水电瓶怎么修复
1、把电瓶里面的电解液倒出来，然后往里面倒开水，然后轻轻的摇晃再倒出来，重复了十多次后倒过来放一天。
2、然后往里面倒电瓶补充液清洗一边后倒掉，开始充电。
3、隔液没有问题的话，充一个晚上就可以成功修复了。
扩展资料：
一、保养维护：
1、、长期存放的发电机电瓶，在使用前必须给予适当的充电，以保证电瓶正常的容量。(可通过比重计检测电瓶的实际容量) 正常的操作及充电会导致电瓶内一些水被蒸发，这就需要经常对电瓶进行补液。
补液前，首先应清洁加注口周围的污物，防止其落入电瓶格中，然后把加注口打开，加入适量的蒸馏水或纯净水，切勿加得过满(以电瓶极板刻度为标准)，否则，电瓶放电/充电时，内部的电解液会从加注口的溢流孔涌出，造成对周围物体、环境的腐蚀破坏。
2、避免电瓶在低温下启动机组，低温环境下电瓶容量将无法正常输出，且长时间放电有可能造成电瓶故障(开裂或爆炸)。
3、备用发电机组电瓶应定期对电瓶进行维护充电，可配备浮充电器。东莞发电机
二、电瓶保养的小技巧:
1、用湿布把电瓶外部擦洗一下，把面板上、桩头上(即正负两个极头)的灰尘、油污、白色粉末等易造成漏电污物擦拭干净。这样经常擦洗电瓶，电瓶的桩头不会积白色的酸蚀粉末，其使用寿命会比较长。东莞发电机组
2、打开电瓶加水盖，看看水位是否在正常的位置。一般在电瓶侧边会有上、下限的标线来供你参考。如发现水位低于下标线，就必须添加蒸馏水，如果一下拿不到蒸馏水，则可用过滤自来水来应急。水不可加太多，标准是加到上下标线中间。
3、检查一下电池是否充电正常。如果你有三用电表，在起动发动机后，量一下电瓶两极的电压，必须超过13V以上才算正常。发现充电电压过低，就需要请专业人员检修一下充电系统了。
如果没有三用电表，可用目测法:发动机起动后，打开电瓶加水盖，看看每一小格里面有没有冒气泡。正常的状况是不断有气泡冒出水面，而且愈加油会冒得愈多;如果你发现没有冒泡，那很可能就是充电系统有毛病了。特别注意的是做此项检验时会有氢气产生，因此检验时千万不可抽烟，以免发生爆炸起火的危险。
三、使用误区：
汽车蓄电池使用寿命的长短，不仅取决于蓄电池的结构和质量，而且与运用和维护密切相关。一般汽车蓄电池的使用寿命在2年左右，如果保养得当，可达到3-4年。车主对蓄电池的维护保养上还存在许多误区，导致蓄电池的早期损坏，应引起我们重视。
误区一:在使用免维护蓄电池时，简单地认为免维护就是无须任何维护。
误区二:蓄电池极桩接线柱外表有腐蚀物不需处理，只要不松动就可以了。外表出现了腐蚀物，接线柱内表面也会出现腐蚀现象，导致电阻值增大，影响蓄电池的正常充电和放电，必须及时处理。
误区三:在液面低时，补充电解液或加引用纯净水，而不是需要的蒸馏水。如果加含硫酸的电解液，回使蓄电池内部电解液浓度增大，可能出现沸腾、酸雾等现象，严重影响蓄电池的使用寿命;用饮用纯净水代替蒸馏水使用，纯净水中含有多种微量 素元，对蓄电池有不良影响。
误区四:电解液的密度不进行检查和调整，特别是冬季来临时，造成蓄电池容量不足，甚至造成电解液结冰的现象。
误区五:冬季使用蓄电池启动时，不间断地使用启动机，导致蓄电池因过度放电而损坏。
工具：螺丝刀，万用表，手工钳子，电池修复仪，测电仪。
第一步、首先测量电池的电压，如果电压非常低，那么说明电池是充不进电了，我们打开电动车的坐垫取出电池。
第二步、撬开电池上面的面板。露出上面的6个孔。
第三步、然后用改锥再撬开孔上面的橡皮盖子，观察里面是否非常的干。可以用手电筒帮助观看。
第四步、如果真非常的干，那么就证明是缺水了就要进行加水，这里所加的水是蒸馏水，可以到超市去购买蒸馏水或者到汽配城去购买电瓶修复液，其实也就是蒸馏水，还要准备一次性注射针筒。
第五步、电瓶在进行加水的时候要少量的加，不要一次性加多可以，每个电瓶先加5毫升，然后观察里面的状况，千万不要多加水，宁少勿多，在加水的同时，注意不要让灰尘落入电瓶内部，然后再放置一段时间让电瓶吸收，放置12个小时以后可以进行充电。
第六步、经过加水以后，电瓶再充电就不会出现发烫的现象，经过修复的电瓶也可以再使用一段时间，避免了浪费。
利用水和盐快速修复电瓶
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