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我觉得最值得买的有四款,北汽C60,长安CS85,吉利嘉际以及宝骏RS-5,其中长安属于还没有上市就火了的,至于北汽C60则是造型帅气,跟兰博基尼有得一拼,总之是很让人期待了。长安CS85,这款车型还没有真正上市,但是因为其轿跑SUV的设计和与宝马X6相同的溜背设计,获得了很多的关注度。这款车型各方面都是很不错的,虽然因为还没有上市,我们没有办法知道具体的操控感受,但是从各项数据来看,想必也能有不错的销量和口碑。宝骏RS-5,其实这两年宝骏的发展都挺不错的,凭借着超高的性价比在人才济济的汽车市场杀出了一条“血路”。新款车型镶嵌了宝骏全新的钻石车标,点阵式的进气格栅配上钻石车标,高级感十足,开出去绝对是有档次的。吉利嘉际,这款车型是吉利旗下的第一款MPV,想必被寄予了很高的期望,各方面应该还是很不错的。最重要的是,吉利嘉际的外观设计比较高级,没有MPV的感觉,更多的是大气高级。北汽C60,其实这款车网上说的人很少,但是仅有的一些评价都是像“国产兰博基尼”这种,感觉应该还是不错的。这款车似乎很久之前就被提出来了,但是一直没有上市。我对它了解不深,但是看外形就知道差不到哪去,应该是北汽旗下最好看的一款车型了,还是很有可能成为爆款的。
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2019-06-10 · 国家定点培训基地,专注培养汽车人才。
云南万通汽修学校落于美丽的春城昆明,学校坏境优美,学习氛围浓厚。教学设施设备齐全,建有新能源汽车实训厅、整车实训厅、电器实训厅、汽车美容实训厅等20余个实训大厅,开设三十多个汽车技术专业。
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值得买的国产汽车,其实得看个人需求~
具体到某一车型比如MPV,肯定非五菱宏光莫属啊。
毕竟这是国民神车,是国产品牌在全球市场崛起的代表
这两年,说国产品牌崛起,真不是我们自嗨。
为什么这么讲呢?
以前不管什么东西,只要起了个洋名儿好像就立马高大上了。
更夸张的,还有个别品牌会给自己编一个故事,佯装欧美“血统”。
但你别说,这招还真管用,不少中国制造的“洋品牌”一火就是好多年。
东西其实是好东西,但为什么非要起个外国名字呢。
其实吧,这就跟很多公司要求员工起个英文名字是一样的。
Tom、Mary、Lily、Lucy听着真的就比建国、翠花、小红、小刚高端了吗?
可以但没必要。
当然本着便于和国际友人沟通的美好意愿,
我们可以用拼音当成自己的名字,既方便了外国朋友,也没有强凹造型的姿态。
事实上敢这么干的,都是有底气有品位的人。
比如著名的老干妈-laoganma,还有神车五菱宏光-Wulinghongguang。
节奏干脆、铿锵有力,比“The Godmother”、“Five Diamonds propagate Light”强太多了。
用着本来的中国名字,照样不妨碍它们席卷外国的货架,登上当地的报纸杂志。
这两年越来越多的中国牌子都开始大大方方用拼音打入外国市场了,中国制造再也不是廉价代工的同义词了。
国货有没有崛起,各位心里该有判断了吧~
具体到某一车型比如MPV,肯定非五菱宏光莫属啊。
毕竟这是国民神车,是国产品牌在全球市场崛起的代表
这两年,说国产品牌崛起,真不是我们自嗨。
为什么这么讲呢?
以前不管什么东西,只要起了个洋名儿好像就立马高大上了。
更夸张的,还有个别品牌会给自己编一个故事,佯装欧美“血统”。
但你别说,这招还真管用,不少中国制造的“洋品牌”一火就是好多年。
东西其实是好东西,但为什么非要起个外国名字呢。
其实吧,这就跟很多公司要求员工起个英文名字是一样的。
Tom、Mary、Lily、Lucy听着真的就比建国、翠花、小红、小刚高端了吗?
