接近三年的陪伴，见证了你的品质哈弗M6
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不知不觉小六已经陪伴我接近三年了，经过这么长时间的使用，从开始的小心翼翼，到现在的随心所欲，各种路况各种造，今天就来综合评价下小六的整体使用情况。外观最吸引人也是最帅气的，这个就不用说了，不管使用多久，外观都是不会改变的，所以这块省略，先说说油耗这块，刚开始开的时候不太懂，一直是轻油门低转速行驶，开过一段时间后发现，并不像网上说的那么省油呀，难道是我的操作有误，后来经过一段时间的观察和实验发现，转速度拖档行驶不但不省油，反而更费油，高转速行驶动力强劲反而更省油了。原因很简单，两千转以下的转速，涡轮增压不会介入，所以没有发挥它的作用，当超过两千转以后，涡轮介入了，动力更强油耗更低。所以说开车油耗高，可以先看看是不是自己操作的方式不太妥当。说到涡轮增压，值得一提的是，新款的哈弗M6经过升级后，涡轮提前介入了，油耗自然比之前更低了。
配置方面，一键启动，ABS防抱死,ESP防侧滑，BA智能刹车，集成TCS牵引力控制、HHC坡道辅助/HDC坡道缓降，智能胎压监测，倒车雷达/影像等安全配置。说了这么多配置，其实大部分功能很多人都不清楚，像是智能刹车，什么坡道辅助了，可能我们平时开也感觉不出来，我只说下我知道的和体验过的配置吧，那就是ABS防抱死和ESP防侧滑。ABS是我为了抢红绿灯的时候速度快，当开到路中间的时候前车突然刹车，当时的本能反应就是猛踩刹车 ，然后能感觉到刹车有一股反推力，这个时候就是ABS起作用了，好在及时刹住没有追尾。另一次是路过上坡，刚好下雨有泥巴，油门踩下去车子不动，感觉有一点轻微侧滑，然后屏幕会显示ESP的标注，这时候说明防侧滑系统也工作了，它会根据侧滑情况来对相应的轮子刹车，防止车子侧滑。其实说了这么多，这两个配置是最实用的配置，然后买车的话，我觉得这两个配置要必须有才行。毕竟开车安全才是最重要的。然后开了这么久，车子也没有什么问题，非要说一个的话，那就是油箱盖换过，油箱盖有时候会弹不开，要用手扣才能打开，所以跑到店里换过一个。
一键式启动
空间方面，哈弗M6巨！能！装尺寸4649mm *1830 mm *1705mm，轴距2680mm，充足的前、后排空间，后备箱很能装，记得过年的时候回家，后边放了四个密码箱还戳戳有余。后排空间也宽敞，三个大人坐在后边一点也不拥挤。
除了以上优点外，小六内饰也高大上，感兴趣的小伙伴可以去店里体验下，满满都是豪华车的感觉。人生中第一辆车哈弗M6！
配置方面，一键启动，ABS防抱死,ESP防侧滑，BA智能刹车，集成TCS牵引力控制、HHC坡道辅助/HDC坡道缓降，智能胎压监测，倒车雷达/影像等安全配置。说了这么多配置，其实大部分功能很多人都不清楚，像是智能刹车，什么坡道辅助了，可能我们平时开也感觉不出来，我只说下我知道的和体验过的配置吧，那就是ABS防抱死和ESP防侧滑。ABS是我为了抢红绿灯的时候速度快，当开到路中间的时候前车突然刹车，当时的本能反应就是猛踩刹车 ，然后能感觉到刹车有一股反推力，这个时候就是ABS起作用了，好在及时刹住没有追尾。另一次是路过上坡，刚好下雨有泥巴，油门踩下去车子不动，感觉有一点轻微侧滑，然后屏幕会显示ESP的标注，这时候说明防侧滑系统也工作了，它会根据侧滑情况来对相应的轮子刹车，防止车子侧滑。其实说了这么多，这两个配置是最实用的配置，然后买车的话，我觉得这两个配置要必须有才行。毕竟开车安全才是最重要的。然后开了这么久，车子也没有什么问题，非要说一个的话，那就是油箱盖换过，油箱盖有时候会弹不开，要用手扣才能打开，所以跑到店里换过一个。
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除了以上优点外，小六内饰也高大上，感兴趣的小伙伴可以去店里体验下，满满都是豪华车的感觉。人生中第一辆车哈弗M6！
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