别克GL6怎么样?值得买吗?

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2019-12-31 · 汽车新能源、机电维修、钣喷美等培训学校
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最近刚好家里在考虑购买一款MPV车型,因为要满足家里的两个孩子!所以选购一款MPV车型,就逐渐的提到日程上来!当然,之前也去看了好几款车型。比如本田的奥德赛,价格虽然偏高,但是整体空间确实很大!但是有个问题就是,很多朋友都在反应它的噪音有点大!由于本人是对噪音有苛刻要求的人,所以,也就排除了这个选项!转而去看了别克的GL6,为什么不买GL8?因为老婆偶尔要开开,GL8实在是有点大,我一个大老爷们开着都挺费劲!那接下来就简单说说GL6。

作为一款MPV车型,首先最重要的事情,是什么?我认为是它的空间表现!因为我们很多人买MPV,就是看中它的大空间和舒服的坐姿!先说说GL6的尺寸,别克GL6车身长宽高分别为4692/1794/1626mm,轴距为2796mm。这样的数据表现,其实并不出色!但是,坐进车内你就会发现,这样的数据并没有让它的车内空间变得很局促!特别是头部空间,实际感受下来,真的很不错!

外观方面,前脸采用了别克家族最新的设计语言!飞翼式的中网,看起来还是很精致的!侧面最大的亮点就是悬浮式车顶了,本来车身的线条就比较的修长,再加上这悬浮式车顶。给人的感觉,就是一种太空座驾的科幻感!颜值这一块儿,也是我决定选购别克GL6最重要的原因!

综合来看:

别克GL6的空间的确是有些偏小,但是,本来就是买来带孩子的!空间的要求不要太大,还是那句话,要是一味的去追求大空间,我肯定就去买别克GL8了!等孩子将来长大了,估计也该换车了!所以,这并不是决定因素!内饰的氛围十分的温馨,座椅的舒适度,像极了大沙发!6座的座椅布局也是十分实用合理,老实说!我真的很推荐别克GL6!
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汽车自习室
2018-10-20 · TA获得超过101个赞
知道答主
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别克GL6,别克GL8的弟弟,这台车最大的特点是6座,2+2+2布局,6座MPV相对7座的免去了两年一验车的麻烦,品牌的效应以及非常成功的GL8座铺垫,GL6来势汹涌,上市前后备受关注!

外观方面,辨识度极高,别克家族全新家族式设计飞翼式中网,以及灵动犀利的大灯,比家族大哥GL8更有活力,年轻运动,不失时尚感!

镀铬进气格栅与大灯相连接,延伸到内侧很精致,当然还是有很多地方与GL8相似,但是给人的感觉完全不同,

车身侧面,GL6看上去更加舒展,流行的悬浮车顶设计,颇具豪华感,GL6配备不是电动侧滑门,这点很失望,如果是电动侧滑门的华应该会卖的更好!我感觉MPV就应该由侧滑门,为什么你GL6没有.....

对了还没有无钥匙进入...

车身尾部,很有层次感立体感,辨识度极高,后排隐私玻璃做得很好,很不错,个人很喜欢!

内饰方面,内饰一如既往的别克式豪华感,做工精致,大面积软性材质,多种材质装饰板的搭配,看起来很有档次感!真皮包裹三幅运动多功能方向盘,尺寸OK握感OK,7英寸的多媒体屏幕,支持CarPlay和Carlife,安吉星,等工能强大,轻松实现人机互联。配置方面,车道偏离预警,并线辅助,定速巡航,自动泊车入位,发动机启停,上坡辅助,无钥匙启动,可惜没有无钥匙进入,用远程启动,全景电动大天窗,真皮座椅。多向调节,座椅加热,座椅舒适。

动力方面,别克GL6提供一款1.3T涡轮增压发动机,匹配6档手自一体变速箱,最大马力163匹,工信部综合油耗百公里6.6,空间内饰外观很有优势,动力以及燃油性也很不错,综合来看性价比不错!值得选购!

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哥哥的私房钱
2018-09-25 · TA获得超过1.1万个赞
知道答主
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随着二胎政策的普及,瞄准家庭市场的MPV越来越多,商务领域的MPV老大别克也不甘示弱。推出了比GL8小一号GL6,GL6这车小巧灵动,家庭风十足。

这车我体验过一段时间,下面说说感受。

指导价格14.19-16.69万,跟竞品相比还是有些高,但是品牌的口碑和认知度在这,这价格高不高还得继续看配置和水平。

GL6分为5座、6座两个版本,5座版拥有723L后备箱空间,后排可按比例放倒,拓展容积高达1576L,作为家庭用车基本无敌。整车均匀分布了38处储物空间,方便每一位乘员随手取放随身物品。后备箱内置超大多功能储物盒,合理收纳日常随车物品。可以说储物空间方面是个移动小房间了。

家庭用车安全自然不能小视,GL6的全框式副车架通过4个橡胶衬套和4个刚性连接点与车身连接,使得车辆在高速行驶或激烈驾驶时,能实现更稳定的操控。在加强车身刚度的同时,进一步优化了整车的舒适性与安全性。

前方碰撞预警、前方车距提示、车道偏离预警、SBZA 侧盲区预警、APA自动泊车系统这种级别的主动安全配置一应俱全。

不过按照我对通用系产品配置套路的理解,不到17万元的价格,拥有这么多配置“太不科学”。所以当我准备上车的时候,我就开始发现了种种“猫腻”。

举几个例子,虽然该车配备了一键启动,但是没有无钥匙进入;主副驾的化妆镜竟然都没有灯;座椅加热只有温度并不算热的一个档位,自动空调也仅是单温区;电子手刹没有AUTO HOLD功能等等。

全系的座椅都是手动调节,这倒是无所谓,没有侧滑门,其实也说得过去(毕竟平开门储物空间更多更实用),但是只有第二排右侧(副驾驶后面)的座椅可以向前折翻就有点太鸡贼了,这是家用车,万一第三排坐着长辈或是第二排上着儿童锁,我作为司机还得转过半台车去开门,这感觉真的是,太司机了……

三缸机特点就是震动,吵,作为一台MPV最重要的还是要安静。这次GL6没得选择,全系配备三缸机,虽然三缸发动机可以在保养、节油性上占据理论优势(何况该车还带自动启停),不过3000公里后的综合油耗依旧还是达到了8L/100km(表显),而且还是在没开启A/C的情况下。这应该是由于GL6有1500KG的车重,从而有小马拉大车的嫌疑。

不过GL6油门、刹车调教的很容易上手,车子体积不大,除了A柱稍微有点遮挡,整体视野良好,属于一台全家谁都能开的车型。不过相比传统轿车来说,GL6的刹车略微有点儿软,方向盘助力也可以更大一些。

综合上述,GL6是一台没啥亮点的车,要是想满足家庭多人出行,那么比亚迪有一台在颜值配置上更胜一筹的车型,而且价格还便宜很多。

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