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宝骏560这款价位不高的家用SUV,因为的价位在这了,所以它不会有特别突出的优点,而这三年来它是真正做到了脚踏实地、实实在在,这就够了!
这款车外观看起来很有派头,看它的避震的行程多长呀,感觉是很能拉的样子,你就算坐上5个马编上去应该也不会被压得很低。
这个天窗真的很大,遗憾的是这款车的方向盘不能前后调动,所以达不到人马合一的姿势,不过十万元价位的车,还要能调前后是不是有点要求过分了。中控大屏,还带全景影像的。不过这款车的新车味道有点大,有点刺鼻门板的饰料真的是比较硬。
它不只是后排的空间大,它的后备箱空间也很大,但是它后备箱的门槛有点高,都快到达腰的这个位置了,拿上拿下东西真是有点不太方便,一定程度上占据了后备箱高度的表现,但是有得必有失,打开后备箱中的盖板你会发现,下面有一个全尺寸的大备胎,中间还有一个低音的音响。
这款车采用的是电动转向助力系统,转向的力度有点偏轻,虚位上还是有一些大。它的隔音、路噪还不错,当你收油的时候,感觉挺高级的一个车的感觉。但你如果要踩下油门,发动机噪音迅速就进来了。
总的来说,整个车的各方面的品质还是不错的,挺让人眼前一亮,估计它的通用爸爸给了它不少支持!
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宝骏560这款车空间大,动力不错,油耗不高,综合在7.7个左右,各方面表现都很均衡。但是跑高速超过100的话,风噪稍微大了一点,不过不算是大毛病,作为这个价位的车,没什么致命的缺点就已经是优点了。我个人更推荐精英版以上的车型,因为安全配置更高一些。当然,如果你预算够,10万出头的顶配,整个律动版,同价位里配置也算是无死角了,买了它,带上老婆和孩子去兜兜风,享受大天窗和交响乐,也许也是挺惬意的事情。
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宝骏560的外形呀、内饰呀、配置呀都是没得说,油耗也不高,而且音响的效果特别的不错,驾车的时候听着轻音乐,特别的放松心情,让人很舒服。不过我在这里要吐槽一下,就是这款车只要是时速过了90以后,这个胎躁声实属让人很难受,我个人感觉就是它的轮胎有点过窄了,如果换条宽一点的轮胎,胎躁的问题应该会好不少。另外就是这款车的档位用起来不是那么的顺手,特别是一档起步有点慢一些。
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宝骏560在同级别位、同价位的SUV里,它的油耗做的相当不错,可是说是省油级别的了,同时它的音响的效果特别的不错,开着车听听自己喜欢的音乐的感觉真好。不过这款车多少也是有一些小毛病的,比如说它的车漆有点太薄了,轻轻一碰就容易露底漆。动力方面虽然是整体表现还算不错,但是离合的位置感觉调的有点高,能再低一点就好了,一档的起步实在是有点慢。
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宝骏560真的是一款性价比较高的车,有很多消费者对它都是情有独钟的,但是真不知道什么原因,仅仅才三年的时间,这款车的所有车型都是停产在售了,中间到底发生了什么事情真是不得而知。而据我观察,个人感觉宝骏530就是2018款的改款的560重新包装一下就上市了,这可许是上汽通用五菱的一个比较积极的市场营销手段,可对于我们这些宝骏560的用户真的是十分的尴尬,心里上真是感觉很难受,必竟已经和560建立了很深的感情,因为它的质量和品质赢得了人心,我相信,既使是现在已经面临停产在售的状况下,一定还有很多人去选择560的!
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