汽车保养是必须每半年就得去一次么

按照4s店的说法,每半年或者5k公里都要保养一下,我的车距上次保养已近到了半年,但公里数还没到5k,是否必须得去保养?如果不去会不会对车有损害?如果我没有按这个时间保养的... 按照4s店的说法,每半年或者5k公里都要保养一下,我的车距上次保养已近到了半年,但公里数还没到5k,是否必须得去保养?如果不去会不会对车有损害?
如果我没有按这个时间保养的话,那在质保期车本身一旦出现质量问题,那4S店还否还会给予相应的服务么
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 我来答
ok咱微笑时很帅
2019-03-08 · TA获得超过2.9万个赞
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听我的,不用去的那么勤。汽车保养是指根据车辆各部位不同材料所需的保养条件,采 用不同性质的专用护理材料和产品,对汽车进行全新的保养护理的工艺过程,现代的汽车保养主要包含了对发动机系统(引擎)、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。

现在我们看看汽车各个地方的保养周期。首先是机油。矿物质机油,时间周期:6个月; 里程周期:5000Km。合成机油,时间周期:8个月; 里程周期:8000Km~10000Km。时间与里程以先到为准。然后防冻液,时间周期:2年; 里程周期:40000Km。主要以时间为准。刹车油,时间周期:2年; 里程周期:60000Km,受环境湿度影响大。助力油,时间周期:3年; 里程周期:100000Km,可长期使用。变速箱油,手动变速箱油,时间周期:5年; 里程周期:100000Km。自动变速箱油,时间周期:3年; 里程周期:60000Km,时间与里程以先到为准。再然后说配件。机滤、空滤、空调滤。机油滤芯,时间周期:同机油; 里程周期:同机油。空气滤芯,时间周期:1年; 里程周期:10000Km。空调滤芯,时间周期:1年; 里程周期:20000Km(季节交替期更换)。汽油滤芯,内置式汽油滤,时间周期:5年; 里程周期:100000Km。外置式汽油滤,时间周期:1年; 里程周期:10000Km。时间与里程以先到为准。

火花塞,电喷机普通火花塞,里程周期:30000Km。电喷机白金火花塞, 里程周期:60000Km。直喷机普通火花塞,里程周期:20000Km。直喷机白金火花塞, 里程周期:40000Km。刹车片。自动挡车型,里程周期:20000Km。手动挡车型, 里程周期:30000K。蓄电池。时间周期:3年。最后说轮胎,时间周期:5年; 里程周期:40000Km轮胎换位。

5千公里保养是针对一般情况而言。一般情况下,一辆家用汽车一年行驶的公里数应该在1万~2万之间,那么,在5千公里时保养即可,时间也是半年左右。如果家用汽车平时很少出门,一年内行驶不足1万公里甚至更少时,就要掌握时间来保养,汽车长时间的停放更“毁”车,只有汽车在发动以后,每个部分的零件充分磨合才会使车子长期保持良好的状态。

看手册,别听他们七嘴八舌,手册上都写清楚了的。日系手册多写3个月、半年、5000公里,欧美系多写半年/一年、10000公里,法国车还要长。另外手册都写了,用车情况恶劣要缩短保养间隔。按我的车手册,如果全部是跑高速公路,可以最长一年/一万公里更换机油,注意,原厂是矿物油!因此你用好点的机油,比如买个全合成之类的,手册允许的话,一年一换必然是可以的。

最后多学着一些对车好的开车技巧,这个比什么都重要,希望我的回答能够帮到你!

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枫叶乐游
2019-03-07 · TA获得超过6.4万个赞
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一、常规汽车保养

常规保养项目主要包括机油及机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯和花粉滤芯的更换,火花塞的保养/更换,变速箱油等相关的系统检查项目与保养等。下面为各位一一道来。

1、机油及机油滤清器

机油及机油滤清器的更换主要是针对润滑系统进行的维护保养。润滑系统的主要作用就是对汽车发动机的各个部件进行有效的润滑,以防过度磨损。机油滤清器功能是去除机油中的各种杂质,保证润滑系统的正常。

PS:更换机油时应参考车辆用户手册,按照建议规格来更换,机油滤清器应在换机油时与机油一并更换。矿物质机油5000公里或者6个月更换一次;合成机油8000-10000公里或者每8个月更换一次。

