胜,价格超低,空间也够大,用的是沃尔沃的底盘,操控性非常好,路感清晰,十分适合走高速,当然悬挂也就比较硬了,比较颠簸,貌似做工不太精良,小毛病比别的车多些。最大的硬伤:采用老款马自达6的2.3发动机,动力确实拖了性能的后腿,浪费了那么好的底盘。听说这车要上福特最新的2.0t发动机,如果是真的话,该车操控,动力就是一流,不输给40万的高档车,绝对可以称得上“运动型轿车”了。当然,即使安装了2.0t发动机,该车除了性能和空间不错,其他也就一般般,而且外观大多数国人不喜欢。
各人意见:日本车新天籁,欧系车c52.3尊雅型,美国车都不太理想(预算20万的话)
追求舒适的话首选新天籁2.5领先,做工精良,安静性很好,2.5v6发动机配合cvt变速箱即有很好的动力,运转平稳性也很牛逼。当然操控性就不要强求了。雅阁2.4lx也不错,各方面都很均衡,质量,口碑也好,这两车北京裸车价格在20-21万之间;
要一点操控的话睿翼2.5尊贵,裸车价格不到20万,2.0更便宜,好像不到19万,动力也绝对够用,只是空间没有上述两车大,因为底盘要紧凑嘛,不过一般情况也够用。要说有什么不足的话,就是内饰有点不够精良。
东风本田斯铂瑞也很好,性能不错,做工十分精良,空间同睿翼,不少人说开过这车就不想开雅阁了。但优惠了最低也要21万多。
至于广汽丰田凯美瑞,不建议买了,因为确实是“虚有其表”,2.0升版本还在用爷爷年代的4at变速箱。
一汽丰田锐志,说实话好车,但年底要换新一代了,楼主不对新车型感冒的话,可以考虑。(个人觉得有点不值,那么多新车干嘛买个要换代的车)
欧系车:
迈腾,1.4tsi可以买到dsg变速箱的,1.8tsi能买到手动挡的,迈腾的动力系统,安全性都是同档次里最强大的,空间够用,只是内饰不像日本车那样讨人喜欢;
雪铁龙c52.3尊雅版,底盘非常扎实,安全性强大,和迈腾一样全系配置esp,(日本车只有高配版本才有)舒适性很好,和天籁差不多,操控感也不错,既不像迈腾那样硬梆梆的,也不像日本车那样高速上松松散散的。而且配置超值,连蓝牙接受器都有了。空间足够,但不像宣传的那样大,个人认为不太追求动力的话,这款车完全可以优先考虑。
上海大众的斯柯达昊锐,素质良好,动力系统,底盘都是迈腾的,操控性减弱一些,但舒适性优于迈腾,尤其是后排空间很大,买来做商用车或家用车都合适,唯一一个"缺陷":外观实在是太“古朴”了,感觉40岁以上的人买好。
上汽荣威750:原是英国车,现在是完全的国产品牌了,动力尚可,底盘悬挂有点硬,价格也便宜,20万能买到非常高的配置,连导航都有,以上那些车20万可是没有导航的啊,空间嘛,腿部的不错,头部就有点狭小了,因为这个车比较矮,外观英伦风格,仁者见仁,智者见智,看你喜不喜欢了。
美国车:
别克新君威,20万只能买到2.0的或者1.6t手动挡,这车操控好,外观很多人喜欢,空间小,不过追求操控性的车就这样。2.0动力很一般,1.6t动力不错,完全超过2.4自动档的日本车,20万能买到的配置有些低了。
别克新君越,空间够大,外观霸气,也够舒适,和奥迪a6l,新皇冠有一拼,不懂的人以为得30万以上,2.4的动力和日本车2.0的差不多,只能说够用,至于操控性,就忘了吧,(不过刹车性能比预想的要好,因为这车1.7吨,比同档次所有车都重)价格最低21.99万起。
长安福特蒙迪欧致胜,价格超低,空间也够大,用的是沃尔沃的底盘,操控性非常好,路感清晰,十分适合走高速,当然悬挂也就比较硬了,比较颠簸,貌似做工不太精良,小毛病比别的车多些。最大的硬伤:采用老款马自达6的2.3发动机,动力确实拖了性能的后腿,浪费了那么好的底盘。听说这车要上福特最新的2.0t发动机,如果是真的话,该车操控,动力就是一流,不输给40万的高档车,绝对可以称得上“运动型轿车”了。当然,即使安装了2.0t发动机,该车除了性能和空间不错,其他也就一般般,而且外观大多数国人不喜欢。
各人意见:日本车新天籁,欧系车c52.3尊雅型,美国车都不太理想(预算20万的话)
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20万这个预算,可以买合资中型轿车,也可以买紧凑型SUV,也就是说买轿车的话级别会比SUV高一个级别,就像途观虽然和帕萨特一个价位但是却是从高尔夫的平台出来的,而且20万左右这些城市SUV基本都是没有真正越野能力的,只是通过性比轿车好,所以最好买轿车吧,如果却是喜欢SUV,也不是不可。
既然你不想要日系,那选择面就少多了,20万左右的日系SUV总体水平明显好于美系德系,新奇骏,马自达CX5这两款是非常优秀的,你不喜欢就没办法了。剩下的你就只能考虑考虑翼虎,3008和科雷傲了,之所以不推荐途观是因为买不起,途观加价两三万根本没必要。
翼虎:这个级别SUV里驾控感受最好的,但是底盘太颠,舒适性欠佳,而且断轴门你真的敢买吗?
