冠道240和冠道370有什么不同？
冠道240和冠道370的区别为：环保标准不同、功率排量不同、变速箱形式不同
一、环保标准不同
1、冠道240：是国六排放标准。
2、冠道370：是国五排放标准。
二、功率排量不同
1、冠道240：采用1.5T发动机，最大功率142kw。
2、冠道370：采用2.0T发动机，最大功率200kw。
三、变速箱形式不同
1、冠道240：CVT无级变速。
2、冠道370：AT手自一体9速变速。
扩展资料
冠道是广汽本田推出的一款全新中型豪华SUV，冠道拥有宽奢的内部空间及超越同级的高端价值。
外观设计：
1、鹰翼式全LED前大灯。
2、光纤LED组合尾灯。
3、水晶质感LED前雾灯。
4、ACL主动转向照明系统。
5、亮黑钻石切割降噪铝轮毂。
6、智能LED车门照明。
7、豪华内嵌式双排气管。
8、坚固美观的车顶行李架。
9、滑道式超大全景天窗。
安全配置：
1、Honda SENSING安全超感。
2、CTM后视动态提醒系统。
3、PA自动泊车辅助系统。
4、MVC360°全景影像系统。
5、DWS胎压监测系统。
参考资料来源：百度百科——冠道
参考资料来源：广汽本田官网——冠道
冠道240搭载了1.5T的发动机，匹配了CVT变速箱，马力可以达到193，但这款发动机有缸内直喷、高响应涡轮增压等配置，它的最大功率在142KM，最大扭矩是243牛米。
冠道370版本是搭载了2.0T涡轮增压式的发动机，无论从马力、功率、扭矩哪个方面看都有较大的领先，动力肯定会更足。但是370版本的车型它的车身要重不少，也会对速度造成一定的影响，其次发动机排量过大，油耗肯定也少不了。
本田的工程师让370TURBO孔武有力，让240TURBO充满活力的同时也让它更加平顺安逸，但也别因此小瞧他，就算一时兴起的加速超车也毫无问题，城市中40-80公里每小时的中途加速也毫无疲态，敏捷的油门响应与变速器默契的配合让人愉悦，甚至在车流中和油门逗闷子也变成了一件有趣的事儿。
冠道的动力系统会尽量使用较高的转速来营造敏捷的驾驶感受，事实上，它确实这么做了，日常的行驶中稍微深踩油门，转速就会瞬间突破2500转，除了车辆的响应快速，当然也带来了一些扰人的发动机噪音，不过好在冠道的隔音和舒适性都可圈可点，这点噪音就不要追究了。
除了营造出轻松顺畅的驾驶感受，冠道的悬挂还使用了振幅响应减震器，可以根据行驶的路面情况来调节活塞油道，实现最适宜的回弹阻尼表现，不过冠道带给我们更多的还是舒适，这样的调教在城市中行驶十分惬意。
事实上，就整体动力的表现而言，370TURBO可以看作是240TURBO的Plus版，它们都依旧保持了本田一贯优异的动力表现，虽然370TURBO更暴躁，也有四驱系统可以选择。
但是对于大多数用户而言，240TURBO足以，因为它的动力已经够用了。而且它的价格也容易让人接受，在配置相差无几的情况下370版本的要贵好几万。如果不追求动力的话，240版本的性价比会更高，既经济又实用。
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不同之处：（1）轮毂不同：240是熏黑轮毂，370是亮黑钻石切割轮毂。（2）功率不同(发动机不同，功率当然不同)；（3）变速箱不同：240是CVT无级变速，370则是9速自动变速箱；
