Question

1300元以下的捷安特山地车有什么好的

上下学用，外观好一点，变速好用，ATX的

Answer 1

1300价位非常尴尬。1500是作为一个界限。

1500的参照表尺就是迪卡侬5.2，这个价位以上的车子都是卡飞和24s车了。卡飞的优势就是其能承受非常大的扭力，因为它是卡在槽内的，而更低的车子都是旋飞，拧上的，所以在长时间骑行磨损后，可能会在猛发力时滑丝导致飞轮损坏（确实是这样，不过shimano和SRAM这些大品牌的旋飞一般用个5，6年也不会坏，而非竞技用途的恐怕10年也没事。）

所以1500以内性价比最高的就是迪卡侬5.2，SRAM X4系统，XCT V2可调前叉，24速。

其次就是1398的勇士普罗，21s，公爵上用的8速次顶级Acera后拨，被MEIRDA用在了7速车上，TZ31的旋飞，42T牙盘（42T应该是装在8速车上的，9速也能用），和5.2一样的XCT V2叉子。这个价位自然都是旋飞，但是就算如此，1398的美利达勇士配置也要比价格更高的ATX680，690要好，尤其是后拨和前叉。前拨都是C050。而且勇士PRO方便全面改车。有碟刹座，前花鼓是快拆。

低于1300的捷安特ATX670相比660没什么太大差异。660配置21s，但是后拨TX30比勇士PRO的Acera低两个级别。前叉ZOOM的大菜叉。所以这两个车子显然660更值得买，08款1100，09款不到1200，区别就是09的涂装好看

而美利达这个价位的就是勇士，变速系统和660一样，但是车架更结实，前叉Top 8E好像，和660的没什么区别。价格在1098-1198间，各地不太一样。

再低的就是OYEA2.0,Hunter2.0了，OYEA就是简化了的660，车架差了一截，但是变速系统基本相同，Hunter2.0变速系统同样都是TX30+C050，不过Hunter的车架设计明显是更倾向于公路上骑行，类似于旅行车以及城市休闲车。这两个车价格大约950-990，都是21速

铝合金架子最低的就是美利达牛仔了900块，配置比上面的差一头。

再低的就不太建议了，而且都是钢架比较沉。非要选择，699的迪卡侬5.0比较好，车架焊接工艺和涂装都是这个价位里很不错的，而且还比基本同样配置的OYEA1.0便宜了7，80。

要说上下学，我倒是不建议你买太好的，一来学校存车处保不齐丢车。二来配置高的都表现在“玩”上，例如快拆是方便换胎设计，24s甚至更高的27s是为了爬坡时有更多选择。而且公路骑行，这类菜叉都很累，卸力比较厉害

所以我倒是建议，如果你那有迪卡侬的运动专卖场，699的5.0其实很适合你，18s，平时骑足够，前叉硬叉，公路骑比较轻松。没有的话，700多块的Hunter1.0也不错，标配挡泥板和后货架。

如果非要买个不错的，那我建议你买美利达勇士，因为就我所知，全国贼都喜欢捷安特。不建议买快拆的车，到了学校万一被谁恶作剧拔掉前快拆，你怎么办

Answer 2

1500-2000的车 捷安特有ATX690,740,750,770 美利达有公爵和2008版勇士
推荐你买捷安特ATX770 捷安特系列中最具性价比的! 09款有红色的,不错. 我喜欢08款那个橘黄色的. 绝对惹眼.
我自己用的770,骑起来很流畅,而且舒服.
ATX770卖2198,2000能拿下来,老板一般是8折多一点进货,9折卖也赚不少. 9折就是1998.

其实什么都一样 好好保管 看那个好看买那 个

Answer 3

酷呗，肯定比一般的好

Answer 4

1300以下只有考虑660或670了

Answer 5

只有660