晚上在高速公路上超车过程中，应该开远光灯还是近光灯？
开近光灯。
在正常行驶时一般用远光，灯光照射更好，你能更好的发现路面的情况。
正常行驶时，开启夜间灯、示宽灯。如果前方无车，则可适当开启远光灯，短暂观察一下前方较远处的路面及周边情况，而后迅速换为近光灯。
会车时，使用远光、近光相结合。如果前方有车或者对面有来车，千万要记得将远光灯变为近光灯。
超车时，应提前将远光变为近光，开启转向灯，让前车明白你的位置与意图。 在距离前车低于80-100米时应切回近光灯，否则会给前车的侧后视镜带来强烈眩光，影响他观察后方情况，也会间接影响超车的安全性，而且可以借前车的远光观察更远的路面。
如遇雾天，能见度小于200米时，需开启雾灯、近光灯、示廓灯和前后位灯；能见度小于100米时，需开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯。
能见度小于50米时，需开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯，车速不得超过每小时20公里，并从最近的出口尽快驶离高速公路。
扩展资料
使用方法
一般在城市里开车最好不要开远光，因为城市里一般照明条件都比较好。远光的角度太高很容易晃到对面来车和周围行人的眼睛，影响他人的视线，很不安全，并且是一种不礼貌的驾驶行为。不过夜间交替开闭远光可以代替喇叭提醒周围行人和车辆，以免造成太大的噪声。
在高速、郊外没有路灯的地方行驶可以开远光，扩大视野范围。但是遇到对面有车需要会车的时候，处于安全和礼貌的考虑，切换成近光。
低速行驶时发动机发电量不足，蓄电池处于负充电状态，开远光灯会影响其使用寿命。另外，夜间低速行驶时使用远光灯，还会加大车辆的油耗，在油价高起之下显然也很不划算。
远光灯可以提高视线，扩大观察视野。在没有路灯的漆黑路面上，开启远光灯后的可视范围要远远大于只开启近光灯。因此在这样的环境下，开启远光灯是非常有必要的。从下面的效果图我们很容易看出远光灯的优势所在。
参考资料来源:百度百科-远光灯
汽车近光灯的照射距离一般只有40米左右，假如晚上在高速行驶时，时速为100km/h，那么每秒钟的行驶距离为27米左右，也就是说如果开启近光灯，那么一旦前方有异常情况的话，留给人的反应时间不足两秒钟，而人从发现目标到进行操作汽车规避，这点时间根本不够用。而远光灯的照射范围要比近光灯远得多，大概要达到200米左右，这样即使发生风险，人也有时间去处理。
可能很多朋友说高速开启远光灯会对前车造成影响，正常情况下，的确会产生影响，但是一般的车内都有防炫目后视镜，基本上来说不会有太大的影响，此外，遇到前车时可以临时切换到近光，这也是文明行车的一种做法。
还有的车友担心高速开远光灯会对对向车道来车的视线产生干扰，这一点也不用太过于担心，高速公路在对向车道之间都有光栅版，可以有效阻断阳光，防止对向远光干扰。
在正常行驶时一般用远光，灯光照射更好，你能更好的发现路面的情况。
正常行驶时，开启夜间灯、示宽灯。如果前方无车，则可适当开启远光灯，短暂观察一下前方较远处的路面及周边情况，而后迅速换为近光灯。
会车时，使用远光、近光相结合。如果前方有车或者对面有来车，千万要记得将远光灯变为近光灯。
超车时，应提前将远光变为近光，开启转向灯，让前车明白你的位置与意图。
如遇雾天，能见度小于200米时，需开启雾灯、近光灯、示廓灯和前后位灯；能见度小于100米时，需开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯；能见度小于50米时，需开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯，车速不得超过每小时20公里，并从最近的出口尽快驶离高速公路。
车辆事故、故障、停车以及遇有其它紧急情况时，请及时打开危险报警闪光灯。
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