可以但没必要。
当然本着便于和国际友人沟通的美好意愿,
我们可以用拼音当成自己的名字,既方便了外国朋友,也没有强凹造型的姿态。
事实上敢这么干的,都是有底气有品位的人。
比如著名的老干妈-laoganma,还有神车五菱宏光-Wulinghongguang。
节奏干脆、铿锵有力,比“The Godmother”、“Five Diamonds propagate Light”强太多了。
用着本来的中国名字,照样不妨碍它们席卷外国的货架,登上当地的报纸杂志。
这两年越来越多的中国牌子都开始大大方方用拼音打入外国市场了,中国制造再也不是廉价代工的同义词了。
国货有没有崛起,各位心里该有判断了吧~
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国产汽车现在的水平已经接近或者部分超过合资汽车了,值不值得买要看个人需求点。但是有几个品牌质量相对有保障。第一个奇瑞,轿车自主品牌的开端,发动机和底盘技术相对稳定,而且技术沉淀在自主车里算优秀的,钣金工艺在自主里面算好的,偶尔小毛病,但是总的来说质量不错,就是外观很不堪入目。最近几款车型有所改观。第二吉利汽车,早几年靠仿造丰田8A发动机和仿造夏利起家,起初的产品质量就很差,不过收购了变速箱厂和沃尔沃后技术有所进步,就是车身锈蚀这问题没解决很好。还有一些塑料件的材质手感可以提高些。第三长安,这车企原来一直生产面包车,最早推出轿车时候质量很堪忧,就近三四年加大了对轿车的研发改进,质量明显提高,也是底盘小毛病不少。第四长城,原来做皮卡车的,曾经破产又租回来重新开发,现在通过一定的积累也还是不错,关键性价比高,技术上没有很拔尖的,贵在稳定。第五要算比亚迪了,生产电池通过收购秦川汽车进入,特点是电子电器有很多B格的东西,讨年轻人喜欢。第六要数观致汽车了,获奖无数,质量和外观也算优秀,就是新品牌,市场认知度和销量都不行,营销和售后的保障差了点。
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国产车在最近几年市场非常火爆,销量突飞猛涨,但是随着越来越多的国产车型投入到市场上后,各种质量问题也层出不穷。国产车好坏不能一概而论,从国产自主品牌车型的销量上,就能看出来哪一款值得入手。
广汽传祺GS4一直站在国产紧凑型SUV销量榜的前列,时尚大气的外观是一个加分项。家族式的“凌云翼”进气隔栅与LED大灯横向贯穿,彰显出一种硬汉气势;透镜氙气前大灯目光犀利,与光之翼LED组合尾灯相得益彰;充满动感的腰线,更让传祺GS4散发无尽魅力。
众泰T700虽然在销量上的表现不再那么的抢眼,但最具性价比的中级SUV名实所归,10万级的车型配备电吸门、感应行李箱、手机无线充电等科技配置,在合资国产中绝对是独一份,也正是因为其亲民厚道的姿态,众泰成为了上年度最大的黑马。
提到吉利,不得不说这几年的进步有目共睹。博越采用的都是自家的吉利汽车的设计语言,和帝豪GS等车的部分设计都是相似,比如说内饰的中控台,设计风格几乎相同,整体车身也不存在抄袭的嫌疑,纯属吉利自家的原创,外观还是非常耐看的!
广汽传祺GS4一直站在国产紧凑型SUV销量榜的前列,时尚大气的外观是一个加分项。家族式的“凌云翼”进气隔栅与LED大灯横向贯穿,彰显出一种硬汉气势;透镜氙气前大灯目光犀利,与光之翼LED组合尾灯相得益彰;充满动感的腰线,更让传祺GS4散发无尽魅力。
众泰T700虽然在销量上的表现不再那么的抢眼,但最具性价比的中级SUV名实所归,10万级的车型配备电吸门、感应行李箱、手机无线充电等科技配置,在合资国产中绝对是独一份,也正是因为其亲民厚道的姿态,众泰成为了上年度最大的黑马。
提到吉利,不得不说这几年的进步有目共睹。博越采用的都是自家的吉利汽车的设计语言,和帝豪GS等车的部分设计都是相似,比如说内饰的中控台,设计风格几乎相同,整体车身也不存在抄袭的嫌疑,纯属吉利自家的原创,外观还是非常耐看的!
