车上的备用轮胎为什么比正常轮胎小一号?
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汽车的备用轮胎要比正胎小一号的原因:
出于节省车厢空间和减轻重量等因素,很多汽车的备胎型号比正常轮胎要小一点,这已经成为目前轿车的一个趋势。其目的主要是通过使用比正常轮胎小一些尺寸的备胎,区分备胎和正常轮胎,以促使使用了备胎的车主尽快将使用的备胎更换回正常的轮胎,使用小号备胎时,要注意控制车速,一般情况下以不超过每小时80公里为宜。
另外,有些车主觉得只要把备胎放在后备厢里不使用,备胎就能“长命百岁”,这是不对的。这会导致出现这样的情况:车主在爆胎后想更换备胎时,发现备胎因放置多年,已严重老化,早已是废胎。其实,因为轮胎是橡胶制品,存放时间太长会出现老化现象,因此,平时要注意检测备胎,对于已老化的备胎应及时更换。
出于节省车厢空间和减轻重量等因素,很多汽车的备胎型号比正常轮胎要小一点,这已经成为目前轿车的一个趋势。其目的主要是通过使用比正常轮胎小一些尺寸的备胎,区分备胎和正常轮胎,以促使使用了备胎的车主尽快将使用的备胎更换回正常的轮胎,使用小号备胎时,要注意控制车速,一般情况下以不超过每小时80公里为宜。
另外,有些车主觉得只要把备胎放在后备厢里不使用,备胎就能“长命百岁”,这是不对的。这会导致出现这样的情况:车主在爆胎后想更换备胎时,发现备胎因放置多年,已严重老化,早已是废胎。其实,因为轮胎是橡胶制品,存放时间太长会出现老化现象,因此,平时要注意检测备胎,对于已老化的备胎应及时更换。
南通润邦重机有限公司
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