2、滤芯

空气滤芯的作用是在空气进入气缸前对其加以过滤,去除其中夹带的杂质、灰尘、砂粒等异物。空气滤芯的清洁保养视使用环境而定,一般15000KM更换一次。如果我们行驶路面灰尘特别大,那么我们可以将空气滤芯的更换周期缩短为10000公里。汽油滤芯一般在行驶到20000-25000KM时进行更换。

3、火花塞

火花塞属易消耗件,是发动机的心脏,不同类型的火花塞使用寿命有所不同,对应的更换里程也存在差异,在选择时要区分清楚。

普通的火花塞3万公里就需要更换,铂金火花塞6万公里左右,铱金火花塞8万公里左右建议更换

4、变速箱油

变速箱油是保持排档系统清洁的油类用品,能起到保证变速箱正常工作并延长传动装置寿命的作用。变速箱油分为自动变速箱油和手动变速箱油。

手动变速箱油一般每2年或6万公里更换一次;

自动变速箱油一般每6万-12万公里更换一次。

PS:停车时间达到了一年之上的话,那么变速箱油就要立即的进行更换。

二、其他保养内容(涨姿势)

1、助力油

助力油是汽车助力转向泵里的一种液体,通过液压作用,可以使方向盘变得轻巧,早期应用于大车,现在基本每一辆车都有此技术。常见助力油有:刹车助力油、方向助力油、离合器助力油等多种助力油!

助力油一般每2年或者3-4万公里更换一次,定期应检测是否缺少并补充。

2、刹车油

汽车刹车油是液压刹车系统所使用的液体。刹车油必须要保证它不起任何的化学作用,不受高温的影响,对金属及橡胶不会产生腐蚀、软化、膨胀的影响,我们平常使用的有DOT3、DOT4、DOT5。

刹车油一般每2年或4万公里更换一次。

3、防冻液

众所周知,防冻液的最基本功能是防冻和冷却,那么还有:冬天防冻、夏天防开锅、全年防水垢防锈防腐蚀。普通的防冻液冰点可达零下40度,甚至是零下60度,能在极度寒冷的情况下保护发动机的冷却系统!正常情况下每两年或4万公里更换一次。定期检查防冻液液位高度,补足至正常范围。

除了这些还有像什么刹车片,雨刮,轮胎,蓄电池等等需要保养的。

三、总结

其实4S店所提的保养时间或者里程数是仅供参考的,小编认为要以实际车辆的仪表盘提醒与保养手册决定,毕竟每个人的开车习惯,车辆行驶的路况都不一样,还是要看实际情况决定,比兔看看机油的成色啊,有没有浑浊啊等等来判断。

一般情况下质保期出现问题,4S店就要负责的,无论你有没有去保养,除非你跟他签订的合同有提到这些,你可以去看看你的购车合同,有没有提到这些。

希望能帮到你~

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乐由爱钓鱼
推荐于2017-09-22 · TA获得超过3015个赞
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5千公里保养是针对一般情况而言。一般情况下,一辆家用汽车一年行驶的公里数应该在1万~2万之间,那么,在5千公里时保养即可,时间也是半年左右。如果家用汽车平时很少出门,一年内行驶不足1万公里甚至更少时,就要掌握时间来保养,汽车长时间的停放更“毁”车,只有汽车在发动以后,每个部分的零件充分磨合才会使车子长期保持良好的状态。
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天使的表面
2009-12-25 · TA获得超过133个赞
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一般来说,你的车子如果在质保期内的话,就尽量在4S店里保养,以防在质保期内,车子有什么质量问题(如果质保期内,在外保养,车子出现质量问题,4S店会推脱是你保养得问题)。即使你在质保期内保养,汽车也只要换换三滤,其他什么燃油系统保养,清洗空调风道啊,都是瞎扯,赚你钱的。
质保期后,就没有必要再4S店保养了,直接在外面保养就OK了,只要机油用不含纤维的就OK,不会有什么影响,汽车只要平时注意,到里程数就勤换机油,那汽车一般不会有什么毛病。我在4S店里做过,内幕太知道了,提醒下你。
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SNKOYAN
2019-08-13
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回答,4儿子店的话总有些言过其实 其实也没错,但有些建义可以不听 新手小白不懂周期保养可以看随车的保养手册 都有具体保养项目或五油三水什么的更换周期。一般常规保养主要是换机油机滤 机油又分矿油,半合成 全合成,其中矿油推荐里程5K公里或半年更换 全合成大约一万或一年更换一回,哪个先到以哪个为准。 4儿子店做保养真的很贵啊 不仅油贵 工时费更是贵到怀疑人生
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