Question

天冷汽车挂挡不进,热了才挂得进,什么原因

天冷汽车挂挡不进,热了才挂得进,什么原因

Answer 1

在回答关于冷车挂档困难如何解决这个问题之前，我们先来了解一下为什么会出现冷车挂档困难这个问题。

冷车挂挡困难的原因比较多样化，其中一种原因可能是汽车的排挡杆总成出现问题了，比如说排挡杆的齿轮出现了损坏问题，因此导致驾驶者在换挡的时候，排挡杆被卡住了。还有一种可能是，挂挡杆内部的p档锁止电磁阀出现了问题，所以导致驾驶者无法顺利挂挡。与此同时，在常温条件下，不太容易出现冷车挂挡困难的问题，但是当天气比较冷的时候，就会容易出现挂挡困难的问题。这是因为齿轮油在不同温度的粘稠度是不同的，比如说气温比较低的时候，齿轮油的粘稠度就会变高，在这样的情况下，挂挡的时候阻力必然会变得更大，就会造成冷车挂档困难这个问题了。或者是变速器的同步齿环出现了异常磨损，亦或是换挡拨叉出现了轻微变形，倒是配合间隙过小，从而导致换挡困难。

那么如何解决冷车挂挡困难的问题呢？我们可以在挂挡的时候，将刹车踏板踩到底，不要踩到一半就挂挡，这样一来可以减少挂挡时候造成的零件损伤，另一方面也可以更好地挂挡。另外，我们还可以通过热车的方式解决冷车挂挡困难的问题。我们在热机的时候，可以等发动机的水温差不多的时候，将挡位固定在2挡的位置，然后通过变速器内的齿轮进行搅动，这样的话就可以帮助变速器油温回升了。此外，我们也要定期更换变速器油。一般来说，变速器油每六万公里就要更换一次了。

综上所述，冷车挂档困难的原因有很多，我们还是可以采取适当办法解决的。

Answer 2

启动后先把车预热就不会出现这情况的了。
等机油灯灭了就可以，小跑一圈就算预热了，转速不能超过2000。
预热的目的：就是达到机油压力和正常工作温度，如果水温过低就会影响燃烧效率，机油温度过低会影响机油的流动性，就是机油粘度，没作好冷启动对发动机磨损非常大。如果机油灯没灭就不要跑，因为此时机油压力不高，为了不影响机油的润滑效率，机油不会流过机滤，其中的杂质对发动机伤害很大，建议等发动机怠速稳定后再行驶。

Answer 3

天气冷，变速器油浓度变高，润滑不畅，就会感觉比平时难。

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