农村公路为什么不修宽一点呢?
2018-06-11 广告
“要致富,先修路”这句话在农村得到了绝大部分村民的认可。为了发展农村经济,国家也出台了一系列支持农村通公路的惠民政策。如今在大部分农村都已经通上了水泥公路,不仅农村经济有了很大改善,农民的出行也方便了很多。但如今很多人在回老家开车的路上最怕遇到会车了,即使在直行路上也怕,更不用说拐弯的地段了。这是为什么呢?
这个原因很简单,想必大家都知道那就是农村的公路太窄了。如果有辆客车在行驶,那么路面所剩的宽度最多只能通过一辆摩托车了,如果两辆大车遭遇会车,还得期望在宽一点的路面上,不然就得一方退到较宽的地段,停车等一方通过了才行。城市寸土寸金可以理解,但农村土地多,基本都不会占用农民耕地就可以修建一条公路,但为什么不把路修宽一点呢?
第一:修路宽度标准已经不合适
以前农村车少,基本就只有几辆客车通行,其他的都是摩托车之类,所以3.5米的宽度标准完全适用于农村修公路。但如今农村生活水平有了很大提高,买私家车的家庭不在少数,这样一来通行的车辆多了起来,而道路却没有加宽,就相当于单人床上要睡两个人,地方自然就不够睡了。
第二:资金难筹,路自然修不宽
虽然说农村修公路,国家有补贴款,但不是全额补贴,剩下的还需要要村民集资才行。记得当初村里修路,村委书记跑到县里,市里面到处筹钱,那些在外面比较富裕的多出点,没钱的就出力,所以村里有钱人多还好,但如果资金筹的不够,就只能控制存本,降低修路标准了。
第三:缺乏后期保养
在农村修一条公路已经很不容易了,如果还要保养,那就有点困难了。一是村民们缺乏保养常识,二是没有后续资金维持保养。时间久了,公路难免不会出现坑坑洼洼,如果遇到自然灾害,有钱还好,没钱就只能简单修补一下,能通车就行。如今虽然农村公路在拐弯的地方有所加宽,但还是杯水车薪而已。
第四:一些地段被村民占用
有路就有经济,如今一些村民把自家房屋都建在了公路两旁,或者是公路经过村民家门前。很多村民就占点小便宜,在公路边上建栏杆或者台阶,无形中占用了部分公路资源。一家有占用,另一家就眼红,自然这路也就窄了。如果门前在停着一辆车,你想通过,还得去叫人家把车挪一挪。这样的情况想必有车一族都有经历过吧。
第五:修路资金没有透明化
农村集资修路是好事,但筹集到的资金数目只有少数人才知道,而且国家的补贴款也是不少的,但村民们都不清楚。农村人单纯,觉得人家能要到钱给你修路已经不错了,也就没人计较了。就有人利用这样的漏洞,把部分资金装进了自己的口袋,这路也就自然修不宽了。到如今村民们发现路太宰,已经晚了,也就只能这样了。
农村公路的建设是发展农村经济和提高农民生活水平的重要保障,随着新农村建设的不断前行,农村公路也在不断完善,国家也在重点关注涉及到农民利益的方面,相信以后的农村公路会越修越好。这也是全体农民共同的心愿。
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