二手市场的电动汽车为什么"无人问津"?

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听风说往事hb
2019-09-24 · TA获得超过3.1万个赞
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新能源车2019年的补贴标准推出也有一个多月了,补贴幅度基本上是腰斩的程度,虽然设置了过渡期,但是依旧打了不少折扣。

不过有不少厂商在过渡期内自掏腰包按照2018年的标准填补了这部分差额,但是过渡期终将会结束,那么到时候新能源车迎来涨价潮是不可避免的。

这就带来一个问题了,这时候买二手新能源车会不会更实惠?

二手市场难觅电动车踪影

1、某品牌二手车严选店

我:有纯电动新能源车吗?上绿牌的。

销售:目前我们店面这没有纯电动车,查了下我们的后台系统,全广州都没有二手的纯电动车。你如果是因为“开四停四”限行不如选择这些小型汽油代步车,两台车换着开。

我:那上绿牌的插电式混合动力有吗?

销售:这个车不多,比较热销,基本上还没到店就已经被买走了。纯电动车印象中已经有半年没有车源了。

我:纯电动车型怎么这么少车源?

销售:纯电动车贬值太大了,太贵我们也不敢收车,太便宜也没人卖。

二手电动车为何如此少?

1、电池容量衰减

2、技术更新太快

3、缺乏准确的估价手段,插电式混合动力车型是例外

二手纯电动车都去哪了?

其实回购回来的电动车,会先在自身渠道里进行消化,内部工厂使用或者在二、三四线城市进行低价销售。

当然一些“特殊买家”也会不时出现,一些网约车和共享出行公司为了降低运营成本,会寻找价格便宜车况较好的二手车填补租赁需求。

这笔帐不难算,一台租出去的纯电动汽车需要3-5年时间才能收回购置成本。如今,在二手车市场采购的新能源车型,价格便宜至少三到四成。也就是说,同样的租赁价格,可以用不到两年时间就能收回成本。

十联重工
2024-07-16 广告
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就是这个范儿M5L6J
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这个可能是因为二手电动汽车的保值率太低了,而且性能也不好
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hhhhhhhi0
2019-09-24 · TA获得超过4949个赞
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因为二手市场电动汽车保值率很低,买过来一点都不划算。
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啦啦噜啦啦wcj
2019-09-24 · TA获得超过2734个赞
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那是因为二手的电动车它的使用价值并不是很高
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2019-09-24 · TA获得超过945个赞
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首先是新能源汽车的电池损耗问题。其次是电动汽车技术更新迭代速度快。最后是电动汽车本身固有的局限性。
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