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汽车的保养分大保养和小保养
更换三滤和机油
更换三滤和机油是保养中最常见的项目了,这当中三滤指的是汽油滤清器、空气滤清器和机油滤清器,它们的作用是过滤汽油中、空气中和机油中的杂质,防止杂质进入发动机内部,引起发动机异常磨损或工作异常等现象发生。更换三滤的最终目的是为了更好地保护发动机,尽量延长发动机的使用寿命,这也是最常规的保养项目。
定期更换正时皮带
正时皮带的主要作用是用来驱动发动机的配气机构,使发动机的进、排气门在适当的时候开启或关闭,来保证发动机的汽缸能够正常地吸气和排气。对于所有的发动机来说,正时皮带是绝对不可以发生跳齿或断裂的,如果一旦发生跳齿现象,发动机不能正常工作,便会出现怠速不稳,加速不良或不着车等现象;如果正时皮带断裂的话,发动机就会立刻熄火,多气门发动机还会导致活塞将顶气门顶弯,严重的会损坏发动机。
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定期更换自动变速箱油 (ATF油)
自动变速箱在保养的时候需要经常检查变速箱的油位和定期更换变速箱油,奥迪车辆装有自动变速箱的车辆要求每六万公里必须更换自动变速箱油。 需要注意的是,在换油时必须更换厂家规定的自动变速箱用油,这是因为不同的自动变速箱其内部结构、摩擦部件和密封部件等都会有所不同,原厂用油是根据变速箱的结构和材料特殊配制的,其他品牌的油即使质量很好但也未必适用,而且换变速箱油时会有部分旧的油液残存在变速箱的油道和液力变矩器内,
更换三滤和机油
更换三滤和机油是保养中最常见的项目了,这当中三滤指的是汽油滤清器、空气滤清器和机油滤清器,它们的作用是过滤汽油中、空气中和机油中的杂质,防止杂质进入发动机内部,引起发动机异常磨损或工作异常等现象发生。更换三滤的最终目的是为了更好地保护发动机,尽量延长发动机的使用寿命,这也是最常规的保养项目。
定期更换正时皮带
正时皮带的主要作用是用来驱动发动机的配气机构,使发动机的进、排气门在适当的时候开启或关闭,来保证发动机的汽缸能够正常地吸气和排气。对于所有的发动机来说,正时皮带是绝对不可以发生跳齿或断裂的,如果一旦发生跳齿现象,发动机不能正常工作,便会出现怠速不稳,加速不良或不着车等现象;如果正时皮带断裂的话,发动机就会立刻熄火,多气门发动机还会导致活塞将顶气门顶弯,严重的会损坏发动机。
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定期更换自动变速箱油 (ATF油)
自动变速箱在保养的时候需要经常检查变速箱的油位和定期更换变速箱油,奥迪车辆装有自动变速箱的车辆要求每六万公里必须更换自动变速箱油。 需要注意的是,在换油时必须更换厂家规定的自动变速箱用油,这是因为不同的自动变速箱其内部结构、摩擦部件和密封部件等都会有所不同,原厂用油是根据变速箱的结构和材料特殊配制的,其他品牌的油即使质量很好但也未必适用,而且换变速箱油时会有部分旧的油液残存在变速箱的油道和液力变矩器内,
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汽车保养项目有哪些?这是针对一个开车人员一直关心的问题,以下是需要保养的项目!
1、润滑系统的保养,汽车每行驶5000km-10000km时就需清洗保养一次,在遇到发动机噪音过大,加速无力,水温过高时也需清洗保养一次。2、燃油系统的清洗保养,也就是常在汽修店看见的清洗喷油嘴,清洗节气门积炭,常规情况下,汽车每行驶10000km-15000km时需清洗保养1次,或当你发觉引擎喘抖,迟滞和加速不良,冒黑烟,无力、费油时清洗保养1次。3、冷却系统的清洗保养,一般情况下,汽车在冬夏换季时应清洗保养一次,正常行驶中每6个月至8个月清洗保养一次,或者遇水温过高、漏水、开锅时清洗保养一次。4、变速箱的清洗保养(自动变速波箱),常规情况下,汽车每行驶20000km-25000km时清洗保养一次,或遇变速箱打滑、水温偏高、换挡迟缓、系统渗漏时清洗保养一次。5、动力转向系统的清洗保养,汽车每行驶40000km-45000km清洗需保养一次,或遇转向困难系统渗漏,更换动力转向机配件后,也须清洗保养一次。6、制动系统的清洗保养,汽车每行驶50000km清洗保养一次,或遇ABS反应过早,过慢时清洗保养一次。清除系统中有害的油泥漆膜,清除超高温或超低温时工作失灵的危险,有效防止制动液变质过期,彻底更换旧的制动液。
总之,如果你的爱车开行了一段时间之后,到点一定要进行保养,这样对车子的性能和行车安全都有保障!
