哪些品牌汽车车型比较保值?
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宝马5系跟这个价位的车相比还是稍微有些优势的,毕竟平时这款车的消费比较低,所以很多人也在选择他
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一,宝马5系
不管是从品牌还是性能操控,还是到燃油费用到保养费用,宝马5系都是人们非常信赖的一款车。宝马5系跟这个价位的车相比还是稍微有些优势的,毕竟平时这款车的消费比较低,所以很多人也在选择他。就拿13年10月份的宝马525豪华版来说,车况没问题的话,现在二手车的价格在27万元至29万元。听上去价格亏损比较多,但是这是五年的车,保值率在60%左右还是很不错的。
二、日本车:本田、丰田、日产
做为日系车的三驾马车,在品牌的定位上高低不一。下面是三个品牌中具有代表性的低价位几款车,保值率还算是比较高的,大约3年的保值率都在60%~70%,这也跟日系车的节能方面有关,开起来省钱。第一个是丰田卡罗拉,被大家称“神车″的卡罗拉当然会保值。开起来省油省心,现在新款推出油电混动更是加强了卡罗拉"神车”的地位。第三个是日产骐达,这款车也是两厢车为主,动力足,空间还挺宽敞。特别是女性朋友选择的特别多。以上三款日系车的保值率都很不错,如果追求性价比的朋友可以考虑一下
不管是从品牌还是性能操控,还是到燃油费用到保养费用,宝马5系都是人们非常信赖的一款车。宝马5系跟这个价位的车相比还是稍微有些优势的,毕竟平时这款车的消费比较低,所以很多人也在选择他。就拿13年10月份的宝马525豪华版来说,车况没问题的话,现在二手车的价格在27万元至29万元。听上去价格亏损比较多,但是这是五年的车,保值率在60%左右还是很不错的。
二、日本车:本田、丰田、日产
做为日系车的三驾马车,在品牌的定位上高低不一。下面是三个品牌中具有代表性的低价位几款车,保值率还算是比较高的,大约3年的保值率都在60%~70%,这也跟日系车的节能方面有关,开起来省钱。第一个是丰田卡罗拉,被大家称“神车″的卡罗拉当然会保值。开起来省油省心,现在新款推出油电混动更是加强了卡罗拉"神车”的地位。第三个是日产骐达,这款车也是两厢车为主,动力足,空间还挺宽敞。特别是女性朋友选择的特别多。以上三款日系车的保值率都很不错,如果追求性价比的朋友可以考虑一下
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随着人们消费水平的提高,汽车更新换代的频率越来越快,因此,汽车的保值率也成为消费者购买汽车时所要考虑到的重要因素。购买保值率高的车子,总不会太亏。而且,保值率高的车子也具有耐用、省心、省油以及后期维修保养便宜等特点。
据中国汽车保值率研究委员会发布的《2017中国汽车保值率报告》显示,新车第一年综合保值率低于72%,车龄5年综合保值率不足46%,其中B级车最保值,售价低的A00级车最易贬值。
NO.1德系车
5年平均保值率:48.16%
德系借着大众神车的光辉,不管是销量还是保值率都稳居第一。各车稳定且平均实力雄厚,其五年的平均保值率高达48.16%,名列所有车系第一。
NO.2日系车
5年平均保值率:47.83%
日系车在第一年和第三年基本是一人独大,但是因为部分车子实力悬殊,保值率出现被拖后腿的现象,导致五年的平均保值率47.83%,屈居德系之后。
NO.3韩系车
5年平均保值率:46.33%
韩系车在市场上一直都是物美价廉般的存在,在故障控制率方面做得较好。韩系车一般主打的是家用和代步,所以保值率也是比较平均,位列第三。
据中国汽车保值率研究委员会发布的《2017中国汽车保值率报告》显示,新车第一年综合保值率低于72%,车龄5年综合保值率不足46%,其中B级车最保值,售价低的A00级车最易贬值。
NO.1德系车
5年平均保值率:48.16%
德系借着大众神车的光辉,不管是销量还是保值率都稳居第一。各车稳定且平均实力雄厚,其五年的平均保值率高达48.16%,名列所有车系第一。
NO.2日系车
5年平均保值率:47.83%
日系车在第一年和第三年基本是一人独大,但是因为部分车子实力悬殊,保值率出现被拖后腿的现象,导致五年的平均保值率47.83%,屈居德系之后。
NO.3韩系车
5年平均保值率:46.33%
韩系车在市场上一直都是物美价廉般的存在,在故障控制率方面做得较好。韩系车一般主打的是家用和代步,所以保值率也是比较平均,位列第三。
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我觉得类似于我国比较著名的奔驰,还有捷达这些汽车的车型都比较保值,而且人们对他的评价也非常高,认可度也是非常高。
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对车方面还真不懂啊,我感觉越好的车越比较保值啊
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