3008:配置不错外观内饰都挺漂亮,不过空间稍小了一些,2.0的动力不足,1.6T的性价比又不是很高。
科雷傲:这个车虽然销量一般但是其实是很值得的,纯进口,免费保养政策,空间不小,舒适性也不错,动力也还行,不过长得样子不是很好看,其次虽然是纯进口,但是其实是韩国产的。
所以啊,还是看看轿车吧,这个级别中型车选择很多的,在这个级别真正懂车的人很少买SUV,除非你是天天走土路,自驾游以外。
既然你不想要日系,那选择面就少多了,20万左右的日系SUV总体水平明显好于美系德系,新奇骏,马自达CX5这两款是非常优秀的,你不喜欢就没办法了。剩下的你就只能考虑考虑翼虎,3008和科雷傲了,之所以不推荐途观是因为买不起,途观加价两三万根本没必要。
翼虎:这个级别SUV里驾控感受最好的,但是底盘太颠,舒适性欠佳,而且断轴门你真的敢买吗?
3008:配置不错外观内饰都挺漂亮,不过空间稍小了一些,2.0的动力不足,1.6T的性价比又不是很高。
科雷傲:这个车虽然销量一般但是其实是很值得的,纯进口,免费保养政策,空间不小,舒适性也不错,动力也还行,不过长得样子不是很好看,其次虽然是纯进口,但是其实是韩国产的。
所以啊,还是看看轿车吧,这个级别中型车选择很多的,在这个级别真正懂车的人很少买SUV,除非你是天天走土路,自驾游以外。
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20万元拿到车市上已经可以买到一辆相当不错的轿车了,很多人的预算也正是在20万元这个当口上。可以说一款车卖到20万元左右的话,它的综合性能都是很有保障的,只是各自的侧重点有所不同,因此我们要关注的重点并非一款车的品质,而是它究竟适合什么样的人。假如你有20万元的购车预算而不确定自己该买一辆什么车的话,此文可能会对你有所帮助。
家用&商务
到了20万元级别几乎没有哪一款车是纯家用的轿车,但大多数车型都会照顾到家庭使用的情况。如果你买车除了家用之外主要用来见客户、跑会议等等商业场合的话,开着一款外形拉风、颜色绚丽的轿车就会显得轻浮而不够庄重,因此购买一辆商务车型是比较合适的。
20万元的商务车多为2.0L车型,雅阁(图库
论坛)的2.0EX自动挡车型便是一个不错的选择。它最大的一个优势在于庞大的尺寸,这会让你在商务交往时显得很有气势,外观也镇得住,车里面宽敞的空间会让你的与合作伙伴或是家人感到很舒服,没有压抑、局促的感觉,更有利于交流。雅阁另一个优点就是日系车精美的做工,能给人留下很好的印象。
除了雅阁之外,凯美瑞(图库
论坛)和天籁(图库
论坛)的2.0L车型也是不错的选择,它们的尺寸都比雅阁小,凯美瑞的外形更趋向于中庸,气势上稍逊,而新天籁的亮点在于其大排量的“公爵”系列车型。
家用&运动
如果你不考虑工作上的用途,就想为自己选择一款完全私人化的座驾,那么一款运动风格的时尚轿车将是很棒的购车方案,当然这取决于你的年龄和对新潮事物的接受程度。这种类型的轿车总是令人非常兴奋的,马自达睿翼和新君威(图库
论坛)就是其中的佼佼者。
睿翼通过推出2.0L车型成功的将价格拉低到了20万元以下,它号称“十年不过时”的外形确实是时尚的典范,线条犀利、柔中带刚,不论男女驾驶起来都很显品位。更重要的是它优良的操控性和扎实的底盘并没有因为门槛的降低而有所松懈,驾驶的感觉还是像从前那么优秀。
家用&商务
到了20万元级别几乎没有哪一款车是纯家用的轿车,但大多数车型都会照顾到家庭使用的情况。如果你买车除了家用之外主要用来见客户、跑会议等等商业场合的话,开着一款外形拉风、颜色绚丽的轿车就会显得轻浮而不够庄重,因此购买一辆商务车型是比较合适的。
20万元的商务车多为2.0L车型,雅阁(图库
论坛)的2.0EX自动挡车型便是一个不错的选择。它最大的一个优势在于庞大的尺寸,这会让你在商务交往时显得很有气势,外观也镇得住,车里面宽敞的空间会让你的与合作伙伴或是家人感到很舒服,没有压抑、局促的感觉,更有利于交流。雅阁另一个优点就是日系车精美的做工,能给人留下很好的印象。
除了雅阁之外,凯美瑞(图库
论坛)和天籁(图库
论坛)的2.0L车型也是不错的选择,它们的尺寸都比雅阁小,凯美瑞的外形更趋向于中庸,气势上稍逊,而新天籁的亮点在于其大排量的“公爵”系列车型。
家用&运动
如果你不考虑工作上的用途,就想为自己选择一款完全私人化的座驾,那么一款运动风格的时尚轿车将是很棒的购车方案,当然这取决于你的年龄和对新潮事物的接受程度。这种类型的轿车总是令人非常兴奋的,马自达睿翼和新君威(图库
论坛)就是其中的佼佼者。
睿翼通过推出2.0L车型成功的将价格拉低到了20万元以下,它号称“十年不过时”的外形确实是时尚的典范,线条犀利、柔中带刚,不论男女驾驶起来都很显品位。更重要的是它优良的操控性和扎实的底盘并没有因为门槛的降低而有所松懈,驾驶的感觉还是像从前那么优秀。
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