1、润滑系统的保养,汽车每行驶5000km-10000km时就需清洗保养一次,在遇到发动机噪音过大,加速无力,水温过高时也需清洗保养一次。2、燃油系统的清洗保养,也就是常在汽修店看见的清洗喷油嘴,清洗节气门积炭,常规情况下,汽车每行驶10000km-15000km时需清洗保养1次,或当你发觉引擎喘抖,迟滞和加速不良,冒黑烟,无力、费油时清洗保养1次。3、冷却系统的清洗保养,一般情况下,汽车在冬夏换季时应清洗保养一次,正常行驶中每6个月至8个月清洗保养一次,或者遇水温过高、漏水、开锅时清洗保养一次。4、变速箱的清洗保养(自动变速波箱),常规情况下,汽车每行驶20000km-25000km时清洗保养一次,或遇变速箱打滑、水温偏高、换挡迟缓、系统渗漏时清洗保养一次。5、动力转向系统的清洗保养,汽车每行驶40000km-45000km清洗需保养一次,或遇转向困难系统渗漏,更换动力转向机配件后,也须清洗保养一次。6、制动系统的清洗保养,汽车每行驶50000km清洗保养一次,或遇ABS反应过早,过慢时清洗保养一次。清除系统中有害的油泥漆膜,清除超高温或超低温时工作失灵的危险,有效防止制动液变质过期,彻底更换旧的制动液。
总之,如果你的爱车开行了一段时间之后,到点一定要进行保养,这样对车子的性能和行车安全都有保障!
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2019-12-22 · 专注燃油车、新能源汽车、车联网等技术教学
郑州万通汽车学校
郑州万通是万通汽车教育旗舰院校,作为紧缺型汽车人才培养基地,多次被评为河南省“十佳职业院校 ”等荣誉称号,学校建有整车、机电、钣喷美、新能源汽车/智能网联及无人驾驶四大实训群,供学生实训学习
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首先,定期维护一般是指每5000千米(部分型号为7500千米)之后的定期维护。维修内容基本上是更换机油和机器过滤、检查蒸汽过滤(现在很多车辆没有蒸汽过滤)、空气过滤等。
如果是脏的,也可以一起更换。同时需要检查制动盘和片是否需要更换,是否需要补充制动油和轮胎状况,以确保安全。
二是定期保养,一般每3年或每40000公里做一次,除了定期保养外,还需要清洁喷嘴、油门和车辆进气口系统。此外,还需要更换变速器油、前后轴油、防冻刹车油。同时检查轮胎磨损情况,必要时更换。
第三,主要维修。一般发生在车辆行驶10万公里后,车辆必须进行全面的体格检查,并根据情况更换零件。此时,应检查线路(电路)、传动机构等。
此外,车辆维修手册亦详细说明车辆的维修内容、应在何时检查及应更换哪些车辆。令人遗憾的是,绝大多数业主没有阅读样本手册,甚至用户手册。维护内容应该做到这一点,和司机的车有很多做它。
如果是脏的,也可以一起更换。同时需要检查制动盘和片是否需要更换,是否需要补充制动油和轮胎状况,以确保安全。
二是定期保养,一般每3年或每40000公里做一次,除了定期保养外,还需要清洁喷嘴、油门和车辆进气口系统。此外,还需要更换变速器油、前后轴油、防冻刹车油。同时检查轮胎磨损情况,必要时更换。
第三,主要维修。一般发生在车辆行驶10万公里后,车辆必须进行全面的体格检查,并根据情况更换零件。此时,应检查线路(电路)、传动机构等。
此外,车辆维修手册亦详细说明车辆的维修内容、应在何时检查及应更换哪些车辆。令人遗憾的是,绝大多数业主没有阅读样本手册,甚至用户手册。维护内容应该做到这一点,和司机的车有很多做它。
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汽车正常保养有更换机油 油滤 吹扫空滤两次可以更换 还有汽油滤芯
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