国产车和合资车的区别是什么？
2019-06-20 · 途虎养车，让养车更易懂
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国产车和合资车的区别如下：
1、发动机质量不同
一些合资企业使用合资品牌发动机，如荣威和MG，由国家工商总局拥有，使用通用型SEG系列发动机。东风使用雪铁龙和标志引擎。一些剩余的汽车公司，没有办法开发自己的发动机，使用三菱的发动机，虽然技术陈旧，但质量和稳定性相对可靠。
而国内主流品牌在发动机和变速箱方面，质量稳定比合资车差。
2、品牌影响力不同
合资车一般都是外国车企提供技术，国内车企提供劳力，因此相对国产车而言，合资车在技术上更有保障，除此之外，品牌影响力的大小，还直接影响着汽车的保值率，相比之下国产车的保值率就要低很多。
3、汽车车型不同
合资车和国产车也有较大差距，就目前而言，国产车凭借着本土的优势，更懂消费者的需求，所以在汽车空间、配置、价格等方面有着更大的优势，简单说就是性价比更高，但是在豪车方面，国产车就比不上宝马、奔驰、奥迪等合资品牌了。
4、使用的变速箱不同
国产车通常采用4AT/5AT变速箱，而合资车采用8AT变速箱。
参考资料来源：百度百科-国产车
具体区别如下：
1、就质量来说，通常肯定是合资车要好于国产车的。但是无论是国产车，还是合资车出点小问题都是很正常的，毕竟汽车是个消耗品。现在的国产车，还是只做到了外形可以和外国车媲美的地步，内在方面还有些差距的，但相对于以前来说，差距越来越小了。一些比较好的国产车品牌，还是可以和合资车较量的。
2、二者最主要差在发动机，变速箱等重要技术上。操控性能上也差的多。比如本田丰田等车开10来年油耗没什么变化，国产车开4，5年油耗就会大大的增加。
3、如今，很多人都嘲笑国产车是各种模仿，是东抄抄西抄抄。但不得否认这也是一种进步，在模仿过程中也能获得一些经验。不止是中国，当年二战后的德国，也是靠山寨起家，我相信国产车不会只停留在模仿上的。
4、虽然目前看来合资车优于国产车，但我们不要对国产就抱有偏见。毕竟我国汽车行业起步较晚，以前对汽车产业不重视，政策不到位。但是我国汽车产业，在过去几十年的积累中，已经有了很大的改观，现在很多国产车，也做的非常不错，广受消费者喜爱。
5、合资车的优势就不多说，一分钱一分货，预算充足你可以选合资车，预算没那么多一些较好的国产车也是不错的选择。
1、动力
国产车发动机和变速箱一直以来都是硬伤，无论是材料，做工，匹配，测试都不及合资车水平。主要体现就是动力弱，功率低，油耗高，换挡顿挫感强，动力衔接不均匀不连续。合资车中往往都是半个世纪以上的积累，技术先进，匹配经验成熟，能做到排量大，油耗低，动力好，匹配舒适。
2、公司属性不同
合资车的公司往往是外国厂商出技术，中国产商出市场。
3、配置上的不同
相同价位相同级别的国产车与合资车比较起来，内部配置更为丰富一些，而且在未来的发展上我们的国产车也完全可以在配置上下点功夫将对手完全碾压下去。目前很多的合资品牌的低配车并没有配置ESP，而在国内，这基本已经成为国产车的标配了。
4、价格上的不同
在比较两个品牌的车型的时候，一定要在同价位中比较，比如10万元以下的合资车，质量基本上很难有所保障，而且汽车操控性也不是很好。因为这里面涉及到很多利润，而本身价格不超过10万元，最终只能够在汽车成本上大做文章了。
而国产车如果在10万元以下的车型的话，就比同等价位的合资车要好很多，质量和操控性等都有所保障。所以，但从价格上来看，在10万到15万这种中低档价位中，国产车会比合资车要表现更好一些。
参考资料来源：百度百科—国产车
参考资料来源：百度百科—合资车
追问：
请从工艺,技术,发动机等多个方面进行详细说明.
回答：
这个问题其实很笼统，合资车也档次之分，自主车之间也有档次之分，而且相差不小！质量控制的程度也相差比较大！如果拿价位来做标次！那十万以下的合资车！质量很难得到保障！操控性不能谈！因为他有三方的利润在、本身的价格只有这么多！只能从成本上来缩水！而自主车10万元的不但车型比合资车同价位的高一个档次！而且质量操控的也绝对要好！所以在十万至十五万的车中！自主车比合资车要强！但到了二十万以上的！中国自主品牌还很好有竟争车型！所以合资车的价格也比较虑高！但操控性能方面确实比自主十万级别的车好！因为自主车目前主攻的是十万以下级别！但自主车十万级别的车型一般都强于合资十五万的！所以说！十万级别的车型肯定是自主的好！但这只针对于吉利，奇瑞，长城等这几家真正在造老百姓买得起的好车的品牌而言！而像海马，哈飞之类的自主车就另当别论！保养费用自主车明显比合资车低！
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