冬季汽车顶风走水温上不来怎么办?
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冬天 发动机 与外部温度差大,适当温度低点正常,检查一下水温感应塞如果正常就没关系。
冬天水温低,一方面由于热量散失过多,使转变成有用功的热量减少,另一方面由于混合气与冷汽缸壁接触,使其中原已汽化的燃油又凝结并流到曲轴箱内,不仅增加了燃油消耗,且使机油变稀而影响润滑,结果也将使发动机功率下降,磨损加剧。
汽车发动机既怕热又怕冷,如果冷却水温度过低,会使燃油燃烧恶化,油耗增加,加剧磨损,机油黏度增加,发动机功率降低。试验表明,汽车行驶时冷却水温度为40-50摄氏度时,发动机磨损增加60%-80%,功率降低25%,油耗增多8%-10%。因此,发动机冷却水的温度并非越低越好,一般应控制在80-90摄氏度之间。
建议热车3分钟再走,慢慢开到目的地。经常凉车行走的短途最伤车。
冬天水温低,一方面由于热量散失过多,使转变成有用功的热量减少,另一方面由于混合气与冷汽缸壁接触,使其中原已汽化的燃油又凝结并流到曲轴箱内,不仅增加了燃油消耗,且使机油变稀而影响润滑,结果也将使发动机功率下降,磨损加剧。
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北京天路达
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