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国产车值得入手的车型可以按照不同的预算范围区分,从一线品牌里判断可以减少选择面,不同范围大致有以下几台高性价比车型:
预算5~8万之间
SUV推荐宝骏510、哈弗M6,这两台车510是A0级自主品牌销量冠军,能稳定的维持热销质量是最重要的保证,通用L2B发动机虽然老旧但稳定性较高,6MT/5AMT变速箱也是比较稳定的存在,加上比较精致的内饰确实物有所值。但不能对品质期望太高,毕竟一分钱一分货。
哈弗M6是老款H6的换壳车,价格6.6-86万能选择到4.6米的紧凑型SUV,动力使用1.5T变速箱用7挡湿式双离合,在入门级是性价比相当高的SUV,质量品质都算同级一线。
轿车可以考虑吉利帝豪、远景等车,自主品牌在轿车领域是严重偏科的,能在轿车上保持不错销量的品牌也仅剩吉利一家,在入门级这两台车相当有年代感,虽然没有特别突出的亮点和四平八稳也是适合家用代步的。
预算8~12万之间
SUV建议考虑比亚迪宋燃油版、吉利远景SUV、宝骏530,这几款车里宋的性价比最高因为是1.5T缸内直喷发动机+6挡湿式双离合,不过比亚迪在燃油车方面存在感太低销量并不是很乐观。
远景SUV和宝骏530前者一直能热销,后者面临换代近期销量有一定起伏,不过品质在这一范围内还是比较领先的。
轿车推荐吉利缤瑞、比亚迪秦Pro燃油,缤瑞的动力总成和远景SUV相同是1.4T+CVT(10万以下版本),特点仍是动力平平但颜值很高,类似于没有什么实力的小鲜肉但颜值高也不是错,质量比较稳定。
秦Pro属于10级性能车,与宋SUV同样的动力总成在这台车轿车上的表现比较强力,可以实现8.6秒破百的10级代步轿车凤毛麟角。
预算10~15万之间
A级SUV建议考虑哈弗F系列、吉利博越等车,这些车无论动力传动还是悬架配置都在自主品牌一线阵营,竞争的车型也是面对合资而不是同级国产车了。
B级SUV建议考虑比亚迪唐、中华V7,这两台车的综合品质已经有20级燃油车的水平,唐依靠自主研发的2.0T发动机和智能化的使用方式体现性价比,中华V7的亮点主要是CE16宝马王子发动机。
预算内轿车建议考虑合资品牌,随着美系福特、别克、雪佛兰等多个品牌中级车的价格逐步下探,自主品牌在消费级曾经的有力车型的性价比已经非常模糊了。不过还有一台例外,对混动汽车感兴趣的话秦Pro DM是预算内几乎唯一能谈到性价比的选择,综合性能领先30万以内的轿车。
预算5~8万之间
SUV推荐宝骏510、哈弗M6,这两台车510是A0级自主品牌销量冠军,能稳定的维持热销质量是最重要的保证,通用L2B发动机虽然老旧但稳定性较高,6MT/5AMT变速箱也是比较稳定的存在,加上比较精致的内饰确实物有所值。但不能对品质期望太高,毕竟一分钱一分货。
哈弗M6是老款H6的换壳车,价格6.6-86万能选择到4.6米的紧凑型SUV,动力使用1.5T变速箱用7挡湿式双离合,在入门级是性价比相当高的SUV,质量品质都算同级一线。
轿车可以考虑吉利帝豪、远景等车,自主品牌在轿车领域是严重偏科的,能在轿车上保持不错销量的品牌也仅剩吉利一家,在入门级这两台车相当有年代感,虽然没有特别突出的亮点和四平八稳也是适合家用代步的。
预算8~12万之间
SUV建议考虑比亚迪宋燃油版、吉利远景SUV、宝骏530,这几款车里宋的性价比最高因为是1.5T缸内直喷发动机+6挡湿式双离合,不过比亚迪在燃油车方面存在感太低销量并不是很乐观。
远景SUV和宝骏530前者一直能热销,后者面临换代近期销量有一定起伏,不过品质在这一范围内还是比较领先的。
轿车推荐吉利缤瑞、比亚迪秦Pro燃油,缤瑞的动力总成和远景SUV相同是1.4T+CVT(10万以下版本),特点仍是动力平平但颜值很高,类似于没有什么实力的小鲜肉但颜值高也不是错,质量比较稳定。
秦Pro属于10级性能车,与宋SUV同样的动力总成在这台车轿车上的表现比较强力,可以实现8.6秒破百的10级代步轿车凤毛麟角。
预算10~15万之间
A级SUV建议考虑哈弗F系列、吉利博越等车,这些车无论动力传动还是悬架配置都在自主品牌一线阵营,竞争的车型也是面对合资而不是同级国产车了。
B级SUV建议考虑比亚迪唐、中华V7,这两台车的综合品质已经有20级燃油车的水平,唐依靠自主研发的2.0T发动机和智能化的使用方式体现性价比,中华V7的亮点主要是CE16宝马王子发动机。
预算内轿车建议考虑合资品牌,随着美系福特、别克、雪佛兰等多个品牌中级车的价格逐步下探,自主品牌在消费级曾经的有力车型的性价比已经非常模糊了。不过还有一台例外,对混动汽车感兴趣的话秦Pro DM是预算内几乎唯一能谈到性价比的选择,综合性能领先30万以内的轿车。
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