Question

双座战斗机上的飞行员怎样分工？

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Answer 1

传统上。前后座飞机，一般是与战斗机同型的教练机，前座低，后座高，便于教练员及时指导，如苏27UB教练机。而并列式飞机，一般是战斗轰炸机，便于两名飞行员互相交流过，如苏34。

不过，现在已经打破了这一限制，战斗轰炸机也有前后座。这样的好处是减少阻力。同时，借助发达的通信技术，前后座飞行员的交流也没有受很大影响。前面飞行员负责飞行，后面的负责轰炸，分工明确。例如，歼轰7和歼16。

双座战斗机左右布局，也叫并列双座布局，2名乘员均有较好的视野，而且成员之间不用无线电也可以面对面交流，但是机体宽度大，风阻大，成员空间比较拥挤，一般仅用于空军型的战斗轰炸机，目前实际采用此种布局的战斗机很少；

双座战斗机前后布局，也叫串列双座布局，是当前占主流的双座布局方式，通常前座乘员负责驾驶、近距作战，后座乘员负责操纵各种设备，使用远距武器。当前串座飞机机组的战术水平主要体现在后座乘员的水平上。

Answer 2

不少国家的都装备有采用串列双座布局的战斗机，位于前方的是飞行驾驶官、后座为武器操作官。在日常的未挂武器的训练中，后座的飞行员经常会有些“无聊”，于是就有了下面这组国外双座战斗机后座飞行员的搞怪照片。

这位飞行员飞行途中无聊得看书。

这位飞行员则写了个“I'MSOBORED（我很无聊）”的纸条自拍。

这位飞行员带着个绿眼镜搞怪自拍。

这位飞行员在用机载成像仪偷窥地面晒太阳的人们。

这位飞行员则是无聊得玩玩偶。

这位飞行员则是在打瞌睡。

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Answer 3

现在都是自动驾驶仪飞行，无论是前座还是后座，都可睡觉，一有情况有预警信号，自动选择需要处理的6个目标，两个伙计就可回家了！